FJ41節(jié)流截止放空閥/上海開維喜閥門,高品質螺紋鑄鋼截止閥型號齊全
FJ41節(jié)流截止放空閥
產(chǎn)品工作原理和用途:
常閉狀態(tài):閥瓣硬密封付壓在閥座凸臺上,形成一道硬質密封,同時嵌在閥瓣上的軟質密封與閥座端面緊壓,形成第二道密封,雙質密封結構保證了閥門的零泄漏,再由于閥瓣開設了平衡孔,使閥門在關閉、開啟時,閥瓣受到較小的作用力,也使閥門開啟、關閉時具有較小的力矩。
緩壓狀態(tài):閥瓣底端離開閥座密封面時,由于閥瓣底端面接近籠形套開糟處底邊緣,此時閥瓣與籠形套內徑形成一道密封。而沒有直接放空泄壓,從而達到緩和作用。
節(jié)流狀態(tài):閥瓣底羰離開閥座,進一步開啟,小節(jié)流頭處形成一級節(jié)流,高速流體經(jīng)緩壓節(jié)流后直接流向小閥瓣,由于閥套窗口邊緣是 終節(jié)流面,高壓介質直接沖刷節(jié)流通道時,閥瓣底端由于介質向改變產(chǎn)生渦流,緩減了介質地閥瓣的直接沖刷,從而閥座密封也避開了介質的直接沖刷,同時由于閥瓣密封面是錐形的,可以吹掃閥座密封面上的污物及雜質,保護密封面,從而延長閥門的使用壽命。
全開狀態(tài):閥瓣處于全開啟狀態(tài)時,整個閥門處于全放空狀態(tài),流體在冷門中的阻力較小,縮短了放空時間,提高了閥門的放空效果。
節(jié)流截止放空閥廣泛應用于石油、天然氣、煤氣、石油液化氣及煉油、機場、化工、油氣儲運等的管道上作閉路裝置。
產(chǎn)品結構特點:
1、本閥門是一種新型的節(jié)流、截止、放空產(chǎn)品,該閥門采用籠形迷軍團節(jié)流,具有多級節(jié)流效果,節(jié)流效果明顯、密封可靠、操作維護方便等特點;
2、閥門采用雙重密封(硬、軟質密封)使密封可靠、硬質合金封面可以更耐氣流沖刷、耐磨損,雙重密封能做到在高壓氣體介質條件下的零泄漏。閥門使用壽命長;
3、閥座的密封面采用錐度密封,有利于閥門自身清洗附在密封面上的臟物;
4、閥門的閥瓣上設置了平衡孔,活塞式密封,保證了啟/閉全壓差條件下穩(wěn)定操作,開啟輕便靈活、啟閉扭矩??;
5、節(jié)流截止放空閥和雙作用式節(jié)流閥同時具有節(jié)流與截止(密封為零泄漏)作用節(jié)流部位與密封面分開,以減小氣流對密封的沖刷;
6、雙作用式節(jié)流截止閥還具有多級節(jié)流功能,節(jié)流壓差大,能適用于高壓下的節(jié)流與截止;
7、填料采用帶自密封能力的V形填料結構,無需調節(jié),開、關極為輕便。填料函處設有輔助密封油脂注入結構,使閥門填料密封性能可靠;
8、本閥門可以進行在線,管線可以帶壓狀態(tài)下更換填料等一系列易損件;
9、本閥在閥門的底部設置了較大的排污孔,必要時要以打開,清理閥內污物
產(chǎn)品性能參數(shù):
壓力等級 | 常溫下壓力試驗(MPa) | 適用溫度℃ | 適用介質 | |||||||
密封 | 上密封 | 殼體 | 氣體密封 | “G”型 | “D”型 | 普通型 | 抗硫型 | 基本型 | ||
公稱壓力PN(MPa) | 1.6 | 1.76 | 1.76 | 2.4 | 0.6 | -29~250 | -46~121 | -29~121 | 含H 2 S和Co 2 〉500Mg/m 3 的介質 | 石油、天然氣、水等 |
2.5 | 2.75 | 2.75 | 3.75 | 0.6 | ||||||
4.0 | 4.4 | 4.4 | 6.0 | 0.6 | ||||||
6.4 | 7.04 | 7.04 | 9.6 | 0.6 | ||||||
10.0 | 11.0 | 11.0 | 15.0 | 0.6 | ||||||
16.0 | 17.6 | 17.6 | 24.0 | 0.6 |
主要零件材料:
零件名稱 | 閥體、閥蓋 | 閥瓣 | 閥桿 | 閥座 | 閥桿螺母 | 密封圈 | 填料 | 密封指 |
基本名稱 | WCB | 合金鋼(特殊處理) | 不銹鋼 | 合金鋼(特殊處理) | 鋁青銅 | 填充聚四氟乙烯 | 填充聚四氟乙烯膨脹石墨 | 耐油密封脂 |
抗硫型 | 抗硫不銹鋼 | 抗硫密封脂 |
主要外形尺寸:
公稱壓力PN(MPa) | 尺寸(mm) | |||||||||
DN(mm) | 25 | 40 | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 |
| |
1.6 | L | 216 | 230 | 230 | 310 | 350 | 480 | 600 | 730 |
|
H | 243 | 265 | 346 | 409 | 484 | 521 | 594 | 621 |
| |
H1 | 86 | 108 | 115 | 146 | 163 | 202 | 292 | 355 |
| |
D0 | 180 | 250 | 250 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 |
| |
