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工廠發(fā)電機(jī)房備用柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器 干式黑煙凈化器 綠聯(lián)凈化 黑煙治理設(shè)備

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  • 公司名稱綠聯(lián)凈化技術(shù)(東莞)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)黑煙治理設(shè)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2022/9/10 11:41:12
  • 訪問次數(shù)169
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加工定制:是 品牌:綠聯(lián)凈化 型號(hào):黑煙治理設(shè)備 處理氣量:500-100000 m3/h凈化率:95-99 %規(guī)格:90L 濾芯材質(zhì):合金金屬 箱體材質(zhì):碳鋼/不銹鋼 質(zhì)量:通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證體系 濾芯數(shù)量:2-99 閥門:耐高溫電磁蝶閥 背壓:小于2kPa 特點(diǎn):非標(biāo)定制 工程:煙氣排放 應(yīng)用領(lǐng)域:數(shù)據(jù)中心 別稱:尾氣凈化器
工廠發(fā)電機(jī)房備用柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器 干式黑煙凈化器 綠聯(lián)凈化 黑煙治理設(shè)備 產(chǎn)品信息
*溫馨提示*:我司可根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際需求提供的解決方案和非標(biāo)訂制服務(wù),設(shè)備定價(jià)因產(chǎn)品性能及參數(shù)不同均有差異,咨詢或在線垂詢,產(chǎn)品單價(jià)僅供參考 。

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中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信、、
騰訊、華為、北京大興國際機(jī)場、西南某國際機(jī)場、華南某國際機(jī)場、
中國人壽、北京理工大學(xué)、西南某大型數(shù)據(jù)中心、廣西來賓A電廠、
某世界*中國工廠等國內(nèi)外企事業(yè)單位的內(nèi)燃機(jī)尾氣綜合凈化項(xiàng)目。

綠聯(lián)凈化Leelool柴油發(fā)電機(jī)尾氣凈化系列產(chǎn)品不僅成功應(yīng)用于發(fā)電機(jī)尾氣排放控制的改造項(xiàng)目中,綠聯(lián)凈化Leelool的研發(fā)團(tuán)隊(duì)緊跟環(huán)保政策,致力于內(nèi)燃機(jī)的尾氣排放控制,針對(duì)備用和主力運(yùn)行的柴油機(jī)及不同原排數(shù)據(jù)和尾氣處理的成分不同要求,創(chuàng)新研發(fā)了L-CMZS系列非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)尾氣催化氧化器、L-DEZS系列再生式顆粒捕集器、L-DEJH尾氣綜合凈化器、L-DETX系列尾氣脫硝凈化器四大類*產(chǎn)品。產(chǎn)品具有處理效果好、安裝便捷、易再生、低空排放、不占機(jī)房地面、使用壽命長、維護(hù)保養(yǎng)便捷、綜合成本低等顯著特點(diǎn)。經(jīng)處理的尾氣*達(dá)到國家大氣環(huán)境排放標(biāo)準(zhǔn),真正實(shí)現(xiàn)低能耗、無二次污染。產(chǎn)品已通過國內(nèi)機(jī)構(gòu)檢測和用戶的試用,技術(shù)處于國內(nèi)水平,一經(jīng)推出,深受市場歡迎。


一、第三代黑煙凈化器簡介

綠聯(lián)凈化Leelool第三代柴油發(fā)電機(jī)組干式黑煙凈化器,合金金屬濾芯,水洗再生循環(huán)使用,是備用柴油發(fā)電機(jī)組黑煙治理的新興方式。具有凈化效率高、開機(jī)背壓小、體積小、連續(xù)工作時(shí)間長、再生方式簡單、安裝方便等特點(diǎn)。
 

綠聯(lián)凈化LS-DEZS系列重型柴油機(jī)尾氣干式顆粒物捕集器是由綠聯(lián)凈化技術(shù)(東莞)有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用的吸附工藝,潛心自主研發(fā)并擁有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型柴油機(jī)尾氣處理裝置,屬于第三代柴油機(jī)黑煙凈化器。通過多組金屬濾芯并聯(lián)組成,單元式卡扣設(shè)計(jì),當(dāng)PM碳顆粒物積累造成背壓升高到設(shè)定值時(shí),由電子壓力傳感器將壓力信號(hào)傳送給電控系統(tǒng)報(bào)警并打開旁通,此時(shí)需及時(shí)抽出金屬濾芯進(jìn)行水洗再生,濾芯瀝水晾干后放回箱體即可循環(huán)使用。黑煙尾氣凈化器箱體采用409不銹鋼,旁通采用耐高溫防雨蝶閥,濾芯采用合金金屬絲濾芯,終生不易生銹。進(jìn)出口采用國標(biāo)法蘭,配有4片法蘭片和對(duì)應(yīng)螺母,便于安裝。適用于銀行、機(jī)場、數(shù)據(jù)中心、支維中心、醫(yī)院、學(xué)校、地產(chǎn)、測試房、租賃機(jī)組等等柴油發(fā)電機(jī)組尾氣黑煙凈化處理。
 

