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CBM1052-81船用法蘭鑄鋼截止止回閥

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱上海祝茂閥門有限公司
品牌
型號(hào)
所在地上海市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2022/7/15 1:09:50
訪問(wèn)次數(shù)193

產(chǎn)品標(biāo)簽:

船用止回閥鑄鋼止回閥法蘭止回閥

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

上海祝茂閥門有限公司坐落繁華都市—上海，地理位置*，交通便利。公司是集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)化企業(yè)。公司擁有集科研、設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)為于一體流體控制性的現(xiàn)代化閥門企業(yè)。

我們以“以人為本，精益求精”的公司精神和經(jīng)營(yíng)策略。歡迎個(gè)路閥門精英，建立起規(guī)范化，制度化，科學(xué)化的企業(yè)管理規(guī)模式和團(tuán)結(jié)、進(jìn)取，向上、誠(chéng)實(shí)的企業(yè)文化。公司不斷引進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新，我們將繼續(xù)以新的產(chǎn)品、*的品質(zhì)來(lái)回報(bào)廣大客戶，為您提供優(yōu)良的產(chǎn)品和完善的售前、售后服務(wù)。誠(chéng)請(qǐng)國(guó)內(nèi)外客商，各界用戶前來(lái)考察及洽談貿(mào)易。

公司主要產(chǎn)品有蝶閥（中線、三偏心）、球閥、旋塞閥、截止閥、節(jié)流閥、止回閥、薄膜調(diào)節(jié)閥、減壓閥、安全閥、儀表閥、建筑*閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、切斷閥、氣動(dòng)蝶閥、減溫減壓裝置以及各種閥類產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng),生產(chǎn)的產(chǎn)品近300種型號(hào)上千個(gè)規(guī)格，廣泛應(yīng)用于石油、化工、發(fā)電廠、熱電廠、天然氣、市政、建筑、自來(lái)水、冶金、輕工紡織、環(huán)保等行業(yè)。

我們立志樹立追求*的科技，把握創(chuàng)新的精神；讓用戶滿意是我們永恒不變的使命，盡顯*的“祝茂”的形象，竭誠(chéng)歡迎新老客戶光臨惠顧。

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CBM1052-81船用法蘭鑄鋼截止止回閥成為我國(guó)進(jìn)口廢鋼的主要來(lái)源之一。2009年，中國(guó)廢鋼消耗總量約為8000萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)將來(lái)中國(guó)廢鋼需求量還將大幅增加。對(duì)拆船業(yè)而言，這意味著廢鋼船的需求還將持續(xù)增長(zhǎng)。

CBM1052-81船用法蘭鑄鋼截止止回閥產(chǎn)品信息

減少因維持船舶運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)而支付的費(fèi)用，還能收回一部分成本，緩解當(dāng)前流動(dòng)資金不足的壓力。法國(guó)船舶經(jīng)紀(jì)公司BRS的統(tǒng)計(jì)顯示，截至2009年10月中旬，共有折算運(yùn)力達(dá)1190萬(wàn)載重噸的干散貨船被拆解，是2008年全年總數(shù)的1.8倍。其中，只有82%的船舶船齡介于25年至35年，船齡低于24年的船舶占去13%。“低齡化”趨勢(shì)突顯出眾多船東明顯的拆船意愿，希望盡早拆解船齡較低船舶，調(diào)整自身運(yùn)力。

另一方面，雖然2008年9月以來(lái)新船訂單大幅下滑，并一度出現(xiàn)零訂單的狀況，但各大船廠手上仍然握有大量的既有訂單-在經(jīng)濟(jì)危機(jī)前主要造船企業(yè)的手持訂單普遍排至2012年以后，甚至有部分船廠已經(jīng)開始承接2014年交船的訂單，新船的持續(xù)供應(yīng)必定會(huì)對(duì)舊船產(chǎn)生擠出效應(yīng)。在我國(guó)，目前從事遠(yuǎn)洋和沿海運(yùn)輸?shù)拇霸?/span>8000萬(wàn)載重噸左右，其中3000萬(wàn)載重噸超過(guò)25年，到了拆解船齡的老舊船舶比例達(dá)35%以上，拆船業(yè)將迎來(lái)了發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。

2009年中國(guó)拆船協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)共計(jì)采買各類廢鋼船442艘323.03萬(wàn)輕噸。其中：進(jìn)口廢鋼船395艘305.48萬(wàn)輕噸，國(guó)內(nèi)廢船47艘17.55萬(wàn)輕噸，而同期我國(guó)進(jìn)口廢鋼總量為1433.78萬(wàn)噸，由此可以看出進(jìn)口廢船拆解產(chǎn)生的廢鋼總量非常驚人，成為我國(guó)進(jìn)口廢鋼的主要來(lái)源之一。2009年，中國(guó)廢鋼消耗總量約為8000萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)將來(lái)中國(guó)廢鋼需求量還將大幅增加。對(duì)拆船業(yè)而言，這意味著廢鋼船的需求還將持續(xù)增長(zhǎng)。