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日立螺桿壓縮機(jī)冷凍油

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  • 公司名稱東莞市?;浝鋬隹照{(diào)科技有限公司
  • 品       牌
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  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2023/4/10 11:02:28
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東莞福誼是日立壓縮機(jī)東莞地區(qū)一級(jí)代理商和售后服務(wù)中心,商用及家用日立空調(diào)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)、銷售、施工及售后服務(wù)為一體的專業(yè)公司。自成立以來,終始秉承“誠信待人、專業(yè)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨,在面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,壹珺人從零做起,以東莞為中心,穩(wěn)步向全國發(fā)展,用戶范圍涵蓋政府機(jī)構(gòu)、事業(yè)單位、工業(yè)企業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)商、大型商務(wù)會(huì)展中心、休閑娛樂中心等諸多企業(yè)?!」緢?jiān)持務(wù)實(shí)誠信的經(jīng)營理念,連續(xù)多年獲得日立變頻多聯(lián)壓縮機(jī)中國區(qū),贏得了廣大用戶良好的口碑,并經(jīng)東莞市工商行政管理局評(píng)選為 “重合同守信用企業(yè)”;憑借專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕す芾怼⑼晟频氖酆蠓?wù)體系,實(shí)現(xiàn)在革新中不斷自我完善,了解和發(fā)掘客戶的現(xiàn)實(shí)和潛在需求,結(jié)合專業(yè)產(chǎn)品科技特點(diǎn),為每個(gè)客戶量身定制服務(wù)方案。用品質(zhì)贏取客戶,用真誠服務(wù)客戶,用質(zhì)量取信客戶,用滿意回報(bào)客戶,實(shí)現(xiàn)“、質(zhì)的空調(diào)供應(yīng)商和服務(wù)商”的企業(yè)愿景?!∥磥恚覀儗⒗^續(xù)保持與時(shí)俱進(jìn)的步伐,締造機(jī)遇、成就不凡,完成從區(qū)域優(yōu)秀走向行業(yè),在空調(diào)及關(guān)聯(lián)領(lǐng)域成為中國翹首。
日立螺桿壓縮機(jī)冷凍油的總體結(jié)構(gòu)
日立螺桿壓縮機(jī)冷凍油 產(chǎn)品信息
日立螺桿壓縮機(jī)冷凍油的總體結(jié)構(gòu)。該機(jī)以氨為制冷劑,結(jié)構(gòu)形式為8
缸,扇形,單作用,逆流式。相鄰汽缸中心線夾角為45。,汽缸直徑125mm,活塞行程為當(dāng)轉(zhuǎn)速為1160r/min時(shí),考核工況下的制冷量為295. 5kW。壓縮機(jī)的機(jī)體為整體鑄造結(jié)構(gòu),上部為汽缸體,下部為曲軸箱。汽缸體上有八個(gè)安裝汽缸套的座孔,各放置一個(gè)汽缸套。排汽腔頂部端面用汽缸蓋封閉,汽缸蓋上設(shè)有冷卻水套,用冷卻水冷卻。機(jī)體的兩端安裝有吸、排氣管。曲軸箱兩側(cè)的窗孑L用側(cè)蓋封閉,側(cè)蓋上裝有油面指示器和油冷卻器,分別用來檢測(cè)油量及冷卻潤(rùn)滑油。
壓縮機(jī)采用兩個(gè)曲拐錯(cuò)角為180。、用球墨鑄鐵鑄造的曲軸,由兩個(gè)主軸承(滑動(dòng)軸承)支承。平衡塊與曲柄鑄成一體,每個(gè)曲柄銷上裝配四個(gè)工字形連桿。各個(gè)連桿小頭部位通過岳塞銷帶動(dòng)一個(gè)銅硅鋁合金的筒形活塞,使其在汽缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;钊涎b有兩道氣環(huán)和一道刮油環(huán),其頂部呈凹陷形,與排氣閥的形狀相適應(yīng),以減少余隙容積。汽缸套上部凸緣乍為吸氣閥閥座。吸、排氣閥為組合式,均采用單片環(huán)狀閥。內(nèi)閥座與閥蓋用氣閥螺栓連湊,閥蓋與外閥座用螺栓連接,使整個(gè)排氣閥連成一體。閥蓋上部設(shè)有安全彈簧,排氣閥座蓑作安全蓋用,以防止液擊時(shí)損壞機(jī)器。低壓蒸氣從吸氣管9經(jīng)過濾網(wǎng)進(jìn)入吸氣腔2,再從汽缸上部凸緣處的吸氣閥進(jìn)入汽缸,經(jīng)壓縮的氣體通過排氣閥進(jìn)入排氣腔再經(jīng)排氣管4排寶。吸、排氣腔之間設(shè)有安全閥,排氣壓力過高時(shí),高壓氣體頂開安全閥后回流至吸氣腔,