重量(Kg) | 17 | 24 | 27 | 52 | 60 | 125 | 165 | 285 |
| |
2.5 | L | 216 | 230 | 230 | 310 | 350 | 480 | 600 | 730 | |
H | 243 | 265 | 346 | 409 | 433 | 521 | 594 | 621 | ||
H1 | 86 | 108 | 115 | 146 | 163 | 202 | 292 | 355 | ||
D0 | 180 | 250 | 250 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | ||
重量(Kg) | 17 | 24 | 27 | 55 | 66 | 140 | 180 | 310 | ||
4.0 | L | 216 | 230 | 230 | 310 | 350 | 480 | 600 | 730 | |
H | 243 | 265 | 346 | 409 | 433 | 521 | 594 | 621 | ||
H1 | 86 | 108 | 115 | 146 | 163 | 202 | 292 | 355 | ||
D0 | 180 | 250 | 250 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | ||
重量(Kg) | 20 | 29 | 32 | 67 | 80 | 168 | 215 | 372 | ||
6.4 | L | 216 | 230 | 230 | 310 | 350 | 480 | 600 | 730 | |
H | 243 | 265 | 346 | 409 | 433 | 521 | 594 | 621 | ||
H1 | 86 | 108 | 115 | 146 | 163 | 202 | 292 | 355 | ||
D0 | 180 | 250 | 250 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | ||
重量(Kg) | 20 | 29 | 32 | 67 | 80 | 168 | 215 | 372 | ||
10.0 | L | 230 | 20 | 300 | 380 | 430 | 559 | 660 | 787 |
|
H | 245 | 265 | 287 | 409 | 433 | 531 | 709 | 817 |
| |
H1 | 78 | 106 | 110 | 152 | 169 | 225 | 321 | 399 |
| |
D0 | 200 | 250 | 300 | 350 | 250 | 400 | 500 | 500 |
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重量(Kg) | 29 | 42 | 55 | 95 | 120 | 240 | 310 | 530 |
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16.0 | L | 230 | 260 | 300 | 390 | 450 |
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H | 215 | 265 | 237 | 414 | 440 |
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H1 | 78 | 105 | 110 | 155 | 175 |
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D0 | 200 | 250 | 300 | 350 | 350 |
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重量(Kg) | 35 | 50 | 65 | 116 | 145 |
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FJ41節(jié)流截止放空閥/上海開維喜閥門,高品質螺紋鑄鋼截止閥型號齊全
FJ41節(jié)流截止放空閥/上海開維喜閥門,高品質螺紋鑄鋼截止閥型號齊全
技術快訊:
本實用新型公開了一種風機風量調節(jié)閥門,包括閥體、擋風板和油箱,所述閥體上方設置有顯示器,所述閥體四周設置有擋板,所述進風口內部設置有風速儀,所述減速器右側安裝有步進電機,所述擋風板上下兩側設置有側板,且側板一側安裝有密封墊,所述油箱通過油泵與液壓伸縮桿相互連接,且液壓伸縮桿上設置有榫卯結構。該風機風量調節(jié)閥門,通過在擋風板上下兩側設置的對角線式側板,保證了閥門的閉合時,上下側板可以相互連接,且側板上安裝有密封圈,這樣的設置保證了整個調節(jié)閥門的漏風量大幅度的下降, 后在進出風口處安裝的風速儀可以便于人員進行通風量的測量和控制風機風量,整個裝置的使用性和使用效果得到了大幅度的上升。