Q614F/Q615F型內(nèi)螺紋不銹鋼氣動三通球閥
產(chǎn)品概述
是用帶有圓形通道的球體作啟閉件，球體隨閥桿轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)啟閉動作的氣動閥門，氣動球閥啟閉件是一個有孔的球體，繞垂直于通道的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉通道的目的。Q614F/Q615F型氣動三通球閥球芯有L型三通雙口孔道和T型三口孔道。改變球芯與管道的相對角度，可對三支管流體實(shí)現(xiàn)不同的組合控制。T型孔道可使三條正的管道互相連通，也可以使其中兩條管道連通而切斷另一條管道。L型孔道只能連通互相正的兩條管道或切換方向。即T型孔道起分流合流作用，L型孔道起分配作用。
球閥型號編制說明
| 特殊閥 前代號 | 閥門類型 | 傳動方式 | 連接形式 | 結(jié)構(gòu)形式 | 密封材質(zhì) | 公稱壓力 | 閥體材質(zhì) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
D:低溫閥 | Q:球閥 | 1:電磁-液動 2:電-液動 3:蝸輪 4:正齒輪 5:傘齒輪 6:氣動 7:液動 8:氣-液動 9:電動 注：閥門為 手動時，此 欄不寫 | 1:內(nèi)螺紋 2:外螺紋 4:法蘭 6:焊接 7:對夾 8:卡箍 9:卡套 | 見附表 | T:銅合金 X:橡膠 F:氟塑料 H:合金鋼 Y:硬質(zhì)合金 J:襯膠 W:本體 | -10:PN1.0MPa -16:PN1.6MPa -25:PN2.5MPa -40:PN4.0MPa -64:PN6.4MPa -150LB:Class150 -300LB:Class300 -600LB:Class600 | C碳鋼 H:Cr13系列鋼 I：鉻鉬鋼 K:可鍛鑄鐵 P:鉻鎳不銹鋼 Q：球墨鑄鐵 R:鉻鎳鉬不銹鋼 T：銅 TI：鈦及鈦合金 V：鉻鉬釩鋼 Z：灰鑄鐵 |
球閥結(jié)構(gòu)形式附表
| 球閥結(jié)構(gòu)形式代號 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 球閥結(jié)構(gòu)形式 | 代號 | 球閥結(jié)構(gòu)形式 | 代號 | ||
| 浮動式球閥 | 直通流道球閥 | 1 | 固定式球閥 | 直通流道球閥 | 7 |
| Y形三通流道球閥 | 2 | 四通流道球閥 | 6 | ||
| L形三通流道球閥 | 4 | T形三通流道球閥 | 8 | ||
| T形三通流道球閥 | 5 | L形三通流道球閥 | 9 | ||
| — | — | 半球直通球閥 | 0 | ||
產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
| 設(shè)計依據(jù) | GB標(biāo)準(zhǔn) | ANSI標(biāo)準(zhǔn) |
|---|---|---|
| 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) | GB/12237 | ANSIB16.34 |
| 連接尺寸 | GB/9113、JB/T79 | ANSIB16.5 |
| 試驗和檢驗 | JB/T9002 | API598 |
主要結(jié)構(gòu)連接尺寸
| 通徑 | 外形尺寸 | 執(zhí)行器型號 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DN | in | d | G | L | L0 | L1 | L2 | H | S | |
| 15 | 1/2 | 10 | 1/2″ | 68 | 34 | 140/178 | 62/75 | 130/136 | 26 | GTD52/GTE65 |
| 20 | 3/4 | 15 | 3/4″ | 78 | 39 | 140/178 | 62/75 | 135/141 | 32 | GTD52/GTE65 |
| 25 | 1 | 20 | 1″ | 86 | 43 | 140/214 | 62/91 | 139/173 | 38 | GTD52/GTE80 |
| 32 | 11/4 | 25 | 11/4″ | 111 | 55.5 | 164/214 | 75/91 | 158/186 | 49 | GTD65/GTE80 |
| 40 | 11/2 | 32 | 11/2″ | 126 | 63 | 164/246 | 75/101 | 165/203 | 56 | GTD65/GTE90 |
