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廣電計(jì)量檢測集團(tuán)股份有限公司

HBT8016柴油機(jī)混凝土輸送泵

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱沈陽歐派機(jī)械有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2022/12/22 10:19:31
  • 訪問次數(shù)273
產(chǎn)品標(biāo)簽:

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混凝土輸送泵(簡稱混凝土泵,地泵,拖泵,細(xì)石泵)制造廠家沈陽歐派機(jī)械有限公司。主要產(chǎn)品有:混凝土泵(混凝土輸送泵,混凝土地泵,混凝土拖泵),小型混凝土輸送泵,細(xì)石混凝土泵,攪拌拖泵,小型混凝土泵車作為中國較早一家引進(jìn)德國拖泵技術(shù)的企業(yè),公司的混凝土輸送泵車系列產(chǎn)品型號(hào)齊全價(jià)格合理。作為已有20多年的發(fā)展歷史的混凝土輸送泵(混凝土泵)生產(chǎn)廠家公司擁有完善的售后服務(wù)體系.同時(shí)在引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上,我們積極探索、研制開發(fā)出多種混凝土輸送泵液壓系統(tǒng),形成了拖式混凝土泵、小型細(xì)石混凝土輸送泵、車載泵、攪拌一體混凝土輸送泵、小型混凝土泵車等幾大品種,多種類別.產(chǎn)品技術(shù)*、使用穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備基礎(chǔ),水利水電、橋梁、隧道、礦山、港口、高層建筑等施工領(lǐng)域的混凝土泵送.高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、安全可靠.關(guān)鍵部件均選用德國力士樂液壓主油泵和韓國川崎液壓主油泵配件,性能高、可靠性強(qiáng).混凝土輸送泵做為混凝土大型輸送裝備,用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。種類:按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車,按動(dòng)力類型分為電動(dòng)混凝土輸送泵和柴油動(dòng)力混凝土輸送泵?;炷凛斔捅眯阅芴攸c(diǎn)1、 采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾,系統(tǒng)運(yùn)行。2、 具有反泵功能,利于及時(shí)排除堵管故障,并可短時(shí)間的停機(jī)待料。3、 采用*的S管分配閥,可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙,密封性能好。4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán),使用壽命長。5、 長行程的料缸,延長了料缸和活塞的使用壽命。6、 優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗,便于清洗,吸料性能更好。7、 自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng),保證機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤滑。8、 具有遠(yuǎn)程遙控作用,操作更加安全方便。9、 所有零部件全部采用國標(biāo),互換性較好?;炷凛斔捅玫诙盟图夹g(shù):全液控?fù)Q向技術(shù)代泵送技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù),PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。機(jī)器組裝簡單,生產(chǎn)成本低,但電氣控制復(fù)雜,故障率與維護(hù)成本,極易耽誤工程進(jìn)度是的弊端。第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù),靠主油缸、分配小油缸液壓信號(hào)的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換向。1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與,故障率更低,控制更可靠,產(chǎn)品的使用壽命大大提高。2、全液控技術(shù)輸送泵,沒有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒有PLC、沒有氮?dú)鈨?chǔ)氣罐、水箱處沒有接近開關(guān),結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)成本大大降低。1) 混凝土輸送泵應(yīng)安放在堅(jiān)實(shí)平整的地面,放下支腿,將機(jī)身安放平穩(wěn)。