數(shù)字式鋼軌探傷儀

1. 名稱：鋼軌探傷小車

2. 型號：CGT-9B型；

概述：CGT-9B型超聲波鋼軌探傷儀，是我公司*新研發(fā)成功的新型數(shù)字式專用鋼軌探傷設(shè)備。執(zhí)行TB/T2340—2000《多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》。適于探測國產(chǎn)和進(jìn)口的43kg/m～75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷。該儀器具有一個(gè)主機(jī)，超聲波探頭，盛耦合劑的水箱，以上3部分安裝到探傷手推車上。

3. 彩色液晶顯示或場致發(fā)光平板顯示用戶可選。70°×6、37°×2、0°九通道探傷，使用額定12V直流電池做能源，標(biāo)準(zhǔn)配置可連續(xù)工作8小時(shí)（無報(bào)警輸出）。按鍵操作，數(shù)字或符號信息顯示。超大內(nèi)存容量可記錄現(xiàn)場作業(yè)的地理位置、儀器狀態(tài)、異常缺陷、作業(yè)速度等內(nèi)容，并可以在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行回放、分析這些內(nèi)容。A、B型平行雙顯示方式。探傷儀執(zhí)行TB/T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)。

4. CGT-9B主要特點(diǎn)

l 采用工業(yè)級元器件，系統(tǒng)可在-35℃~+50℃范圍內(nèi)穩(wěn)定工作。

l 彩色液晶顯示或EL單色屏顯示用戶可選：對于寒冷地區(qū)，選擇EL屏可實(shí)現(xiàn)良好的顯示流暢度；而對于溫帶氣候地區(qū)，選擇彩色屏幕可使顯示信息更豐富多彩。

l 雙靈敏度控制，方便對比試塊和現(xiàn)場靈敏度的對比

l 9個(gè)探測通道：70°×6、37°×2、0°九通道探傷。

l 缺陷水平、垂直距離直讀，不用人工計(jì)算。

l 數(shù)據(jù)讀取采用直讀方式，避免了數(shù)據(jù)的丟失。

l 對報(bào)警信號進(jìn)行了智能處理，消除了假報(bào)、誤報(bào)。

l 建立了AGC自動(dòng)增益控制系統(tǒng)，保證了現(xiàn)場合適的探傷靈敏度。

l 標(biāo)識自動(dòng)記錄，系統(tǒng)對現(xiàn)場探傷的特定作業(yè)自動(dòng)記錄并打標(biāo)識，更方便了系統(tǒng)管理。

l 自動(dòng)記錄探傷作業(yè)參數(shù)，可記憶不同鋼軌類型的對應(yīng)距離幅度曲線參數(shù)、反報(bào)警閘門位置等。

l 距離幅度曲線外調(diào)整。允許根據(jù)不同情況靈活調(diào)整*佳的曲線。

l 干擾波重點(diǎn)抑制。減少了銹蝕等對現(xiàn)場靈敏度調(diào)整的影響。

l 即時(shí)速度顯示，超速提醒。

l 超大容量內(nèi)存，可全程記錄A、B型顯示內(nèi)容。波形記憶、本機(jī)直接回放而且能通過U盤傳遞到計(jì)算機(jī)回放。

l 拼孔顯示、里程校對、標(biāo)記等實(shí)用功能，使分析數(shù)據(jù)更方便、快捷。

l 具有探傷靈敏度自動(dòng)控制、探頭自動(dòng)檢測功能。

l B顯示方式可自由選擇，可分為單顯A型、單顯B型、AB同顯。

5.CGT-9B主要性能指標(biāo)

l 發(fā)射電壓：≥600Vp-p（空載）

l 探測范圍：200mm（43或50軌時(shí)）或250mm（60或75軌時(shí)）

l 探傷頻率：2MHz 

l 重復(fù)頻率：400Hz

l 衰減器誤差：每12dB不超過±1dB

l 動(dòng)態(tài)范圍：20 dB（抑制小時(shí)）或2～6 dB（抑制大時(shí)） 

l 水平線性誤差：≤2%

l 垂直線性誤差：≤15% 

l 阻塞范圍：≤20mm 

l 抑制狀態(tài)對測量結(jié)果的影響：≤2 dB 

l 電壓適應(yīng)性：≤1 dB 

l 靜態(tài)靈敏度余量：≥40 dB  

l 距離幅度特性：0度：ΔＷ1≤12 dB，ΔＷ2≤8 dB；

37度：ΔＷ1≤12 dB，ΔＷ2≤8 dB；

70度：ΔＷ≤12 dB。

l B型顯示結(jié)果誤差：≤3mm。

l 水箱容積：>15L 

l 適應(yīng)環(huán)境溫度：場致發(fā)光平板顯示-35℃~50℃；彩色液晶顯示-15℃~50℃

上位機(jī)部分

1.  回放采用flash格式的自動(dòng)瀏覽方式，可手動(dòng)也可自動(dòng)。瀏覽速度可根據(jù)需要自行調(diào)節(jié)。

     2.  在同一界面上能同時(shí)打開多個(gè)文件，更方便的來比較近幾個(gè)探傷周期傷損的變化情況，使對比分析更加快捷。

     3.  上位機(jī)中文件屬性欄中的儀器號、執(zhí)機(jī)人員、班組、線別等信息，從下位機(jī)數(shù)據(jù)中自動(dòng)保存。無需分析人員每天輸入，節(jié)約了大量時(shí)間，同時(shí)也便于檢索。

     4.  具有A顯校對功能，A、B顯同臺分析更加直觀。

     5.  查找功能，可根據(jù)標(biāo)識、位置等條件更方便、快捷的使界面跳轉(zhuǎn)到用戶想要分析的位置。

     6.  比較實(shí)用的管理分析報(bào)告：對當(dāng)屏的圖形進(jìn)行報(bào)表分析，添加描述，可自行選擇靈敏度或速度分布圖，更方便管理。

     7. 統(tǒng)計(jì)報(bào)告功能：對該文件整體的分析報(bào)告，形成Excel表格，使管理者對該儀器全天的工作情況**了解。

     8.  可根據(jù)需要全程回放或選擇回放，相對減輕分析人員的工作量。系統(tǒng)會自動(dòng)檢索播放除軌底波以外的圖形畫面。

     9.  系統(tǒng)建立了標(biāo)記庫，避免了探傷工在同一位置，同一標(biāo)記每次都要輸入的繁瑣。大大減輕了現(xiàn)場操作的工作量。

     10. 回放過程中，分析人員可利用系統(tǒng)的描述功能對該屏的圖形進(jìn)行分析記錄，便于查找與復(fù)核。