產(chǎn)品特點：
1、廣州市道路交通噪聲污染監(jiān)測系統(tǒng)能夠滿足聲環(huán)境功能區(qū)噪聲、交通噪聲、固定污染源噪聲等的聯(lián)系監(jiān)測，并且能夠提供頻譜分析的原始數(shù)據(jù)，用于機場噪聲數(shù)據(jù)的分析。
2、廣州市道路交通噪聲污染監(jiān)測系統(tǒng)能夠采集氣象數(shù)據(jù)（風速風向、雨量、氣壓、溫度和濕度）。
3、可集成交通數(shù)據(jù)，測量車流量，用于交通噪聲的監(jiān)測。
4、 可以對數(shù)據(jù)進行長期監(jiān)測和保存，可以提供噪聲治理分析。
5、能夠提供自定義報表，根據(jù)用戶的要求生成所需報表。
6、及時性事件通知，實時將系統(tǒng)事件發(fā)送到管理人員手機上。
7、提供多用戶級別管理，可以實現(xiàn)管理人員各自管理自己負責的部分，不會影響到其他管理人員。
8、公眾聲環(huán)境質量數(shù)據(jù)發(fā)布的自動篩選功能
9、采用多種通信方式，能夠適應全國各地的安裝條件。
10、安全可靠，采用全不銹鋼機箱，強度高、耐腐蝕。
網(wǎng)格特點：
1. 具有較好的代表性，能客觀反映一定空間范圍內環(huán)境空氣質量水平和變化規(guī)律，滿足區(qū)域環(huán)境空氣監(jiān)測的需求，客觀評價城市，區(qū)域環(huán)境空氣狀況，及污染源對環(huán)境空氣質量的影響。
2. 同類型監(jiān)測點位設置環(huán)境條件應盡可能一致，使各個監(jiān)測點獲取的數(shù)據(jù)具有可比性。
3. 各網(wǎng)絡應考慮城市自然地理、氣象等綜合環(huán)境因素，以及城市建設、工業(yè)布局 、經(jīng)濟結構、人口分布等社會經(jīng)濟特點，在布局上應反映城市主要功能區(qū)現(xiàn)狀及變化趨勢，滿足環(huán)境噪聲精細化管理的需求。
4. 不同監(jiān)測網(wǎng)格之間，有同類型的監(jiān)測點位置重合時，應對重合的點位進行整合，避免點位的重復建設。當不同區(qū)域網(wǎng)格之間空間布局有交叉時，采用計算等標污染負荷的方式，優(yōu)選布設排放較大的噪聲源。已經(jīng)整合的監(jiān)測點，應在不同的監(jiān)測網(wǎng)格監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析和管理過程中都要有所體現(xiàn)。
5. 應結合當?shù)爻青l(xiāng)建設規(guī)劃、能源結構調整，區(qū)域噪聲變化等綜合因素，確定重點評價區(qū)域，及時合理、科學有效的調整熱點網(wǎng)格的點位布設，使確定的監(jiān)測點能兼顧未來城鄉(xiāng)空間格局變化趨勢以及未來的監(jiān)測需要。
