一、mrs-10a四球摩擦磨損試驗機主要用途與適用范圍：
    該機主要是以滑動摩擦的形式，在的點接觸壓力條件下評定潤滑劑的承載能力。包括zui大無卡咬負荷PB、燒結(jié)負荷PD、綜合磨損值ZMZ等三項指標。該機還可以做潤滑劑的長時抗磨損試驗，測定摩擦系數(shù)，記錄摩擦力和溫度曲線。該機配有高精度測量裝置，可測量摩擦副磨斑尺寸，或?qū)崿F(xiàn)摩擦副磨斑的計算機屏幕顯示、測量和記錄。
二、mrs-10a四球摩擦磨損試驗機適用標準：
GB/T12583-98  潤滑劑極壓性能測定法（四球機法）
GB3142-82     潤滑劑承載能力測定法（四球法）
SH/T0189-92   潤滑油抗磨性能測定法（四球機法）
SH/T0202-92   潤滑脂極壓性能測定法（四球機法）
SH/T0204-92   潤滑脂抗磨性能測定法（四球機法）
三、主要技術(shù)指標：
1試驗力范圍（無級可調(diào)）60N~10kN
2試驗力示值相對誤差±1% 
3 試驗力長時保持示值誤差 ±1%F.S 
4摩擦力測試范圍0~300N
5摩擦力測試誤差 ±3%
6主軸轉(zhuǎn)速范圍（無級可調(diào)）10~2000r/min 
7 主軸轉(zhuǎn)速誤差±5 r/min 
8摩擦副溫度控制范圍室溫~150○C
9摩擦副溫度控制誤差 ±2○C
10試驗時間控制范圍1秒~999小時
11主軸轉(zhuǎn)速控制范圍1~轉(zhuǎn)
12試驗用鋼球φ12.7mm  

四、操作方法

本方法適用于在四球摩擦磨損試驗機上評定潤滑劑的承載能力，包括zui大無卡咬負荷PB，燒結(jié)負荷PD, 綜合磨損值ZMZ三項指標。在實際應(yīng)用中，可根據(jù)潤滑劑的各種不同用途選用不同的評定指標。
1、方法概要
在四球機中四個鋼球按等邊四面體排列著。上球在1400-1500轉(zhuǎn)/分下旋轉(zhuǎn)。下面三個球用油盒固定在一起，通過杠桿或液壓系統(tǒng)由下而上對鋼球施加負荷。在試驗過程中四個鋼球的接觸點都浸沒在潤滑劑中.每次試驗時間為10秒，試驗后測量油盒內(nèi)任何一個鋼球的磨痕直徑。按規(guī)定的程序反復(fù)試驗。
2、試驗步驟
2.1 將鋼球分別固定在四球摩擦機的上球座和油盒內(nèi)。把試樣倒入油盒中，讓試樣蓋過鋼球而到達壓環(huán)與螺帽的接合處。如果是試驗潤滑脂，則先在油盒中放上足夠數(shù)量的潤滑脂，把球嵌入潤滑脂中，放上壓環(huán)，擰緊螺帽固緊油盒，抹平表面的潤滑脂并調(diào)整到壓環(huán)與螺帽的接合處，試樣中不能有空穴存在。
2.2 把裝好試樣和球的油盒正中地安放在上球座下面，在油杯和導(dǎo)向柱中間放上圓盤架，放出加載杠桿并把規(guī)定的負荷加到球上.加載時應(yīng)避免沖擊。油壓加載的四球摩擦試驗機可根據(jù)說明書的要求，進行加載。
2.3 加載后，啟動電動機同時按下秒表，從啟動到關(guān)閉的試驗時間為10秒。
2.4 每次試驗后，測量油盒內(nèi)任何一個鋼球的縱橫兩個方向的磨痕直徑。
6.5 關(guān)于zui大無卡咬負荷PB的測定:側(cè)定PB時要求在zui大無卡咬負荷PB下的磨痕直徑，不得大于相應(yīng)的補償線上的磨痕直徑(即補償直徑)的5%。如果測得某負荷下的磨痕直徑比相應(yīng)的補償線上的磨痕直徑大5%.則下次試驗就在較低的負荷下做，繼續(xù)這種操作，直到確定zui大無卡咬負荷為止。
為簡化試驗程序，本方法提供了用以判斷PB點的P-D補償( 1十5%)表(表1).表I中D補償表示與負荷P相應(yīng)的補償直徑.例如:某油在80公斤負荷下測得磨痕直徑為0.47毫米，查表1知道在80公斤負荷下D補償( 1十5%)為0.44毫米，則可斷定該油的PB點小于80公斤。
    對PB點測定的要求如下:PB在40公斤以下，測準至2公斤:PB在41-80公斤，測準至3公斤；PB在81-120公斤，測準至5公斤;PB在121-160公斤，測準至7公斤，PB在160公斤以上，測準至10公斤。
6.6 關(guān)于燒結(jié)負荷PD的側(cè)定:一般從80公斤負荷開始，按表2注明的負荷級別進行試驗，直至燒結(jié)發(fā)生為止.要求重復(fù)一次，若兩次均燒結(jié)，則試驗時采用的負荷就作為燒結(jié)負荷.如果重復(fù)試驗不發(fā)生燒結(jié)，則需要用較大的負荷進行新的試驗和重復(fù)試驗。
   發(fā)生燒結(jié)時應(yīng)及時關(guān)閉電動機，否則會引起嚴重的磨損，鋼球與夾頭甚至與上錐座燒結(jié)在一起.下列現(xiàn)像可幫助判斷是否發(fā)生了燒結(jié):
a. 摩擦力記錄筆尖有一個劇烈的橫向運動，
b 電動機噪音程度增加;
c 油盒冒煙;
d 加載杠桿臂突然降低。
    某些極壓性能很強的潤滑油還未達到真正燒結(jié)，鋼球磨痕直徑已達到極限值，則把產(chǎn)生zui大磨痕直徑4毫米的負荷作為燒結(jié)點，有的潤滑劑在的負荷下都不燒結(jié)，就做到機器的極限負荷800公斤為止.
注: 經(jīng)試臉經(jīng)驗說明，評定燒緒負荷時把油盒擰緊到扭矩為8.5公斤是適宜的，試驗中下球不滾動，且可提高PD點的再現(xiàn)性 。
6.7 關(guān)于綜合磨損值ZMZ的側(cè)定:先確定試樣的PB點在表2中屬于那一級，然后從比PB點高一級的負荷開始，逐級加大載荷直到燒結(jié)為止，查補償線上校正負荷總和表(表3)，并按公式(3)求出綜合磨損值.