綠聯(lián)凈化第三代干式黑煙凈化器可匹配國內(nèi)外主流品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),包括康明斯Cummins,安特優(yōu)mtu,卡特彼勒CAT,鉑金斯Perkins,沃爾沃VOLVO,三菱重工MITSUBISHI,斗山Doosan,科克Googol,威曼VMAN,濰柴,玉柴,上柴,濟(jì)柴,通柴,無動(dòng)等。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量的大小選型,基于機(jī)組實(shí)際的排放情況達(dá)到滿意的治理效果。

二、黑煙凈化器的組成與結(jié)構(gòu)

綠聯(lián)凈化LS-DEZS系列柴油機(jī)第三代干式黑煙凈化器由合金金屬濾芯單元、不銹鋼箱體、旁通管道及控制單元組成,可有效處理大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的顆粒物,具有空間體積小、安裝便捷、運(yùn)行安全、開機(jī)背壓小及再生方式簡單等特點(diǎn),具有一定的降噪消音效果,后期維護(hù)成本幾乎為零。 
 

影響黑煙凈化器效率和后期維護(hù)的因素主要有兩點(diǎn):濾芯的過濾物材質(zhì)和濾芯的結(jié)構(gòu)。濾芯的結(jié)構(gòu)主要包括:濾芯兩端的焊接方式和濾材的折波深度。綠聯(lián)凈化金屬濾芯采用釬焊工藝精工焊接而成,保障濾芯在使用過程中受高溫高壓氣流沖擊幾乎不會(huì)變形;折波深度達(dá)到4.5-5厘米(市場上常見的是2-3厘米)。折波設(shè)備的水平影響了濾芯的折波深度,折波深度決定了濾芯的吸附能力。
 

顆粒物捕集器的控制單元由壓力檢測系統(tǒng)、旁通系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。壓力檢測系統(tǒng):電子壓力傳感器選用高精度、高穩(wěn)定性擴(kuò)散硅壓力敏感芯片,通過可靠性的放大電器,將被測的壓力數(shù)值轉(zhuǎn)換成精準(zhǔn)的電信號(hào)。高質(zhì)量的傳感器、的封裝技術(shù)以及完善的裝配工藝確保壓力檢測的質(zhì)量和性能,信號(hào)轉(zhuǎn)換精準(zhǔn)。旁通系統(tǒng):凈化器包含旁通管、耐高溫電磁閥、配合壓力檢測系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。當(dāng)顆粒物捕集器內(nèi)部因積碳過多而達(dá)到預(yù)先設(shè)定背壓限值時(shí),控制單元控制耐高溫電磁閥會(huì)自動(dòng)打開旁通,確保機(jī)組正常運(yùn)行。當(dāng)發(fā)電機(jī)組停機(jī)冷卻后,可以靈活抽出濾芯單元,自來水沖洗即可完成積碳的清理。 控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)根據(jù)壓力檢測系統(tǒng)檢測及傳輸?shù)臄?shù)據(jù),控制旁通系統(tǒng)中旁通閥的工作,保障凈化器在機(jī)組上使用過程中的安全。

三、黑煙凈化器的工作流程

發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣進(jìn)入黑煙凈化器箱體后,從濾芯表面進(jìn)入合金金屬濾芯,碳顆粒物被攔截在濾芯表面,過濾后的氣體從濾芯單元中心流出,進(jìn)入到后方氣體導(dǎo)流槽,隨后排出,達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中顆粒物的治理。經(jīng)過處理后,*終尾氣處理效果滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996二級(jí),煙氣黑度達(dá)到林格曼黑度1級(jí)以下,符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)。
 

根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)際安裝環(huán)境,推薦三種安裝方式:機(jī)房頂部吊裝;支架支撐安裝;*箱頂部安裝。
 

四、黑煙凈化器的后期維護(hù)

1、自來水沖洗,借助高壓水槍效率更高。
 

2、綠聯(lián)凈化金屬濾芯專用清洗機(jī)
 


五、金屬凈化器VS陶瓷凈化器
 

六、綠聯(lián)凈化黑煙治理案例(部分)
 

▲北京大興國際機(jī)場航站樓備用柴發(fā)黑煙治理
 

▲華為北方某數(shù)據(jù)中心備用柴發(fā)黑煙治理
 

▲某柴油發(fā)電機(jī)組制造商測試臺(tái)架發(fā)動(dòng)機(jī)黑煙治理
 

▲中國移動(dòng)華東某數(shù)據(jù)中心備用柴發(fā)黑煙治理
 

▲中國聯(lián)通華東某數(shù)據(jù)中心備用柴發(fā)黑煙治理

 
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