汽車排氣紫外差分NOx氣體測量光學(xué)模塊（便攜版）在標準版基礎(chǔ)上縮小光譜儀體積、取消光纖，模塊集成度更高，更加小巧，更適用于便攜式儀器開發(fā)。
當光源發(fā)出的紫外-可見連續(xù)光譜經(jīng)過含有被測氣體的樣氣時，特定波長光能被樣氣中的目標氣體吸收，光的吸收（吸光度）與目標氣體濃度呈正比，采用光譜分析和化學(xué)計量學(xué)方法建立起實驗室標定的差分吸光度和目標氣體濃度之間的經(jīng)驗曲線，根據(jù)現(xiàn)場被測樣氣的差分吸光度實時計算樣氣中目標氣體濃度。
產(chǎn)品采用原創(chuàng)設(shè)計的新型多次反射型長光程氣室，入射光經(jīng)氣室內(nèi)凹面反射鏡多次折返后最終會聚至出光口，由于氣室中的光束是通過兩端固定的反射鏡來反射，氣室壁不參與測量光束的反射，可避免傳統(tǒng)內(nèi)壁反射氣室隨老化而導(dǎo)致信號漂移、靈敏度損失等現(xiàn)象，保證氣室長期使用中的光程穩(wěn)定。采用多次反射技術(shù)，可以同時實現(xiàn)小體積和長光程，并可根據(jù)應(yīng)用需求定制光程。
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- 直接檢測NO2，無需轉(zhuǎn)化爐
- 原創(chuàng)設(shè)計新型多次反射型氣室，兼顧長光程和快速響應(yīng)
- 采用紫外差分吸收光譜技術(shù)，不受水氣和污染干擾
- 采用脈沖氙燈光源，預(yù)熱時間更短、壽命更長
- 機械結(jié)構(gòu)可按需求定制。
- 環(huán)境空氣分析
- 固定污染源廢氣分析
- 移動污染源排氣分析
- 工業(yè)過程氣體分析
- 實驗室氣體分析
| 技術(shù)指標 | 技術(shù)參數(shù)（參考機動車尾氣檢測00級要求） | ||
| 測量氣體 | NO2 | NO | |
| 量程 | 0～1000×10-6 | 0～5000×10-6 | |
| 示值誤差 | ≤±25×10-6或±4%（滿足其一） | 0～4000×10-6 | 4001～5000×10-6 |
| ≤±25×10-6或±4%（滿足其一） | ≤±8% | ||
| 分辨率 | 0.1×10-6 | ||
| 重復(fù)性 | ≤±20×10-6或±3%（滿足其一） | ||
| 響應(yīng)時間 | T90 < 4.5 s@1.5L/min | ||
| 工作溫度 | (0～40)℃ | ||
| 相對濕度 | ≤95%RH | ||
| 校準 | 提供零點校準、量程校準 | ||
| 通信接口 | RS232/RS485任選其一 | ||
| 輸出信號 | 濃度值/原始AD值 | ||
| 供電 | DC 12V/24V | ||
| 功率 | 小于80W（開機預(yù)熱時）；額定功率小于15W(穩(wěn)定工作時) | ||
| 尺寸 | 250mm×100mm×100mm | ||
| 重量 | 0.82Kg | ||
