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廣電計量檢測集團(tuán)股份有限公司

混凝土輸送泵45-40型

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱邢臺九發(fā)機(jī)械制造有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2023/4/17 7:17:18
  • 訪問次數(shù)318
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邢臺九發(fā)機(jī)械制造有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)銷售及售后服務(wù)為一體,專業(yè)生產(chǎn)五立方儲存罐、二次構(gòu)造柱泵、五立方儲存攪拌罐、細(xì)石混凝土輸送泵、二次結(jié)構(gòu)柱泵、混凝土輸送泵、二次結(jié)構(gòu)澆筑泵、細(xì)石混凝土泵、二次構(gòu)造澆筑泵等產(chǎn)品的二次構(gòu)造柱泵廠家。產(chǎn)品河北、河南、山東、山西、陜西、江蘇、四川、云南、甘肅、黑龍江、遼寧、吉林等地,深受國內(nèi)外用戶的。九發(fā)機(jī)械一直以來始終堅持以科技求發(fā)展、以質(zhì)量求勝出、以誠信求市場,并以*的制造工藝,配以高精度的生產(chǎn)設(shè)備,以及嚴(yán)格的檢測手段生產(chǎn)出品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品。在今后的發(fā)展過程中,將繼續(xù)增強(qiáng)技術(shù)力量,走專業(yè)化、精品化、規(guī)?;l(fā)展之路,以專業(yè)的產(chǎn)品、滿意的服務(wù)與全國客戶真誠合作。

二次構(gòu)造柱泵:建筑行業(yè)常用的設(shè)備,主要用于混凝土的澆筑,是工地施工中的幫手。二次構(gòu)造柱泵適用于高層的細(xì)石混凝土輸送、建筑樓層群體構(gòu)造柱澆柱,泵送動力等級高,泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍,有效提高了作業(yè)效率,節(jié)省了勞動成本,是構(gòu)造柱澆注的好幫手。

細(xì)石混凝土泵:專門針對砂漿輸送的建筑機(jī)械設(shè)備,用途較為廣泛,可用于地面墊層、建筑主體、鐵路及公路隧道、橋涵、水電、礦山及國防等工程施工。

混凝土輸送泵:又名混凝土泵,由泵體和輸送管組成,是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械,主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵,再一種就是將泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿而組成的泵車。

細(xì)石混凝土輸送泵:應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱填充、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿,地暖填充,橫梁澆筑,橋梁建設(shè)。

產(chǎn)品簡介:  混凝土輸送泵,又名混凝土泵、二次構(gòu)造泵、二次澆筑泵,由泵體和輸送管組成
混凝土輸送泵45-40型 產(chǎn)品信息

  產(chǎn)品簡介:

  混凝土輸送泵,又名混凝土泵、二次構(gòu)造泵、二次澆筑泵,由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械,主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,而組成的泵車。

  1.吸入率

  一泵雙回路開式系統(tǒng):在擺缸換向瞬間,主油缸是不動的;換向到位后主油缸開始工作,從而保證料缸內(nèi)混凝土全部輸送到基礎(chǔ)面。

  雙回路分開供油系統(tǒng):兩臺電機(jī)帶動兩個油泵分別向各自系統(tǒng)供油,在換向瞬間同時工作,在分配油缸擺動不到位的情況下主油缸已經(jīng)開始推送工作,造成部分混凝土推回到料斗中,造成吸入效率下降。

  2.節(jié)能

  一泵雙回路開式系統(tǒng):不存在能源浪費(fèi)問題,將電力資源利用到*化,在同等壓力、排量的情況下節(jié)能10KW;

  雙回路分開供油系統(tǒng):只要是電機(jī)啟動情況下,分管分配油缸的油泵始終工作,且每次都是帶載(帶壓)啟動,造成能源浪費(fèi)和機(jī)械磨損。

  3.安全

  一泵雙回路開式系統(tǒng):在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動同時,系統(tǒng)失掉壓力,給維修不會帶來傷害;

  雙回路分開供油系統(tǒng):在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動同時,必須釋放系統(tǒng)壓力,對系統(tǒng)原理不太清楚的維修工來說十分危險。

  攪拌分配閥系統(tǒng)

  料斗

  優(yōu)化設(shè)計的料斗,保證了良好的吸料性,配有不同規(guī)格、適用不同物料的格篩,并裝有振動器

  攪拌系統(tǒng)液壓馬達(dá)

  采用大扭矩液壓馬達(dá),且系統(tǒng)沒有超壓自動反轉(zhuǎn)功能,有效保護(hù)液壓馬達(dá),并能自動消除卡現(xiàn)象。

  攪拌器

  高耐磨、大葉片攪拌,混凝土不宜沉淀離析,有利于吸料。

  S管擺閥

  具有流通暢通,阻力小的特性,磨損面采用高耐磨材料堆焊,傳動部位采用鍍烙耐磨,避免了同類產(chǎn)品高層輸送時料斗變形及S

  閥斷軸現(xiàn)象,安裝采用支承與密封隔離結(jié)構(gòu),提高了使用壽命。

  產(chǎn)品配置:

  一、液壓系統(tǒng)

  全新的液控?fù)Q向技術(shù)的應(yīng)用使得泵送工作更加可靠,液壓系統(tǒng)故障率更低;配置液控系統(tǒng)特制閥,大通流量低能耗并且沖擊小,延長使用壽命。

  二、動力系統(tǒng)

  電機(jī)細(xì)石泵采用國內(nèi)外品牌河北電機(jī)、西門子貝得電機(jī),柴油機(jī)細(xì)石泵采用低能耗高效率的玉柴品牌。

  三、主油泵

  采用合資品牌恒功率變量柱塞泵,恒功率控制有效防止電機(jī)、柴油機(jī)過載,比常規(guī)齒輪泵承受更高的壓力和負(fù)載。

  四、散熱系統(tǒng)

  采用風(fēng)冷或水冷雙冷卻系統(tǒng),不僅適用于高溫氣候,而且適用于嚴(yán)寒氣候,有效控制液壓系統(tǒng)油溫,保障了設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性。

  五、電控系統(tǒng)

  主要電器采用施耐德,LS品牌。

  六、料斗裝置

  加大料斗容積加上柵欄配備振動電機(jī),滿足泵送細(xì)石混凝土的要求。

  七、S管閥

  S管閥采用高錳鋼整體鑄造成型,易磨損面采用抗磨材料堆焊,具有耐高壓與耐磨損雙層優(yōu)點(diǎn);內(nèi)腔過渡圓滑,混凝土在內(nèi)流動暢通,泵送性能進(jìn)一步提高;花鍵軸采用合金材料進(jìn)行特殊表面處理,提高了耐磨性及疲勞強(qiáng)度。

  八、眼鏡板、切割環(huán)

  眼鏡板、切割環(huán)采用硬質(zhì)合金鑲嵌制造,經(jīng)久耐用。

  九、液壓管路接頭

  膠管意大利進(jìn)口,接頭美國伊頓,膠管接頭總成由伊頓成套提供。

  十、集中潤滑系統(tǒng)

  由一個柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中,并通過分配器將潤滑劑分配到各潤滑點(diǎn)?!包c(diǎn)對點(diǎn)”潤滑保障關(guān)鍵部件免受磨損。

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