| 50 | 2 | 38 | 2″ | 143 | 71.5 | 190/295 | 91/112 | 202/228 | 70 | GTD80/GTE100 |
氣動球閥的維護(hù)
氣動球閥在安裝前的準(zhǔn)備工作：1、保證氣動管路球閥安裝位置管線在同軸位置上，管線上兩片法蘭應(yīng)保持平行，確認(rèn)管線能夠承受氣動管路球閥自身重量，如果發(fā)現(xiàn)管線不能承受氣動管路球閥重量，則在安裝前為管線配備相應(yīng)的支撐。
2、確認(rèn)管線內(nèi)是否有雜質(zhì)、焊渣等，必須要把管線內(nèi)吹掃干凈。
3、核對氣動管路球閥銘牌，并對氣動管路球閥進(jìn)行全開全閉數(shù)次操作，確認(rèn)閥門能夠正常工作，再全面檢查一次閥門的各個細(xì)節(jié)，保證閥門完好無損。
4、除去閥門兩端的保護(hù)蓋，檢查閥體內(nèi)是否干凈，清洗閥體內(nèi)腔，由于氣動管路球閥的密封面是球形狀，即使微小的雜物也可能造成密封面的損傷。
氣動管路球閥的安裝：
1、氣動管路球閥的任何一段都可安裝在上游端，手柄氣動管路球閥可以安裝在管線的任何位置，如果配置執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如齒輪箱、電-氣動執(zhí)行器)的氣動管路球閥，則必須垂直安裝，閥門進(jìn)出口處在水平位置上。
2、氣動管路球閥法蘭與管線法蘭間按管路設(shè)計要求裝上密封墊。
3、法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。
4、如果氣動管路球閥采取氣動、電動等執(zhí)行器時，按說明書完成氣源、電源的安裝。
氣動管路球閥安裝后的檢查：
1、安裝完畢后，啟動氣動管路球閥開、關(guān)數(shù)次，應(yīng)該動作靈活，受力均勻，氣動管路球閥工作正常。
2、根據(jù)管道壓力設(shè)計要求，通壓后檢測氣動管路球閥與管道法蘭結(jié)合面的密封性能。
氣動球閥的維護(hù)
氣動球閥在安裝前的準(zhǔn)備工作：
1、保證氣動管路球閥安裝位置管線在同軸位置上，管線上兩片法蘭應(yīng)保持平行，確認(rèn)管線能夠承受氣動管路球閥自身重量，如果發(fā)現(xiàn)管線不能承受氣動管路球閥重量，則在安裝前為管線配備相應(yīng)的支撐。
2、確認(rèn)管線內(nèi)是否有雜質(zhì)、焊渣等，必須要把管線內(nèi)吹掃干凈。
3、核對氣動管路球閥銘牌，并對氣動管路球閥進(jìn)行全開全閉數(shù)次操作，確認(rèn)閥門能夠正常工作，再全面檢查一次閥門的各個細(xì)節(jié)，保證閥門完好無損。
4、除去閥門兩端的保護(hù)蓋，檢查閥體內(nèi)是否干凈，清洗閥體內(nèi)腔，由于氣動管路球閥的密封面是球形狀，即使微小的雜物也可能造成密封面的損傷。
氣動管路球閥的安裝：
1、氣動管路球閥的任何一段都可安裝在上游端，手柄氣動管路球閥可以安裝在管線的任何位置，如果配置執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如齒輪箱、電-氣動執(zhí)行器)的氣動管路球閥，則必須垂直安裝，閥門進(jìn)出口處在水平位置上。
2、氣動管路球閥法蘭與管線法蘭間按管路設(shè)計要求裝上密封墊。
3、法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。
4、如果氣動管路球閥采取氣動、電動等執(zhí)行器時，按說明書完成氣源、電源的安裝。
氣動管路球閥安裝后的檢查：
1、安裝完畢后，啟動氣動管路球閥開、關(guān)數(shù)次，應(yīng)該動作靈活，受力均勻，氣動管路球閥工作正常。
2、根據(jù)管道壓力設(shè)計要求，通壓后檢測氣動管路球閥與管道法蘭結(jié)合面的密封性能。
球閥所適用的場合
由于球閥通常用尼龍和聚四氟乙烯作為閥座密封圈材料，因此它的使用溫度受閥座密封圈材料的限制。
球閥的截止作用是靠金屬球體在介質(zhì)的作用下，與塑料閥座之間相壓緊來完成的（浮動球球閥）。閥座密封圈在一定的接觸壓力作用下，局部地區(qū)發(fā)生彈塑變形。這一變形可以補(bǔ)償球體的制造精度和表面粗糙度，保證球閥的密封性能。 又由于球閥的閥座密封圈通常采用塑料制成，故在選擇球閥的結(jié)構(gòu)和性能上，要考慮球閥的耐火和防火，特別是在石油、化工、冶金等部門，在易燃、易爆介質(zhì)的設(shè)備和管路系統(tǒng)中使用球閥，更應(yīng)注意耐火和防火。
