電動(dòng)灑水車是減少道路揚(yáng)塵的利器，也是現(xiàn)代城市文明的標(biāo)志，可是有些地方的應(yīng)用效果卻不盡如人意。有的灑水車不看實(shí)際天氣，為完成當(dāng)班任務(wù)，下雨下雪也照灑不誤，人為加大路面濕滑，甚至引發(fā)交通事故。有的灑水車粗放作業(yè)，肆意噴灑，路過的行人避讓不及，常常被濺上泥點(diǎn)污漬，怨聲不已。還有的灑水車夜半作業(yè)，路上無人也開足音響，一路響笛，擾民睡眠。本是為維護(hù)市容整潔、造福市民群眾的灑水車卻因?yàn)樽鳂I(yè)方式不當(dāng)而引來眾怨，有點(diǎn)還遭到了居民的投訴。

　　電動(dòng)灑水車灑水量的大小，沒有標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)，實(shí)際應(yīng)取決于被灑地面的實(shí)際情況和天氣而定。當(dāng)路面干燥時(shí)，應(yīng)相對加大灑水量；雨過天晴，部分路段仍然潮濕時(shí)，則應(yīng)相對減少灑水量。若路面泥土或沙石過多，需待環(huán)衛(wèi)掃路車或工人打掃完畢后，再進(jìn)行灑水車作業(yè)。灑水量太大，容易造成低洼路段積水，部分水會(huì)順著路流入下水道中，形成水資源和經(jīng)濟(jì)上的雙重浪費(fèi)，碰到地面泥土過多時(shí)，則很容易形成泥濘狀態(tài)，造成更多地面的二次污染，嚴(yán)重的甚至有堵塞下水道的可能。待地面干燥后，更容易形成大面積的塵土飛揚(yáng)和污染，給環(huán)衛(wèi)的掃路工人帶來不便。灑水車的水量之所以可以更加良好的進(jìn)行控制，是由于電動(dòng)灑水車生產(chǎn)廠家所采用的式控制方法。

　　電動(dòng)灑水車的電池要想用得久，必須要有個(gè)質(zhì)量好的充電器，千萬不要選雜牌。劣質(zhì)充電器會(huì)導(dǎo)致充電不足或者充電過度，都會(huì)要了電池的命。此外，由于電池不同，型號不同，所匹配的充電器是不一樣的，不能通用。如果混用，會(huì)發(fā)生充電電壓和電流不匹配，導(dǎo)致過充和鼓包。

　　電動(dòng)灑水車輪胎螺絲松動(dòng)后，如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決，炸鋼圈、輪胎脫落等嚴(yán)重情況都可能發(fā)生，不得不謹(jǐn)慎。在長時(shí)間工作中、收車之后都應(yīng)檢查輪胎螺絲是否松動(dòng)。

　　電動(dòng)車充電器理論上是不可以通用的，這和手機(jī)充電器的原理是一樣的，主要是看電動(dòng)車充電器電壓和電流是否一致，一般同一個(gè)或型號的電動(dòng)車充電器通用的可能性大一些，但是在使用的時(shí)候仍需要檢查電動(dòng)車充電器電壓和電流是否匹配，很多用戶都覺得只要能插上能亮燈就是可以通用了，其實(shí)這樣子很容易充壞電動(dòng)車蓄電池。

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