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汽車(chē)涂裝涂裝線上常見(jiàn)問(wèn)題有哪些

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  • 公司名稱(chēng)煙臺(tái)環(huán)亞環(huán)??萍加邢薰?
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  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2022/7/5 14:48:46
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煙臺(tái)環(huán)亞環(huán)??萍加邢薰荆╳ww.ythyhb.com)是一家集科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和維護(hù)于一體的綜合性*環(huán)保設(shè)備生產(chǎn)廠家,現(xiàn)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)30余人,其中博士生導(dǎo)師1位(研發(fā)總顧問(wèn)),博士3位,碩士2位,擁有中級(jí)職稱(chēng)及以上者8位,本科學(xué)歷及以上占研發(fā)團(tuán)隊(duì)的90%以上,核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)在業(yè)內(nèi)有著豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),解決方案涵蓋:VOCs有機(jī)廢氣處理、環(huán)保凈化處理、噴漆廢氣處理、油霧處理、焊煙處理、粉塵處理等,主要產(chǎn)品有:催化燃燒(CO、RCO、RTO)、工業(yè)涂裝線、 UV光氧催化設(shè)備、活性炭吸附設(shè)備、活性碳吸附脫附催化燃燒、焊接煙塵凈化器、工業(yè)廢氣凈化設(shè)備、 低溫等離子廢氣處理設(shè)備等。

 

環(huán)亞環(huán)保自創(chuàng)立以來(lái),以*的技術(shù)、 *的工藝,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和不斷創(chuàng)新的理念,堅(jiān)持深入客戶現(xiàn)場(chǎng), 不斷了解客戶的工況和需求,在工業(yè)噴涂車(chē)間、4S店、機(jī)械加工、裝備制造、汽車(chē)制造、電子電氣、食品加工、餐飲、家具制造、化工、造紙、印刷等領(lǐng)域的廢氣、粉塵治理方面積累豐富的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

 

催化燃燒設(shè)備,光氧催化設(shè)備,噴漆房,廢氣處理設(shè)備
汽車(chē)噴涂噴粉線常見(jiàn)問(wèn)題有哪些?今天環(huán)亞小編就帶您詳細(xì)了解下:涂裝設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、涂裝管理、涂裝工藝和材料直接關(guān)系著涂裝流水線的生產(chǎn)效率
汽車(chē)涂裝涂裝線上常見(jiàn)問(wèn)題有哪些 產(chǎn)品信息
汽車(chē)噴涂噴粉線常見(jiàn)問(wèn)題有哪些?今天環(huán)亞小編就帶您詳細(xì)了解下:
涂裝設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、涂裝管理、涂裝工藝和材料直接關(guān)系著涂裝流水線的生產(chǎn)效率。而在這個(gè)過(guò)程中,涂裝設(shè)備的工藝布局對(duì)涂裝流水線的使用有重要影響,下面我們來(lái)了解涂裝設(shè)備工藝布局典型錯(cuò)誤。
一,產(chǎn)量設(shè)計(jì)要求不達(dá)標(biāo):
      有的設(shè)計(jì)不考慮涂裝設(shè)備吊掛方式(不同的涂裝掛件應(yīng)考慮不同的吊掛方式),不考慮吊掛間距,不考慮上下坡、水平轉(zhuǎn)彎距離有沒(méi)有干涉,在生產(chǎn)時(shí)間方面也不考慮廢品率、涂裝設(shè)備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力等等。這樣就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。
二,涂裝設(shè)備工藝時(shí)間有所偏差
    有的設(shè)計(jì)者為了降低造價(jià),經(jīng)常會(huì)通過(guò)減少工藝時(shí)間來(lái)達(dá)到目的。一般常見(jiàn)的有如:1,涂裝生產(chǎn)線前處理過(guò)渡段時(shí)間不夠,這樣就會(huì)造成串液;2,固化時(shí)沒(méi)有考慮到具體的升溫時(shí)間,造成固化不良;3,噴漆流平時(shí)間不夠,從而造成漆膜流平不夠;4,固化后冷卻時(shí)間不夠,這樣從耐導(dǎo)致了噴漆(或下件)時(shí)工件過(guò)熱或者是不夠固定.
三,輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng):
    從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō),這工件的輸送方式是有多種的,如果設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)脑?,容易?duì)生產(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會(huì)產(chǎn)生不良后果。常見(jiàn)的有懸掛鏈輸送,其負(fù)載能力、牽引能力都需要計(jì)算和干涉繪圖。鏈條的速度對(duì)設(shè)備的配套也要有相應(yīng)的要求。涂裝設(shè)備對(duì)鏈條的平穩(wěn)性、同步性也有要求,在設(shè)計(jì)的時(shí)候,這些方面都要考慮得當(dāng)才是.
四,涂裝設(shè)備選型不當(dāng):
    由于不同的產(chǎn)品的所以要求也是不同的,設(shè)備選型也有所不同,而各種涂裝設(shè)備有其優(yōu)點(diǎn),也有其缺點(diǎn)。如果在設(shè)計(jì)時(shí)不能向用戶說(shuō)明,從而造成了涂裝線在制造完成后讓客戶發(fā)現(xiàn)很不滿意。例如,噴粉烘道用風(fēng)幕隔熱、潔凈度要求的工件未安裝凈化設(shè)備等。這類(lèi)錯(cuò)誤是涂裝設(shè)備工藝布局常見(jiàn)的錯(cuò)誤。
五,涂裝設(shè)備的工藝參數(shù)選擇不當(dāng):
    一般而言,這涂裝生產(chǎn)線由于工藝參數(shù)選擇錯(cuò)誤的是比較常見(jiàn),一是由于單臺(tái)涂裝設(shè)備的設(shè)計(jì)參數(shù)選用不當(dāng),二是對(duì)設(shè)備系統(tǒng)的配套性不夠重視,三是根本沒(méi)有設(shè)計(jì)。
六,配套涂裝設(shè)備缺陷:
    涂裝線關(guān)聯(lián)設(shè)備較多,有時(shí)為了降低報(bào)價(jià),就省去了一些設(shè)備。也沒(méi)能向用戶說(shuō)明,造成誤會(huì)之類(lèi)的也是常見(jiàn)的。常見(jiàn)的有前處理供熱設(shè)備、噴涂設(shè)備、氣源設(shè)備、排氣管道設(shè)備、環(huán)保設(shè)備等。
七,沒(méi)考慮涂裝設(shè)備節(jié)能問(wèn)題:
    就目前而言,這能源價(jià)格變化是比較快的,而設(shè)計(jì)時(shí),如果沒(méi)有考慮到這些問(wèn)題,使得用戶生產(chǎn)成本較高,有些用戶不得不在使用較短時(shí)間內(nèi)重新改造和購(gòu)買(mǎi)設(shè)備,這樣就不是客戶所愿意的.涂裝設(shè)備工藝布局圖設(shè)計(jì)的好壞,對(duì)涂裝生產(chǎn)線的使用至關(guān)重要。如果涂裝設(shè)備工藝布局不當(dāng),即使各項(xiàng)單臺(tái)設(shè)備制作得再好,整條涂裝生產(chǎn)線也不好使用。所以大家在設(shè)計(jì)的時(shí)候,避免出現(xiàn)上面的這些常見(jiàn)的錯(cuò)誤,從而造成了損失!
當(dāng)然在實(shí)際的汽車(chē)噴涂生產(chǎn)中還會(huì)遇到很多其他的各種各樣的問(wèn)題,在這里小編就不一一列舉了,如果您對(duì)于這些問(wèn)題需要解決的歡迎聯(lián)系我們。
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