蝸輪傳動全焊接燃氣球閥
技術參數：
尺寸：全通徑&標準徑DN50 (2”) ~ DN 1,400 (56”)
壓力等級：ANSI Class 150 ~2,500, PN 16 ~ 420
工作溫度：-29℃(-20℉) ~ +200℃(392℉)
適應介質：石油/汽油，液化天然氣/液化石油氣體,石油化工，鋼鐵廠，供熱管道等
操作方式：手柄，齒輪（垂直/水平），電動
產品特征：
實體結構用對焊&法蘭端
鏡面拋光整個不銹鋼球體都要檢驗
預載座墊彈簧確保低溫泄漏緊密和減少閥門操作扭轉力
按國際標準反對爆裂閥桿
閥桿干軸承和金屬帶有PTEF涂層的自動潤滑能力，無需另加潤滑劑
浮動或固定球閥
選擇特征：（根據要求）
自救閥座
垂直裝置和加長閥桿
特殊端口和通徑
抗靜電裝置
閥桿能緊急處理油脂
閥座潤滑劑和緊急密封劑設備
金屬對金屬閥座密封
雙切斷和排放
雙活塞作用閥座
帶有石墨墊圈的安全防火設計
閥座密封用塑料聚合物
體腔內用安全閥
球體和閥桿無電鍍鎳
材質：
閥體：碳鋼ST37, A106-B, STPG 370, A105, ASTM A516-60, A216-WCB或相等的。
不銹鋼304或316（根據要求選擇）
球體：不銹鋼304或316級別
閥座：金屬閥座帶有聚合物密封圈，PTFE, RTFE, Viton, Nylon, Peek等。
| 主要零件及材質 |
| 1 | 閥體 | AISI 20 | 6.2 | 內六角螺釘 | 8.8 |
| 2 | 封頭 | AISI 20 | 6.3 | O型圈 | Viton |
| 3 | 球 | 304 | 6.4 | 無油軸承 | 304+PTFE |
| 4.1 | 支撐圈 | A105 | 6.5 | 排污塞 | 20Cr13 |
| 4.2 | 閥座 | PTFE-C | 7.1 | 支管 | AISI 20 |
| 4.3 | O型圈 | Viton | 7.2 | 上壓蓋 | A105 |
| 4.5 | 彈簧 | 17-7PH | 7.3 | O型圈 | Viton |
| 5.1 | 閥桿 | 20Cr13 | 7.4 | 墊片 | RPTFE |
| 5.2 | 無油軸承 | 304+PTFE | 7.5 | 填料 | 20Cr13 |
| 5.3 | 止推墊片 | PTFE | 7.5 | 內六角螺釘 | 8.8 |
| 5.4 | O型圈 | Viton | 7.6 | 卡簧 | 65Mn |
| 5.5 | O型圈 | Viton | 41 | 驅動 | |
| 5.6 | 平鍵 | AISI 1045 | 42 | 螺栓 | 8.8 |
| 6.1 | 底座 | A105 | 43 | 螺母 | 8 |
全焊接球閥概述：
全焊接球閥在各個領域使用都非常廣泛，其*的品質和高性能的穩(wěn)定性是普通鑄鋼球閥所無法達到的，全焊接球閥使用壽命遠遠大于鑄鋼球閥，全焊接球閥廣泛應用于城市燃氣、城市供 熱、石油化工、造船、鋼鐵、調壓站、發(fā)電廠等各類管道設備上。全焊接球閥可以直埋于地下，不用建高大閥門井減少工程造價，同時也可以避免操作閥門時造成人員的傷害，全焊接球閥能長期可靠運行使用, 在閥門正常操作使用的情況下，質保期20 年。
全焊接球閥應用場合： 城市燃氣：燃氣輸出管道、主干線及各支線供應管道等。 |
全焊接球閥技術特點：
1、閥體結構整體式焊接，不會有外部泄漏現象。
2、閥座由PTFE密封環(huán)及彈簧組成對壓力和溫度的變化適應能力強，在使用范圍內不會產生任何泄漏。
3、閥桿的防滲漏結構、閥桿底部有1個PTFE自封密封墊和1個O型密封圈，上面有2個O型密封圈、兩個PTFE密封墊組成，確保無泄露。
4、閥體材料與管道材質相同，不會出現應力不勻，也不會由于地震及車輛經過地面時而擠壓變形。
5、閥體輕且易于保溫。
6、直埋式球閥可以直接埋于地下，不用建高大閥門井，只需地面上設置小型淺井，大大節(jié)省施工費用及工程時間。
7、可根據管道的施工及設計要求調整閥體的長短和閥桿高度。
8、球體的加工精度非常精密操作輕便，無不良干涉。
10、有焊接和法蘭兩種連接方式。
11、操作方式：手柄，齒輪（垂直/水平）
