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CBM1076-81法蘭青銅截止止回閥

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海祝茂閥門有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2022/7/15 1:09:53
  • 訪問次數(shù)167
產(chǎn)品標(biāo)簽:

船用止回閥法蘭止回閥鑄鋼止回閥

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上海祝茂閥門有限公司坐落繁華都市—上海,地理位置*,交通便利。公司是集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)化企業(yè)。公司擁有集科研、設(shè)計(jì)、制造、銷售、服務(wù)為于一體流體控制性的現(xiàn)代化閥門企業(yè)。

 

我們以“以人為本,精益求精”的公司精神和經(jīng)營策略。歡迎個(gè)路閥門精英,建立起規(guī)范化,制度化,科學(xué)化的企業(yè)管理規(guī)模式和團(tuán)結(jié)、進(jìn)取, 向上、誠實(shí)的企業(yè)文化。公司不斷引進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新,我們將繼續(xù)以新的產(chǎn)品、*的品質(zhì)來回報(bào)廣大客戶,為您提供優(yōu)良的產(chǎn)品和完善的售前、售后服務(wù)。誠請國內(nèi)外客商,各界用戶前來考察及洽談貿(mào)易。

 

公司主要產(chǎn)品有蝶閥(中線、三偏心)、球閥、旋塞閥、截止閥、節(jié)流閥、止回閥、薄膜調(diào)節(jié)閥、減壓閥、安全閥、儀表閥、建筑*閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、切斷閥、氣動(dòng)蝶閥、減溫減壓裝置以及各種閥類產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營,生產(chǎn)的產(chǎn)品近300種型號(hào)上千個(gè)規(guī)格,廣泛應(yīng)用于石油、化工、發(fā)電廠、熱電廠、天然氣、市政、建筑、自來水、冶金、輕工紡織、環(huán)保等行業(yè)。

 

我們立志樹立追求*的科技,把握創(chuàng)新的精神;讓用戶滿意是我們永恒不變的使命,盡顯*的“祝茂”的形象,竭誠歡迎新老客戶光臨惠顧。

減壓閥、控制閥、止回閥、電磁閥、通用閥門
CBM1076-81法蘭青銅截止止回閥大大超過了其本國造船需求。此外,韓國近年來十分重視研制核心船配產(chǎn)品以替代進(jìn)口并取得了不小成績,如其已研制成功新型貨油泵、新型環(huán)保壓載水處理系統(tǒng)、世界大的發(fā)動(dòng)機(jī)及曲軸等。
CBM1076-81法蘭青銅截止止回閥 產(chǎn)品信息

船舶配套業(yè)起步晚、基礎(chǔ)薄,但發(fā)展快。上世紀(jì)70年代中期,韓國造船業(yè)所需的船用設(shè)備幾乎全部依靠進(jìn)口;80年代起,韓國政府把船舶配套業(yè)作為船舶工業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容予以支持,積極推進(jìn)船用主、輔機(jī)等設(shè)備的國產(chǎn)化,僅用了十幾年時(shí)間,就建立起一個(gè)較為完整的船舶配套工業(yè)體系;90年代后期以來,韓國船舶配套業(yè)便與造船業(yè)保持同步快速發(fā)展,目前其國產(chǎn)設(shè)備裝船率約為85%。

據(jù)韓國船用設(shè)備協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),目前韓國約有580多家船配企業(yè),其中,2/3以上的配套企業(yè)分布在船企較集中的釜山和慶尚南道地區(qū)。其產(chǎn)品以滿足本國需求為主,除部分高精度的導(dǎo)航設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備等產(chǎn)品需要進(jìn)口外,韓國船配產(chǎn)品基本實(shí)現(xiàn)了自給自足,并有10%左右出口。2007年,韓國船舶配套業(yè)總產(chǎn)值為9.75萬億韓元,估計(jì)目前已達(dá)到12萬億韓元。船用發(fā)動(dòng)機(jī)類和舾裝類產(chǎn)品是韓國船配企業(yè)的主產(chǎn)品,其產(chǎn)值分別約占總產(chǎn)值的55%30%。

5年來,韓國船用柴油機(jī)產(chǎn)量連續(xù)大幅增長,2008年達(dá)到2533臺(tái)、2349萬馬力。隨著現(xiàn)代重工、斗山發(fā)動(dòng)機(jī)和STX3家船機(jī)企業(yè)大幅擴(kuò)能,目前韓國船用柴油機(jī)產(chǎn)能估計(jì)為3500萬馬力,大大超過了其本國造船需求。此外,韓國近年來十分重視研制核心船配產(chǎn)品以替代進(jìn)口并取得了不小成績,如其已研制成功新型貨油泵、新型環(huán)保壓載水處理系統(tǒng)、世界大的發(fā)動(dòng)機(jī)及曲軸等。

 

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