通常，在雙位調(diào)節(jié)、密封性能嚴(yán)格、泥漿、磨損、縮口通道、啟閉動作迅速（1/4轉(zhuǎn)啟閉高壓截止（壓差大）、低噪聲、有氣穴和氣化現(xiàn)象、向大氣少量滲漏，操作力矩小、流體阻力小的管路系統(tǒng)中，使用球閥。 球閥也適用于輕型結(jié)構(gòu)、低壓截止（壓差?。⒏g性介質(zhì)的管路系統(tǒng)中。
在低溫（深冷）裝置和管路系統(tǒng)中也可選用球閥。
在冶金行業(yè)的氧氣管路系統(tǒng)中，需使用經(jīng)過嚴(yán)格脫脂處理的球閥。
在輸油管線和輸氣管線中的主管線需埋設(shè)在地下時，需使用全通徑焊接式球閥。
在要求具有調(diào)節(jié)性能時，需選用帶V形開口的結(jié)構(gòu)的球閥。
在石油、石油化工、化工、電力、城市建設(shè)中，工作溫度在200℃以上的管路系統(tǒng)可選用金屬對金屬密封的球閥。
AT系列閥門氣動執(zhí)行器簡介
AT型齒輪齒條式氣動執(zhí)行器綜合了國內(nèi)外 新技術(shù)，通過CAD上歐模型創(chuàng)新優(yōu)化設(shè)計，外形美觀緊湊、現(xiàn)代化的造型；并采用實(shí)用新型材料、新工藝，使產(chǎn)品的質(zhì)量、性能更加可靠；多規(guī)格選型更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；產(chǎn)品全面符合 新標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范，滿足現(xiàn)在和未來的需求。
AT系列閥門氣動執(zhí)行器的性能
1、齒輪齒條雙活塞對稱結(jié)構(gòu)設(shè)計，動作快速平穩(wěn)，精度高，輸出功率大，通過簡單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉(zhuǎn)。
2、擠壓的優(yōu)質(zhì)鋁合金缸體，經(jīng)精密加工的內(nèi)孔和外部表面進(jìn)行硬質(zhì)陽極氧化處理（特殊情況下陽極氧化+特氟隆涂層），使用壽命更長，摩擦系數(shù)低。
3、一體式設(shè)計，所有的雙作用和單作用執(zhí)行器型號，都具有相同的缸體和端蓋，很方便通過加裝彈簧或除彈簧來改變作用方式。
4、組合式預(yù)符荷安全彈簧組，不論在裝配過程或使用現(xiàn)場中，都能方便而安全的安裝或增減彈簧數(shù)量。
5、外部側(cè)面兩個單獨(dú)調(diào)節(jié)螺釘對于已安裝在閥門上的執(zhí)行器更是方便，調(diào)節(jié)閥開和閥關(guān)位置，如需全行程調(diào)節(jié)時則另外在兩個端蓋處配置較長調(diào)節(jié)螺釘。
6、多功能位置指示器，現(xiàn)場可視化指示，符合VID/VIE3845、NAMUR標(biāo)準(zhǔn)槽，能安裝并輸出所有附件，如限位開關(guān)盒、電氣、位置傳感器。
7、氣源接口符合NRMAR標(biāo)準(zhǔn)，可直接安裝NUMAR標(biāo)準(zhǔn)電磁閥。
8、齒條背面的復(fù)合材料軸瓦和活塞導(dǎo)向環(huán)以及輸出軸的軸承等為防止金屬對金屬的摩擦，并且增加潤滑,使其低摩擦、長壽命。
9、所有的緊固件均采用不銹鋼材料，抗腐蝕。
10、連接部分符合全新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范ISO5211，DIN3337（F03-F25）使產(chǎn)安裝具有互換性、通用性。
ATDA型雙作氣用式氣動執(zhí)行器工作原理
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口(4)進(jìn)入氣缸兩端氣腔時，使兩活塞向氣缸中間方向移動，中間氣腔的空氣通過氣口(2)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)。
ATSR型單作氣用式氣動執(zhí)行器工作原理
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過氣口(4)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)逆時針方向旋轉(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動，中間氣腔的空氣從氣口(2)排出，同時使兩活塞齒條同步帶動輸出軸(齒輪)順時針方向旋轉(zhuǎn)。
Q614F/Q615F型內(nèi)螺紋不銹鋼氣動三通球閥