噪護(hù)機(jī)器零件不致?lián)p壞。汽缸套的中部周圍設(shè)有頂開吸氣閥閥片的頂桿和轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán),轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)由油缸拉桿機(jī)構(gòu)控制,用以調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的排氣量和啟動(dòng)卸載之用。
軸封采用摩擦環(huán)式機(jī)械密封裝置,設(shè)置在前軸承座里,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸封室內(nèi)充滿潤(rùn)滑油,用以潤(rùn)滑摩擦面并起油封和帶走熱量的作用。
日立螺桿壓縮機(jī)冷凍油采用壓力潤(rùn)滑,由曲軸自由端帶動(dòng)轉(zhuǎn)子式內(nèi)嚙合齒輪油泵10供油,潤(rùn)滑油從曲
軸箱底部經(jīng)金屬網(wǎng)式粗濾器進(jìn)入油泵,然后經(jīng)過金屬片式細(xì)濾器清除雜質(zhì)后,從曲軸兩端進(jìn)入潤(rùn)滑油道、潤(rùn)滑兩端主軸承、軸封、各連桿大頭軸承和活塞銷等??刂颇芰空{(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力油也由油泵供給。汽缸壁以飛濺潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。曲軸下部裝有充放潤(rùn)滑油用的三通閥。曲軸箱內(nèi)裝有潤(rùn)滑油冷卻器,油冷卻器浸入曲軸箱底部潤(rùn)滑油中,冷卻器中通入冷卻水時(shí),可使曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油得到冷卻。 壓縮機(jī)采用直接傳動(dòng)方式,用聯(lián)軸器由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。
2.1.3.2半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)
(1) B47F55型半封閉制冷壓縮機(jī) B47F55型半封閉制冷壓縮機(jī)的總體結(jié)構(gòu)如圖2-11
所示。壓縮機(jī)的四個(gè)汽缸為扇形布置,相鄰汽缸中心線夾角為45。,汽缸直徑70mm,活塞行程55mm。機(jī)體為整體鑄造結(jié)構(gòu),電動(dòng)機(jī)外殼是機(jī)體的延伸部分,壓縮機(jī)主軸懸伸段就是電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸。電動(dòng)機(jī)借助吸入的制冷劑蒸氣冷卻,當(dāng)采用R22作制冷劑時(shí),配有冷卻水套的汽缸蓋使排氣得到冷卻,以避免排氣溫度過高。曲軸箱和電動(dòng)機(jī)室有孑L相通,以保證壓力的平衡。機(jī)體上設(shè)有回油閥,從油分離器分離出來的潤(rùn)滑油通過浮球閥自動(dòng)流回曲軸箱。單拐曲軸由球墨鑄鐵制造,曲柄銷上安裝有4個(gè)工字形截面的連桿,連桿大頭為垂直剖分式,大頭軸瓦為薄壁軸瓦,小頭襯套用鐵基粉末冶金制成。鋁合金制造的筒形活塞頂部呈凹形,有兩道氣環(huán),一道油環(huán)。吸、排氣閥結(jié)構(gòu)與812. 5A100型壓縮機(jī)基本相同。汽缸套外壁安裝有頂開吸氣閥片的能量調(diào)節(jié)裝置,依靠油壓傳動(dòng)頂開吸氣閥片。潤(rùn)滑油泵采用月牙形內(nèi)嚙合齒輪油泵,正、反轉(zhuǎn)均能正常供油。曲軸箱底部裝有油過濾網(wǎng)。電動(dòng)機(jī)用高強(qiáng)度漆包線繞制,E級(jí)或F級(jí)絕緣。
(2) 6F型半封閉式制冷壓縮機(jī) 如圖2-12所示為一臺(tái)6F型半封閉式制冷壓縮機(jī)。制冷劑經(jīng)吸氣管吸入后流經(jīng)電動(dòng)機(jī)時(shí)對(duì)其冷卻,然后進(jìn)入汽缸,在汽缸中壓縮后從排氣腔排
