的垃圾車出現(xiàn)在發(fā)明汽車之前，就是馬車加一個(gè)收集箱體。在汽車出現(xiàn)之后，這種垃圾車逐漸被一種開放式垃圾車開放式的垃圾車容易發(fā)生溢出，對(duì)于不良?xì)馕逗头蹓m更是無(wú)法控制，在夏季就成為老鼠和蒼蠅經(jīng)常光顧的場(chǎng)所。

RFID的介入，讓環(huán)衛(wèi)垃圾車的管理進(jìn)入了一個(gè)新的等級(jí)，更高效率，和更快捷的方案。讓智慧城市成為可能。

因此開放式垃圾車很快就被淘汰了，取而代之的是出現(xiàn)在歐洲的覆蓋式垃圾車。這種垃圾車由一個(gè)不漏水的箱體和一個(gè)舉重傾倒機(jī)構(gòu)組成。不過裝載垃圾仍是一件費(fèi)力的事情。需要人把垃圾桶舉到齊肩高的位置。當(dāng)時(shí)處理垃圾的辦法主要是焚燒。在20世紀(jì)30年代，覆蓋式垃圾車在美國(guó)已經(jīng)很通用了。

   充分支持符合ISO18000-6C(EPC CLASS1 G2)標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽；

   工作頻率902～928MHz(可以按不同國(guó)家或地區(qū)要求調(diào)整)

   以廣譜跳頻(FHSS)或定頻發(fā)射方式工作；

   輸出功率達(dá)至25dBm（可調(diào)）；

   8dbi天線配置，典型讀取距離4~6米*；

   支持自動(dòng)方式、交互應(yīng)答方式、觸發(fā)方式等多種工作模式；

   低功耗設(shè)計(jì)，單＋9V電源供電；

   支持無(wú)線WIFI、RS232串口通信（RS485、韋根、RJ45等多種用戶接口可定制）；

   提供動(dòng)態(tài)連接庫(kù)（DLL）及演示軟件源代碼，支持二次開發(fā)。