真空泵油霧分離器又名真空泵油霧過濾器、油氣分離器，排氣過濾芯。


工作原理： 真空泵油霧分離器在推動(dòng)力的起到下，坐落于一側(cè)的油氣混合物中的通過真空泵油霧分離器的濾紙及棉質(zhì)。油則被囤積，從而構(gòu)建氣體與真空油的分離出來操作過程。被過濾器掉的真空泵油隨著回油管展開循環(huán)利用，排泄的則是無油的廢氣，而超過無污染，潔凈的效果。

日常確保： 真空泵運(yùn)營(yíng)時(shí)的檢查：用于真空泵油霧分離器壓力表檢測(cè)否阻塞，當(dāng)壓力表讀數(shù)坐落于紅色區(qū)域，解釋油霧分離器已阻塞，必須替換。如果無油霧分離器壓力表，則油霧分離器的阻力由驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流的變化來測(cè)量，驅(qū)動(dòng)電機(jī)消耗過的電流或真空泵的流量上升，解釋油霧分離器已阻塞，必須替換。 如果真空泵油霧分離器壓力表命令的壓力比通常低，或驅(qū)動(dòng)電機(jī)消耗的電流比通常少，原因是有一個(gè)油霧分離器損毀，必須替換油霧分離器。 如果廢氣的氣體中所含油，原因是油霧分離器阻塞或損毀，須替換。真空泵油霧分離器無法*清除整潔,必須替換阻塞的油霧分離器.。

替換真空泵油霧分離器前請(qǐng)先重開真空泵并截?cái)嚯娫?保證真空泵已通大氣壓,從油箱上關(guān)上排氣口蓋板,利用專用內(nèi)六用扳手拆下來排氣過濾器,將裝有密封圈的新油霧分離器開口端加裝在油箱內(nèi)準(zhǔn)確方位上。

真空泵過濾器(濾芯)，是為了維護(hù)真空泵的高效正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)真空泵使用壽命而設(shè)計(jì)的零部件，對(duì)真空泵起到了很好的保護(hù)作用，一般情況下真空泵同時(shí)需要有三個(gè)層次的過濾。
層次過濾，進(jìn)氣口空氣過濾：將吸入氣體中的固體顆粒攔截下來。并通過對(duì)較大雜質(zhì)、粉塵顆粒的攔截，極大程度地減輕后端兩層次過濾的壓力，減少真空泵運(yùn)行中的機(jī)械磨損，延長(zhǎng)真空泵的使用壽命。
第二層次過濾，真空泵油的過濾：油式真空泵是以真空泵油作為介質(zhì)來抽真空的，真空泵運(yùn)行過程中，油品長(zhǎng)期在高溫下工作，會(huì)逐漸碳化變質(zhì)，漸漸膠質(zhì)化。另外真空泵葉片等部件在旋轉(zhuǎn)中也會(huì)有所摩擦，會(huì)產(chǎn)生一些粉塵顆粒，這些膠化的油品及粉塵顆?；旌显谡婵毡糜椭幸黄疬\(yùn)轉(zhuǎn)，因此必須通過油過濾器及時(shí)將它們收集起來。這時(shí)真空泵過濾器就能起到一種很好的保護(hù)作用，污質(zhì)由它收集和容納起來了。
第三層次過濾，排氣過濾:真空泵排出氣體中含有大量的油霧顆粒，如果不經(jīng)過分離處理，這些油霧顆粒隨著氣體一起排出來，就形成了大家通常所說的“冒煙”，真空泵“冒煙”了，車間的工作環(huán)境就受到了污染，而且真空泵油也就流失得特別快，需要每天對(duì)真空泵進(jìn)行加油。這時(shí)，有了排氣過濾器就可以解決這一問題。油氣混合物在排出時(shí)需要穿過排氣過濾器的高精度玻纖濾紙，油霧顆粒以液體的形態(tài)無法直接穿過玻纖濾紙，于是就附著在濾紙上，最后越來越多的油霧顆粒附著在濾紙上再結(jié)集成油滴回流真空泵內(nèi)，干凈的氣體則在一定的壓力下穿過玻纖紙順利排出，這樣真空泵過濾器就達(dá)到了油氣分離的作用。