出。壓縮機(jī)使用的制冷劑為R22和R134a,用于空調(diào)和蒸發(fā)溫度為中溫的場(chǎng)合。
壓縮機(jī)的曲軸為曲拐軸,支承在一對(duì)滑動(dòng)軸承上,滑動(dòng)軸承的軸瓦上覆蓋著具有高耐磨性能的合金。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子懸臂支承在曲軸的右端,并同時(shí)起飛輪作用。由于采用了表面硬化處理的曲軸、鍍鉻的活塞環(huán)和優(yōu)質(zhì)的活塞銷,并使用加大尺寸的油泵,使運(yùn)動(dòng)件的磨損減
少。氣閥閥片為舌簧閥片,閥片的形狀與活塞頂部的形狀相配合,減少了余隙容積。
日立螺桿壓縮機(jī)冷凍油全封閉活塞式制冷壓縮機(jī)
全封閉活塞式制冷壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率大多在7. 5kW之內(nèi),目前的可達(dá)22kW;缸徑一般不超過60mm;汽缸數(shù)1~2個(gè)居多,少數(shù)有3~4個(gè)汽缸的。全封閉活塞式制冷壓縮礬大多采用單向電動(dòng)機(jī)。
(1) Q25F30型全封閉制冷壓縮機(jī) Q25F30型全封閉制冷壓縮機(jī)的總體結(jié)構(gòu)如圖2-13
聽示。壓縮機(jī)的2個(gè)汽缸呈V形布置,汽缸直徑50mm,活塞行程30mm。壓縮機(jī)的機(jī)殼由
鋼板沖制而成,分上下兩部分,裝配完畢后焊死。電動(dòng)機(jī)布置在上部,壓縮機(jī)布置在下部。汽缸體、主軸承座及電動(dòng)機(jī)定子外殼鑄成一體,汽缸體臥式布置。偏心主軸垂直布置,上部壹軸端安裝電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子,下部偏心軸端安裝兩個(gè)整體式大頭的連桿。活塞為筒形平頂結(jié)構(gòu),
因直徑較小,活塞上不裝活塞環(huán),僅開兩道環(huán)形槽,使?jié)櫥统錆M其中,起到密封和潤(rùn)滑作
習(xí)。吸、排氣閥采用帶臂柔性環(huán)片閥結(jié)構(gòu),閥板由三塊鋼板焊接而成。主軸下端開設(shè)偏心油
道.浸入殼底油池內(nèi),主軸旋轉(zhuǎn)后產(chǎn)生離心力起泵油的作用,將潤(rùn)滑油連續(xù)不斷地經(jīng)主軸油
送至主、副軸承及連桿大頭等摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑,活塞與汽缸之間供油是用潤(rùn)滑了連桿大頭的油飛沫進(jìn)行的。電動(dòng)機(jī)布置在上部,不僅可避免電動(dòng)機(jī)繞組浸泡在潤(rùn)滑油中,還可以用電動(dòng)機(jī)室內(nèi)空腔容積作為吸氣消聲器,再在排氣通道上設(shè)置穩(wěn)壓室,故日立螺桿壓縮機(jī)冷凍油消減噪聲效果較好。為減少機(jī)器的振動(dòng),采用三個(gè)彈性減振器支承整個(gè)機(jī)芯,其減振效果較好。
(2)滑管式全封閉制冷壓縮機(jī) 在小型的(功率一般小于400W,不超過600W)
單缸全封閉制冷壓縮機(jī)中,有時(shí)為了簡(jiǎn)化壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu),采用曲柄滑管式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來代替曲
兩連桿機(jī)構(gòu)?;苁綁嚎s機(jī)對(duì)曲軸中心線與活塞中心線的垂直度要求比曲柄連桿機(jī)構(gòu)低,且
頂部的間隙可以自由調(diào)節(jié),因而加工、裝配容易,適合大批量生產(chǎn),是用在冰箱上的主要壓縮機(jī)機(jī)型?;苁饺忾]制冷壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖2-14所示。壓縮機(jī)的吸、排氣閥采用舌簧
詞。壓縮機(jī)的潤(rùn)滑為離心供油管和螺旋供油槽的組合。壓縮機(jī)機(jī)體上鑄有降低吸氣噪聲和排
氣噪聲的空腔膨脹式消聲器,它由一個(gè)或幾個(gè)有狹小孑L道連通的空腔組成。此外,還有管式~聲器,用管子彎曲而成,既有降低排氣噪聲的作用,也有減少因氣流脈動(dòng)引起的振動(dòng)的作用。

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