VS-020H-A01-B05-C02一體式振動(dòng)速度傳感器 

是一體慣性式傳感器，它利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，該電壓值正比于振動(dòng)速度值，其高信噪比、低輸出阻抗的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)用十分廣泛。 可用于測(cè)量軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)(相對(duì)于慣性空間的振動(dòng))，直接安裝在機(jī)器外部，使用維護(hù)極為方便。
本安設(shè)計(jì)型傳感器可用于易燃易爆的危險(xiǎn)場(chǎng)所，防爆等級(jí)為ExiaIIBT5。

采用集成加速度傳感器作檢測(cè)元件。是在一片多晶硅上通過微機(jī)械加工出敏感元件，及轉(zhuǎn)換、測(cè)量、放大電路組成,采用*的微電子加工技術(shù)和電容式測(cè)量原理，可測(cè)量從直流到2kHz 的±1g～±50g 以內(nèi)的加速度，具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強(qiáng)的抗力。一體化機(jī)殼振動(dòng)變送傳感器檢測(cè)的加速度信號(hào)經(jīng)低通濾波后分成兩路，備注加一路經(jīng)或二次積分、峰峰值或有效值運(yùn)算、V/I變換后輸出標(biāo)準(zhǔn)的4~20mA振動(dòng)信號(hào)；另一路經(jīng)緩沖輸出0~5V原始信號(hào)，此原始信號(hào)為加速度量，通常用于做振動(dòng)分析，也可用于連接其它儀表。

傳感器的—MEMS壓電元件，能靈敏感應(yīng)振動(dòng)加速度，并具有良好的頻率響應(yīng)和幅值線性度。傳感器內(nèi)部還集成了高性能的積分電路，將加速度信號(hào)轉(zhuǎn)換為速度輸出。 
傳感器，具有比傳統(tǒng)的動(dòng)圈式速度傳感器更*的性能，是各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械和往復(fù)機(jī)械的振動(dòng)測(cè)量傳感器更新?lián)Q代的選擇。 
性能特點(diǎn) 
沒有可動(dòng)部件，堅(jiān)固耐用； 
全集成工藝，穩(wěn)定性好，可靠性高； 
優(yōu)良的頻響特性，使用范圍廣； 
線性度好，適合各種高振動(dòng)測(cè)量； 
不銹鋼密封結(jié)構(gòu)，抗力強(qiáng)。 

傳感器，可用于對(duì)軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)相對(duì)于自由空間的振動(dòng)測(cè)量。其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比，故又稱速度式振動(dòng)傳感器。其輸出可以是速度值的大小，也可以是把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量信號(hào)輸出。這種測(cè)量可對(duì)旋轉(zhuǎn)或往復(fù)式機(jī)構(gòu)的綜合工況進(jìn)行評(píng)價(jià)。

機(jī)械上的振動(dòng)問題，大多數(shù)都源于在轉(zhuǎn)子上。如不平衡、不對(duì)中、摩擦等等。然而對(duì)于有些機(jī)械，軸的振動(dòng)幾乎被傳到軸承殼上，在這種情況下，測(cè)量軸承殼的振動(dòng)（利用安裝在機(jī)殼上的速度傳感器進(jìn)行測(cè)量），對(duì)于機(jī)械的綜合工作，可以提供有意義的信息。這些機(jī)械包括：具有滾動(dòng)軸承的機(jī)械和具有油膜滑動(dòng)軸承的機(jī)械。

對(duì)于大部分機(jī)械來說，進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量 ，是選用電渦流傳感器，它可以直接非接觸地檢測(cè)到軸的真實(shí)振動(dòng)情況。但由于各種原因（安裝受到限制以及環(huán)境的因素等等 ）不方便安裝電渦流傳感器，對(duì)于這類機(jī)械，如果軸的振動(dòng)傳到軸承殼上的部分足夠大，這種機(jī)械的振動(dòng)，可以采用裝在軸承上的速度傳感器來進(jìn)行測(cè)量。