GQ47H 型 PN16~PN100 GQ47H法蘭軌道球閥適用于石油化工、液化石油氣儲存、煉油廠、天然氣、壓縮機系統(tǒng)、油氣輸送管線、輕工、紡織等行業(yè)。

 

【法蘭軌道球閥執(zhí)行標準】

【法蘭軌道球閥性能參數(shù)】

型號		GQ47H-16C	GQ47H-25C
工作壓力（MPa）		1.6	2.5
工作溫度（℃）		-190～550
適用介質(zhì)		水、蒸汽、油品
材料	閥體、閥蓋	WCB
	閥桿	2Cr13
	球體	WCB＋HCr/STL
	閥座	25
	填料	柔性石墨

 

1、啟閉無摩擦。這一功能完了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題

2、上裝式結(jié)構(gòu)。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產(chǎn)成本

3、單閥座設計。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題

4、低扭矩設計。特殊結(jié)構(gòu)設計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉

5、楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證

6、密封面的自清結(jié)構(gòu)。當球體傾離閥座時，管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的.

 

軌道球閥的開啟
1、在關(guān)閉位置時，球體受閥桿的機械施壓作用，緊壓在閥座上。當逆時針方向轉(zhuǎn)動手輪時，閥桿向上運動其閥桿底部的角形平面使球體密封面傾離閥座，閥桿繼續(xù)提升并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導銷相互作用，使球體開始無摩擦旋轉(zhuǎn)90度，直至閥桿提升到極限位置，球體通孔對準閥門通道。
球閥的關(guān)閉
2、關(guān)閉時，順時針方向轉(zhuǎn)動手輪，閥桿下移，并使球體開始旋轉(zhuǎn)，繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，閥桿受到嵌于其上螺旋槽內(nèi)的導向銷作用，使閥桿和球體同時旋轉(zhuǎn)90度，在快要關(guān)閉時，球體已與閥座無接觸的情況下旋轉(zhuǎn)90度，閥桿繼續(xù)下移，球體擺動，壓緊閥座，使閥座內(nèi)密封球面產(chǎn)生彈性變形，與球體密封球面緊密配合，從而保證安全、可靠的零泄漏。