一.特性及應(yīng)用
　　 誘導(dǎo)風(fēng)機是無風(fēng)道射流誘尋通風(fēng)系統(tǒng)的一部分，它與送風(fēng)風(fēng)機，排風(fēng)風(fēng)機組成整個系統(tǒng)。其原理是由以系統(tǒng)設(shè)計，適當(dāng)布置的多臺誘導(dǎo)風(fēng)機噴嘴射出的定向高速氣流，誘導(dǎo)室外的新鮮空氣或經(jīng)過處理的空氣，在無風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區(qū)域，實現(xiàn)的室內(nèi)氣流組織，以達到高效經(jīng)濟的通風(fēng)換氣效果。使用無管道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)時，可省去設(shè)計，制造，安裝風(fēng)管及其它配套工程方面的費用，這部分費用比使用的誘導(dǎo)風(fēng)機機組昂貴的多，而且以整個層面為通風(fēng)風(fēng)道，送風(fēng)風(fēng)機，排風(fēng)風(fēng)機所需要風(fēng)壓比使用管道時小的多，這樣就可以選用大風(fēng)量較低風(fēng)壓的風(fēng)機，使所需功率降低，大幅地降低了運行成本和投資費用。當(dāng)送排風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時，誘導(dǎo)風(fēng)機仍可運轉(zhuǎn)，起到局部通風(fēng)換氣的作用。
　　 誘導(dǎo)風(fēng)機內(nèi)置高效率離心風(fēng)機，具有明顯的噪聲低，體積小，重量輕，吊裝方便（立式，臥式安裝均可），維護簡單，已廣泛配套應(yīng)用于地下停車場，體育館，車間，倉庫，商場，超市，娛樂場所等大面積場合的通風(fēng)。
　　 YDF－I型誘導(dǎo)風(fēng)機有立式和臥式二種結(jié)構(gòu)形式，立式用L表示，臥式用W表示；如:YDF-6L.。電機采用風(fēng)機專用單相電機，220V50Hz，也可配用三相電機。
　　 YDF－II型誘導(dǎo)風(fēng)機為柜式箱體結(jié)構(gòu)，臥式安裝，皮帶傳動，配用三相電機。
二.性能參數(shù)及外形尺寸表

三.誘導(dǎo)風(fēng)機數(shù)量的計算
　　所需誘導(dǎo)風(fēng)機的臺數(shù)，在考慮通風(fēng)方式（機械送排風(fēng)，自然進風(fēng)機械排風(fēng)），有無隔墻，空間形狀的前提下，按每臺誘導(dǎo)風(fēng)機所要承擔(dān)的面積計算，可參照下表確定：

四.安裝布局說明
　　誘導(dǎo)風(fēng)機機組是整個送排風(fēng)系統(tǒng)的一個重要的中間通風(fēng)銜接環(huán)節(jié)，進風(fēng)口，排風(fēng)口位置，誘導(dǎo)風(fēng)機的安裝位置十分重要，直接關(guān)系到能否形成合理的氣流。理想的布局是讓送排風(fēng)機在空間上形成主氣流，通過誘導(dǎo)風(fēng)機的誘導(dǎo)送風(fēng)，來完成整個空間的送排風(fēng)。

五.可應(yīng)用場合簡介
　　1.誘導(dǎo)風(fēng)機的誘導(dǎo)風(fēng)量

2.應(yīng)用場合示圖
　　對地下停車場，可有效地排除汽車排放的一氧化碳及其它污染氣體，節(jié)省層高空間，方便其它管道布置，通風(fēng)換氣的效果比傳統(tǒng)的風(fēng)管通風(fēng)系統(tǒng)更佳。 
　　體育場館，室內(nèi)游泳池，展覽中心等高大空間的建筑物，冬季時的熱空氣下送是個難題，通過使用誘導(dǎo)風(fēng)機，可有效地解決上部熱空調(diào)氣流組織理想，消除死角，使各部位都能保持舒適的溫度。 
對于車間，倉庫，超市可在通道上方安裝誘導(dǎo)風(fēng)機有效地組織氣流的流動，不形成死角；并且可以隨著布局的調(diào)整，方便地調(diào)整誘導(dǎo)同的布置位置。

射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)
    氣流從管道嘴高速噴射到足夠大的空間中擴散的流動稱為射注流。射流進入某一空間后，由于射流的氣體質(zhì)點的不規(guī)則運動，特別是氣體質(zhì)點的橫向脈動，造成與周圍靜止空氣介質(zhì)進行質(zhì)量與動量交換，引起或帶動周圍空氣的流動。射流這種帶動靜止空氣流動的作用，就是射流的誘導(dǎo)性。
    射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)就是利用射流的誘導(dǎo)特性，在送風(fēng)口處導(dǎo)入新鮮空氣，采用超薄型射流器以高速噴出的空氣主流，誘導(dǎo)及攪拌周圍大量空氣，一方面稀釋車庫空間有害氣體，另一方面帶動空氣沿著預(yù)設(shè)的流程至設(shè)定方向，從而得以在進風(fēng)口處引入新風(fēng)，在排風(fēng)口處順利排出廢氣的目的，保證了車庫空間良好的換氣效果。 隨著射流距離的增加，射流速度及誘導(dǎo)作用逐漸減小，因此至一定射程后，必須有另一臺射流器來銜接，從而形成“氣流推拉作用” ，使這個空間產(chǎn)生流動的“速度場”。

系統(tǒng)特點： 
    1.無需傳統(tǒng)通風(fēng)方式復(fù)雜龐大的通風(fēng)管道，不占用空間高度，地下車庫高度可大幅降低，大大降低建筑特開挖成本節(jié)省土建設(shè)投資和設(shè)備投資。 
    2.系統(tǒng)設(shè)施簡單，變動彈性大避免了傳統(tǒng)通風(fēng)方式風(fēng)管與其它管線、電纜橋架、噴淋管道、上下水管道布置困難的問題。
    3.系統(tǒng)簡潔美觀，其整齊美觀的外型，更能體現(xiàn)停車現(xiàn)場現(xiàn)代化高級感。 
    4.氣流方向可以隨意調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同建筑形式而達到配置。 
    5.氣流暢通，整體空間內(nèi)新鮮空氣分布均勻，混合效果好，廢氣按充分稀釋，室內(nèi)空氣品質(zhì)良好。
    6.利用物理特性導(dǎo)引風(fēng)量，無管路阻力損失，故節(jié)省電力，運行成本低。
    7.設(shè)備體積小，重量輕，安裝工藝非常簡單，施工成本大大降低。 
    8.單相 220V 電源，電路安裝十分簡單。 
    9.采用高質(zhì)無油式輕承電機，無需定期添加潤滑油，維修量幾乎為零。
    10.采用高效低能噪音風(fēng)機、消聲箱和符合空氣動力學(xué)特性曲線的高速噴嘴,故噪音低。

射流誘導(dǎo)式風(fēng)機性能參數(shù)（射流器）