2) 作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)電氣設(shè)備和儀表正常,各部位開關(guān)按鈕、手柄都在正確位置,機(jī)械部分各緊固點(diǎn)牢固、可靠,鏈條和皮帶松緊度符合規(guī)定要求,傳動(dòng)部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常。3) 混凝土輸送管接頭應(yīng)密封嚴(yán)緊,管卡應(yīng)連接牢固。垂直管前應(yīng)不少于10m帶逆止閥的水平管,嚴(yán)禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。4) 疏通堵塞管道時(shí),應(yīng)疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應(yīng)采取反抽方法,清除輸送管道的壓力。拆卸時(shí)嚴(yán)禁管口對(duì)人。5) 作業(yè)時(shí)不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道,不得把手伸入閥體內(nèi)工作,嚴(yán)禁在泵送時(shí)拆卸管道。6) 清洗管道時(shí),操作人員應(yīng)離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時(shí),管道出口處10m內(nèi)不得有人和設(shè)備。7) 作業(yè)后,將液壓系統(tǒng)卸壓,將全部控制開關(guān)回到原始位置?;炷帘玫牟僮鳎?)砂石粒徑、水泥標(biāo)號(hào)及配合比應(yīng)按出廠說明書要求滿足泵的機(jī)械性能的要求。(2)泵送設(shè)備的停車制動(dòng)和鎖緊制動(dòng)應(yīng)同時(shí)使用,輪胎應(yīng)楔緊,水源供應(yīng)應(yīng)正常和水箱應(yīng)儲(chǔ)滿清水,料斗內(nèi)應(yīng)無雜物,各潤滑點(diǎn)應(yīng)潤滑正常。(3)泵送設(shè)備的各部螺栓應(yīng)緊固,管道接頭應(yīng)緊固密封,防護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。(4)各部位操縱開頭,調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)在正確位置。液壓系統(tǒng)應(yīng)正常無泄漏。(5)準(zhǔn)備好清洗管、清潔用品等有關(guān)裝置。作業(yè)前,必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道。無關(guān)人員必須離開管道。(6)支腿應(yīng)全部伸出并支牢,未固定前不得起動(dòng)布料桿。布料桿升高支架后,方可回轉(zhuǎn)。布料桿伸出時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行。嚴(yán)禁使用布料桿起吊或拖拉物件。(7)當(dāng)布料桿處于全伸狀態(tài)時(shí),嚴(yán)禁移動(dòng)車身。作業(yè)中需要移動(dòng)時(shí),應(yīng)將上段布料桿折疊固定,移動(dòng)速度不得超過10km/h。布料桿不得使用超過規(guī)定直徑的配管,裝接的輪管應(yīng)系防脫安全繩帶。(8)應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視各種儀表和指示燈,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),及時(shí)調(diào)整或處理。如出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí),應(yīng)進(jìn)行逆向運(yùn)轉(zhuǎn)使混凝土返回料斗,必要時(shí)應(yīng)拆管排除堵塞。(9)泵送系統(tǒng)受壓時(shí),不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)的安全閥不得任意調(diào)整。蓄能器只能充入氨氣。(10)作業(yè)后,必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出,然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道進(jìn)行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時(shí),管道出口端前方10m以內(nèi)不得站人,并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的泡沫橡膠及砂石粒。(11)嚴(yán)禁用壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮須按順序進(jìn)行。(12)各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制汗、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)卸荷。
技術(shù)參數(shù)HBT80
HBT8016柴油機(jī)混凝土輸送泵 產(chǎn)品信息

