抽蒸汽高壓鼓風(fēng)機(jī)

當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動，

從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體

配線

1、電源請使用定格電壓之定格周波數(shù)(標(biāo)簽上之記載值),且按配線圖裝配正確之線路。

2、電壓之變動應(yīng)于定格電壓的正負(fù) 5%之內(nèi)。(10%亦可使用,但是長時(shí)間電壓變動大時(shí),易造成故障,最好能避免。)

3、由于鼓風(fēng)機(jī)無過熱負(fù)載保護(hù)裝置，無法經(jīng)常監(jiān)控鼓風(fēng)機(jī)之熱度，故請安裝相同馬力之過負(fù)載保護(hù)電磁開關(guān)。并調(diào)整與銘板值相同以下之安全電流。

4、依據(jù)馬達(dá)之馬力及電氣工事方式，選擇標(biāo)準(zhǔn)的配線。

歐盟可參考的安全資訊為：EN60034，EN60204-1,EN294,IEE配線法規(guī)。特定的工業(yè)及國家有進(jìn)一步的安全要求，請咨詢他們的貿(mào)易及安規(guī)單位。

5、確認(rèn)回轉(zhuǎn)方向：

配線完成后，將開關(guān)開一下（瞬間）以確認(rèn)其回轉(zhuǎn)方向及有無雜音。回轉(zhuǎn)方向如鼓風(fēng)機(jī)上箭頭表示。如回轉(zhuǎn)方向不正確，吸風(fēng)與送風(fēng)順序會顛倒，為三相者，將三條外接電線中任意二條調(diào)換。

6、接地為防止漏電時(shí)發(fā)生事故，請裝設(shè)地線。

高壓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用基本參數(shù)

(1) 風(fēng)量Q-單位時(shí)間流過風(fēng)機(jī)的空氣量(m3/s，m3/min，m3/h);

(2) 風(fēng)壓H-當(dāng)空氣流過風(fēng)機(jī)時(shí)，風(fēng)機(jī)給予每立方米空氣的總能量(kg·m)稱為風(fēng)機(jī)的全壓Ht(kg·m/m3)，其由靜壓Hs和動壓Hd組成。即Ht=Hs+Hd;

(3) 軸功率P-風(fēng)機(jī)工作有效的總功率，又稱空氣功率;

(4) 效率η-風(fēng)機(jī)軸上的功率P除去損失掉的部分功率后剩下的風(fēng)機(jī)內(nèi)功率與風(fēng)機(jī)軸上的功率P之比，稱為風(fēng)機(jī)的效率。

折疊2.1風(fēng)機(jī)的相似理論

風(fēng)機(jī)的流量，運(yùn)行壓力，軸功率這三個(gè)基本參數(shù)與轉(zhuǎn)速間的運(yùn)算公式極其復(fù)雜，同時(shí)風(fēng)機(jī)類負(fù)荷隨環(huán)境變化參數(shù)也隨之變化，在工程中一般根據(jù)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行曲線，進(jìn)行大致的參數(shù)運(yùn)算，稱之為風(fēng)機(jī)相似理論:

Q/Qo=n/no H/Ho=(n/n0o)2(ρ/ρo) P/P0=(n/no)3(ρ/ρo)

式中:Q-風(fēng)機(jī)流量;

H-風(fēng)機(jī)全壓;

n-轉(zhuǎn)速;

ρ-介質(zhì)密度;

P- 軸功率。

風(fēng)量Q與電機(jī)轉(zhuǎn)速n成正比，Q∝n;風(fēng)壓H與電機(jī)轉(zhuǎn)速n的平方成正比，H∝n2;軸功率P與電機(jī)轉(zhuǎn)速n的立方成正比，P∝n3

真空上料旋渦風(fēng)機(jī)

嚴(yán)禁進(jìn)氣口采用硬連接，必須采用軟連接！

如圖抽蒸汽高壓鼓風(fēng)機(jī)的參數(shù)詳情