雷力閥門的Q641F氣動(dòng)球閥是以一定壓力（一般小于0.8MPa）的空氣，利用氣缸內(nèi)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使球閥啟閉的閥門。

   Q641F氣動(dòng)球閥該閥由氣缸、機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)和球閥本體組成。用戶使用時(shí)應(yīng)在輸氣管路中配裝電磁換向閥，空氣濾清器、油霧器、節(jié)流閥、減壓閥等氣動(dòng)附件。通過中控室PLC控制系統(tǒng)，可輕松實(shí)現(xiàn)集中、遠(yuǎn)距離對(duì)閥門進(jìn)行自動(dòng)化控制，能的提高生產(chǎn)效率，節(jié)約人力資源、時(shí)間和安全性。  

Q641F氣動(dòng)球閥產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、 緊密可靠。它有兩個(gè)密封面，而且目前球閥的密封面材料廣泛使用各種塑料，密封性好，能實(shí)現(xiàn)*密封。
2、由于球閥在啟閉過程中有擦拭性，所以可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)中，并且不受介質(zhì)流向的限制。
3、 無振動(dòng)，噪聲小。

4、 90°旋轉(zhuǎn)，啟閉迅速、輕便，適用于經(jīng)常操作。

5、 流體阻力小，全通徑的球閥基本沒有流阻。
6、 結(jié)構(gòu)簡單，相對(duì)體積小，重量輕，便于維修，密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換都比較方便。

Q641F氣動(dòng)球閥產(chǎn)品展示：

Q641F氣動(dòng)球閥結(jié)構(gòu)簡圖：

 產(chǎn)品各零部件名稱及附件介紹

    閥門 在管道系統(tǒng)中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置。  

    限位開關(guān)回信器 是傳送閥門和執(zhí)行器的位置信號(hào)到現(xiàn)場和遙控操作站的設(shè)施，它能直接安裝在執(zhí)行器上部。特點(diǎn)有現(xiàn)場可視位置指示器，快速調(diào)整位置凸輪。可調(diào)式凸輪通過花鍵和彈簧安裝，只要開關(guān)凸輪脫離花鍵便可旋轉(zhuǎn)調(diào)整所需的位置。內(nèi)部行程開關(guān)與線連接，接接線終端。8個(gè)接線端子，并可用于電磁閥的連接。有外殼防護(hù)型（IP67）和防爆型（EXdllBT4）。 

   氣動(dòng)電氣定位器 模塊式設(shè)計(jì)，通過連接支架可直接安裝在執(zhí)行器上部。把控制系統(tǒng)給出的直流電流信號(hào)4-20mADC轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣信號(hào)，控制調(diào)節(jié)閥動(dòng)作。同時(shí)根據(jù)調(diào)節(jié)閥的開度進(jìn)行反饋，使閥門位置能夠按系統(tǒng)輸出的控制信號(hào)進(jìn)行正確的定位。  

   氣源處理三聯(lián)件 包括空氣減壓閥、過濾器、油霧器三大件。其中減壓閥可對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓，使氣源處于恒定狀態(tài)，可減少因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥門或執(zhí)行器等硬物的損傷。過濾器用于對(duì)氣源的清潔，可過濾壓縮空氣中的水份，避免水份隨氣體進(jìn)入裝置。油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤滑，可以對(duì)不方便的部件進(jìn)行潤滑，大大延長對(duì)機(jī)體的使用壽命。 

   雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器  控制閥門的開啟和關(guān)閉。  

   單作用氣動(dòng)執(zhí)行器 電路、氣源切斷或有故障時(shí)，通過氣缸內(nèi)部的彈簧裝置，自動(dòng)關(guān)閉或打開閥門。  

   二位五通電磁閥 用于氣動(dòng)蝶閥的“開啟”或者“關(guān)閉”的電控操作。電磁閥按安裝形式可分為板接式和管接式。電磁閥可直接安裝在執(zhí)行器側(cè)面，無須任何管子連接（即板接式）。也可將多臺(tái)電磁閥組合在一起，形成電磁閥組，安裝在電氣的控制箱里（即管接式）。電磁閥有防水型（IP65）和防水防爆型（EXdllBT4），有單電控和雙電控。額定電壓AC220V,DC24V，4.5W。氣源接口G1/4”，排氣接口G1/4”或G1/8”。“開啟”或“關(guān)閉”有速度要求時(shí)請(qǐng)及時(shí)與供貨商。  

   離合式閥門減速器 本減速器與氣動(dòng)裝置配合使用，用于閥門90°開啟，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)或手動(dòng)。減速器底面與閥門連接，支架面與氣缸連接，閥軸與蝸輪內(nèi)孔配合穿過，閥軸端與氣缸內(nèi)孔配合。工作過程：提起限位銷，旋轉(zhuǎn)偏心裝置180°，使蝸桿、蝸輪脫離嚙合，通氣時(shí)，氣缸帶動(dòng)閥軸、蝸輪同轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)；提起限位銷，反向旋轉(zhuǎn)偏心裝置，蝸桿與蝸輪嚙合，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，帶動(dòng)閥軸轉(zhuǎn)動(dòng)，氣缸活塞亦隨動(dòng)。