技術(shù)參數(shù) 

HBT80.16.174RS

整機(jī)性能

理論混凝土輸送量     m3/h

83/50

混凝土輸送壓力           MPa

16/9

分配閥形式

S管閥

混凝土缸規(guī)格×行程        mm

200×1600

料斗容積×上料高度     L×mm

600×1400

出料口直徑                mm

Φ180

動(dòng)力系統(tǒng)

額定功率                  kW

174

液壓系統(tǒng)

主油泵

德國力士樂

  液壓閥

德國力士樂

標(biāo)準(zhǔn)配置

液壓油路形式

開式回路

高低壓切換

轉(zhuǎn)閥

快換混凝土活塞

電控顯示屏

其它參數(shù)

允許骨料粒徑          mm

卵石:50       碎石:40

混凝土輸送管內(nèi)徑          mm

Φ125/Φ150

外形尺寸:長×寬×高      mm

6600×2100×2600

總質(zhì)量                     kg

7200

主要特點(diǎn):HBT型系列混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)采用雙分立開式回路,系統(tǒng)效率高,散熱好,工作平穩(wěn)。主泵可根據(jù)用戶要求選用力士樂(力士樂、北京力士樂)、日本川崎、韓國川崎閥組可根據(jù)用戶要求選擇進(jìn)口閥組和國產(chǎn)閥組等多種配置。可靠性高,密封件聯(lián)接系統(tǒng)布置科學(xué)合理。全自動(dòng)強(qiáng)制式中心潤滑系統(tǒng),系統(tǒng)過濾等裝配設(shè)置,各潤滑點(diǎn)油量按需合理分配,時(shí)刻維護(hù)易損部位。
PLC可編程控制,采用低壓控制技術(shù),遙控器操作,盤面操作任意選擇,安全可靠。泵送系統(tǒng)具有恒功率控制,泵送速度無級(jí)調(diào)整,堵管自動(dòng)反泵等功能。S型分配閥裝有浮動(dòng)高硬度耐磨環(huán)與硬度合金眼鏡板配套,壽命極長。的系統(tǒng)布局,外形設(shè)計(jì),使整機(jī)緊湊小巧玲瓏,但維護(hù)方便,操作更舒適,各易損件的拆裝非常方便。
主要結(jié)構(gòu):
(一)、液壓系統(tǒng)
  的開式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術(shù),使得系統(tǒng)換向沖擊小、發(fā)熱少。同時(shí)選用國際重載液壓主泵及液壓閥,主泵排量大,液壓閥通經(jīng)大,從而確保砼泵安全與可靠性。
①工作原理:采用集成閥組,并且在開式液壓回路中引入換向緩沖系統(tǒng),利用傳感器檢測換向信號(hào),當(dāng)MCU/PLC接到訊號(hào)時(shí),立即對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)自動(dòng)控制,對(duì)系統(tǒng)起了良好的緩沖作用。
②液壓管路選用高性能無縫鋼管,精良的焊接確保無滲漏現(xiàn)象,所有管接頭及高壓軟管均采用產(chǎn)品。并采用的扣管技術(shù),確保無爆管、無漏油現(xiàn)象
③大量高壓蓄能器的采用,及其良好緩沖性能設(shè)計(jì),擺動(dòng)力矩是同類型號(hào)的兩倍以上。大大降低了S管閥對(duì)砼介質(zhì)的要求,對(duì)施工中的墊層砼同樣泵送自如。
(二)泵送系統(tǒng)
  ①料口端的變徑設(shè)計(jì),可限度的將砼的變徑壓力釋放在輸送管內(nèi),減少S管出口的耐磨壽命。同時(shí)采用了變徑管與出口的法式連接,有效降低了泵送沖擊、顫動(dòng)現(xiàn)象,消除了卡箍式連接帶來的安全隱患。
  ②大扭矩的攪拌系統(tǒng)不僅扭矩大,而且便于拆裝的攪拌軸設(shè)計(jì),極大地方便了客戶的維修,攪拌葉片采用耐磨合金三面堆焊工藝,確保其高壽命。
  ③泵送排量無級(jí)調(diào)節(jié):使泵送速度實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)節(jié),可根據(jù)施工具體情況,十分方面地改變泵送排量,滿足不同的工況需求。
(三)電控系統(tǒng)
 富有人性化、智能化的電控系統(tǒng),優(yōu)化了人機(jī)界面,使人機(jī)一體化,操作自如。智能化控制:對(duì)整機(jī)進(jìn)行精確監(jiān)控,同時(shí)文本顯示整機(jī)工作狀態(tài),并適時(shí)給予警士。優(yōu)化的互鎖設(shè)計(jì)可有效地防止誤操作產(chǎn)生意外,在控制過程中設(shè)置了防止電機(jī)帶載啟動(dòng)等多種自動(dòng)保護(hù)模式,拒絕誤操作,強(qiáng)化系統(tǒng)的可靠性。
 具有泵送狀態(tài)保持原狀記憶功能。
 具有8位數(shù)顯的泵送次數(shù)累計(jì)計(jì)數(shù)器,為用戶產(chǎn)品的使用狀況 提供了較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
 具有自動(dòng)反泵功能及優(yōu)化的程序設(shè)計(jì)。
 具有自動(dòng)故障監(jiān)測功能。
 具有工作狀態(tài)顯示及故障診斷功能。
(四)動(dòng)力系統(tǒng)
 主動(dòng)力可任由用戶選用;
 柴油動(dòng)力根據(jù)用戶需要可選用世界的――德國DEUTZ(道依茨)、沃爾沃(VOLVO)、電動(dòng)機(jī)。
 主油泵選用世界產(chǎn)品――德國力士樂、韓國川崎;
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