阿托斯DHO-0614/A-X24DC電磁換向閥

調(diào)速閥的常見(jiàn)故障及排除

流量調(diào)節(jié)失靈

這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分，出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯

徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔小壓差過(guò)低和進(jìn)、出油腔接反等。因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置，避免接反。

減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時(shí)，徑向卡住會(huì)使出油腔沒(méi)有流量，在全開(kāi)位置（或節(jié)流口調(diào)整好）時(shí)，徑向卡住會(huì)使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。

另外，當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時(shí)，會(huì)使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動(dòng)，使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)。

這是一個(gè)典型的水電站

技術(shù)供水系統(tǒng)。阿托斯DHO-0614/A-X24DC電磁換向閥

經(jīng)過(guò)組合式減壓閥減壓后的流體通過(guò)濾水器過(guò)濾后，再通過(guò)水力控制閥進(jìn)入各個(gè)用水點(diǎn)。如果管道超壓，泄壓閥會(huì)充分打開(kāi)并及時(shí)泄壓。

1、組合式減壓閥在確保機(jī)組用水量的前提下，為閥后用水點(diǎn)提供穩(wěn)定可靠的低壓冷卻水。其減壓比大可達(dá)12:1。組合式減壓閥上裝備的反沖排污系統(tǒng)可以適用較差介質(zhì)，安全鎖定系統(tǒng)則可以確保在系統(tǒng)遭受嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)出口端壓力仍保持低壓。

平衡閥相當(dāng)于一個(gè)局部阻力可以改變的節(jié)元件，對(duì)不可壓縮流體，由流量方程式可得：式中：流經(jīng)平衡閥的流量平衡閥的阻力系數(shù)閥前壓力閥后壓力 平衡閥接管截面積 流體的密度由上式可以看出，當(dāng)F一定（即對(duì)某一型號(hào)的平衡閥），閥門前后壓降P1-P2不變時(shí)，流量Q僅受平衡閥阻力影響而變化。ξ增大（閥門關(guān)小時(shí)），Q減??；反之，ξ減?。ㄩy門開(kāi)大時(shí)），Q增大。平衡閥就是以改變閥芯的開(kāi)度來(lái)改變阻力系數(shù)，達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。靜態(tài)平衡閥的使用場(chǎng)合靜態(tài)平衡閥操作復(fù)雜，調(diào)節(jié)時(shí)需配備智能儀表，即使有專業(yè)的技術(shù)人員用戶流量的藕合現(xiàn)象也很難使用戶