伊藤動力3kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)YT4000UME-2
車載移動發(fā)電機(jī)組電站采用新型吸音材料，箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道，確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢。便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，底架為雙層設(shè)計(jì)并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗，便于移動式發(fā)電機(jī)組，機(jī)組根據(jù)功率大小，分單軸與雙軸，兩輪及四輪結(jié)構(gòu)，裝有彈簧減震裝置、制動裝置，確保行駛中的機(jī)動性與安全性。結(jié)構(gòu)高度一體化，電站外罩密封防雨并設(shè)有進(jìn)出風(fēng)百葉窗，保證電站全天候工作。防雨罩兩側(cè)有門，便于保養(yǎng)主機(jī)定子通過AVR為勵磁機(jī)磁場提供勵磁電源， AVR 根據(jù)來自主機(jī)定子繞組的電壓感應(yīng)信號作出反饋，通過控制低功率的勵磁機(jī)磁場，調(diào)節(jié)勵磁機(jī)電樞的整流輸出功率，從而達(dá)到控制主機(jī)磁場電流的要求。
3kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)戶外應(yīng)急照明
發(fā)電機(jī)組在初次使用20小時后，應(yīng)立即更換機(jī)油和機(jī)濾，每使用100小時后，必須跟換機(jī)油和機(jī)濾；2、發(fā)電機(jī)組每使用100小時需清理空氣濾芯，每200小時必須更換；3、發(fā)電機(jī)組每使用100小時應(yīng)檢查火花塞間隙和清理積炭，每300小時更換；4、發(fā)電機(jī)組每使用300小時或一年后，應(yīng)清潔油箱、燃油閥及其濾網(wǎng)，并更換汽油濾芯；5、本機(jī)組所采用的啟動電池為全免維護(hù)電池，不需要加注蒸餾水。發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，其發(fā)動機(jī)內(nèi)充電器會自動給啟動電池充電。若長時間不用，則應(yīng)采用外接充電器給啟動電池充電。（每三個月充電一次）發(fā)電機(jī)放在一個相對來說比較密閉的空間,對進(jìn)排風(fēng)通暢要求較高。汽油發(fā)電機(jī)一般都是3000轉(zhuǎn)以上的高速運(yùn)行,機(jī)器本身發(fā)熱更快,再加上LED屏本身電子元器件的散熱,若通風(fēng)不好的話,車廂內(nèi)的溫度很容易就超出發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行需要的環(huán)境溫度。曾經(jīng)遇到一用戶用雅馬哈汽油發(fā)電機(jī)出故障,車廂內(nèi)的實(shí)測溫度高達(dá)80℃,連續(xù)高溫停機(jī),發(fā)電機(jī)根本就沒法運(yùn)行。
| 性能及特征： *zui大功率輸出可達(dá)3.3kVA. *低噪聲，低耗油（采用雙向節(jié)油開關(guān)自動控制油耗）. *機(jī)組僅有45公斤，輕巧，便攜. *一箱燃油可連續(xù)運(yùn)行7個小時. *逆變器技術(shù)保證高品質(zhì)的電源.延長設(shè)備使用壽命 *的風(fēng)冷結(jié)構(gòu)獲得.高靈敏度保護(hù)開關(guān)，不會因?yàn)槌d損壞發(fā)電機(jī) *雙頻率、雙電壓 正玄波電流輸出 穩(wěn)定平衡，獲得世界各大機(jī)構(gòu)認(rèn)證 | |
| 型號 | YT4000UME-2 |
| 啟動系統(tǒng) | 手/電 |
| 額定頻率 (Hz) | 50 |
| 額定電壓(V) | 220 |
| 額定電流 (A) | 12.7 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
| 額定功率 (kVA) | 2.8 |
| zui大功率 (kVA) | 3.3 |
| 直流輸出 | 12V-8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 電流斷路器 | 有 |
| 結(jié)構(gòu)型式 | 手提 |
| 油箱容量（L） | 12 L |
| 設(shè)置油耗（g/kW.h） | 500 |
| 連續(xù)運(yùn)行時間 (hr) | 6.5 h |
| 噪音水平dB (A)/7m | 63-72 |
| 外形尺寸(L×W×H)（mm) | 575×430×440 |
| 包裝尺寸 (L×W×H)(mm) | 600×455×480 |
| 重量（kg） | 45 |
| 毛重 (kg) | 50 |
| 潤滑油型號 | SAE10W30（CC級以上） |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 數(shù)碼發(fā)電機(jī)專用 |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 單缸,四沖程,風(fēng)冷,頂置氣門汽油發(fā)動機(jī) |
| 缸徑X行程 | 68X50 |
| /移位(ml) | 181 |
| 壓縮比 | 8.5 |
| 額定功率[kW(Hp)/(r/min) | 3.3/3600 4.5HP/3600 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | T.C.I |
| 火花塞 | F6RTC/WR7DC |
| zui低油耗（g/kW.h） | 395 |
| 李經(jīng)理 | |
| 機(jī)器優(yōu)勢 | ，伊藤原裝動力 |
