螺桿式空壓機(jī)余熱利用技術(shù)背景前 言 概 述 ：

壓縮空氣是工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用泛的動力源之一。由于其具有安全、無公 害、調(diào)節(jié)性能好、輸送方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，使其在現(xiàn)代工領(lǐng)域中應(yīng)用越來越廣泛 ，但要得到品質(zhì)優(yōu)良的壓縮空氣需要消耗大量能源，在大多數(shù)生產(chǎn)型企業(yè)中，壓縮 空氣的能源消耗占全部電力消耗的10%—35 % 。

我們知道，空壓機(jī)在運(yùn)行時要產(chǎn)生大量的熱量，風(fēng)冷機(jī)組要把熱量排入大氣中 ,水冷機(jī) 組要通過冷卻塔把熱量排入大氣中。根據(jù)美國能源署統(tǒng)計空壓機(jī)在運(yùn)行時，真正用于增 加空氣勢能所消耗的電能，在總耗電量中只占很小的一部分15 %，大約85%的電能轉(zhuǎn)化為熱量，通過風(fēng)冷或者水冷的方式排放到空氣中 。

空壓機(jī)的熱量如果不排放，將影響空壓機(jī)的正常工作，影響壓縮空氣的質(zhì) 量 。當(dāng)然，這些熱量如果直接排放掉，不僅浪費(fèi)了大量的熱能(可惜)又加劇大氣 “溫室效應(yīng) ”，造成熱污柒,其實(shí)對于這些被浪費(fèi)的熱量，采用空壓機(jī)熱能回收技術(shù)， 這些看似多余的熱量，其 中有很大部分是可以被回收利用的 !

二、回收方式

螺桿空壓機(jī)熱量回收原理

單油回收

油氣桶中的油溫達(dá)75-100℃（與運(yùn)行環(huán)境和機(jī)組狀態(tài)有關(guān)）可實(shí)現(xiàn)被回收的熱量相當(dāng)于壓縮機(jī)軸功率的 78%以上，保證壓縮機(jī)運(yùn)行安全且平穩(wěn)的運(yùn)行，盡可能的降低對數(shù)溫差，加熱輸出溫度可達(dá) 94℃

三、、用戶需求

工況空壓機(jī)熱量需求概述 ：提供生活用熱水：

余熱回收熱水機(jī)，壓縮機(jī)工作時的熱量得以回收使用，就可以替代其它熱源（如：煤、天然氣、柴油等）以節(jié)省能源減少公司運(yùn)營成本，為此推薦空壓機(jī)余熱回收利用解決方案，空壓機(jī)余熱改造熱水工程，考慮管道來回輸送的熱損失、熱水儲存過程中的熱損失，以及供熱循環(huán)熱損，熱水出水溫度為 55-70℃為最合適?？諌簷C(jī)的潤滑油溫度高達(dá) 85~102 攝氏度，蘊(yùn)藏著大量的熱能，這部份熱能在未加以利用之前，被稱為廢熱被風(fēng)扇或冷卻水帶走，排放于周圍環(huán)境內(nèi)中，產(chǎn)生溫室效應(yīng)，污染環(huán)境，加裝空壓機(jī)熱能回收系統(tǒng)裝置后，大部份熱能充分利用起來，對環(huán)境起到保護(hù)作用，同時降低工廠的能耗。

機(jī)器圖片