電動(dòng)汽車電池高低溫試驗(yàn)箱的使用現(xiàn)場(chǎng)的條件:

1.溫度：15℃~35℃  

2.相對(duì)濕度：不大于85%RH  

3.周圍無強(qiáng)烈振動(dòng)、無強(qiáng)烈電磁場(chǎng)影響  

4.周圍無高濃度粉塵及腐蝕性物質(zhì)  

5.無陽光直接照射或其它熱源直接輻射  

6.周圍無強(qiáng)烈氣流，當(dāng)周圍空氣需要強(qiáng)制流時(shí)，氣流不應(yīng)直接吹到箱體上。  

7.試驗(yàn)箱應(yīng)放置平穩(wěn)，保持水平。

8.試驗(yàn)箱的四周應(yīng)留有一定的距離，方便維修操作。  

9.安裝場(chǎng)地通風(fēng)良好  

10.良好接地  

11.臺(tái)式高低溫循環(huán)試驗(yàn)機(jī)服務(wù)承諾  

1)免費(fèi)上門安裝調(diào)試、培訓(xùn)操作人員。  

2)產(chǎn)品自交付用戶使用之日起包修壹年。

電動(dòng)汽車電池高低溫試驗(yàn)箱的結(jié)構(gòu)特征：

電動(dòng)汽車電池高低溫試驗(yàn)箱采用標(biāo)準(zhǔn)化多功能設(shè)計(jì)、有程序運(yùn)行和恒定運(yùn)行功能。主控制儀采用進(jìn)口專用觸摸屏溫濕度控制儀，液晶LCD顯示，具有通訊接口，大容量程序，操作簡(jiǎn)單，用戶可自定義溫、濕度控制曲線進(jìn)行溫濕度試驗(yàn)。升溫、降溫、加濕、去濕獨(dú)立，的BTHC平衡調(diào)溫調(diào)濕方式。具有定時(shí)功能。制冷系統(tǒng)采用全封閉進(jìn)口壓縮機(jī)組，機(jī)械式單級(jí)制冷或復(fù)迭低溫回路系統(tǒng)，全自動(dòng)控制與保護(hù)協(xié)調(diào)系統(tǒng)。不銹鋼鎳鉻板形電加熱器(過沖小)，加濕采用不銹鋼加濕管，加濕方式為蒸汽加濕，水位自動(dòng)控制。

電動(dòng)汽車電池高低溫試驗(yàn)箱的用途：

電動(dòng)汽車電池高低溫試驗(yàn)箱又名高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱主要是針對(duì)于電工、電子產(chǎn)品，以及其原器件，及其它材料在高溫、低溫、濕熱及其循環(huán)變化的環(huán)境下貯存、運(yùn)輸、使用時(shí)的適應(yīng)性試驗(yàn)。.主要用于對(duì)產(chǎn)品按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求或用戶自定要求，在低溫、高溫、高溫高濕及其循環(huán)變化條件下，對(duì)產(chǎn)品的物理以及其他相關(guān)特性進(jìn)行環(huán)境模擬測(cè)試，測(cè)試后，通過檢測(cè)，來判斷產(chǎn)品的性能，是否仍然能夠符合預(yù)定要求，以便供產(chǎn)品設(shè)計(jì)、改進(jìn)、鑒定及出廠檢驗(yàn)用。

ASLI典型客戶：  

◆遼寧◆華南理工大學(xué)◆寧波材料研究所◆上海涂料技術(shù)研究中心◆德國TUV駐深圳實(shí)驗(yàn)室◆四川歐利普照明有限公司◆深圳比亞迪汽車有限公司◆LG電子(惠州)有限公司◆信利半導(dǎo)體(汕尾)有限公司◆廣東賽翡藍(lán)寶石科技有限公司◆中山有信汽車部件制造有限公司

電動(dòng)汽車電池高低溫試驗(yàn)箱標(biāo)準(zhǔn)配置:

1.多層加熱除霜附照明玻璃視窗1套。

2.SUS304不銹鋼試品架2個(gè)。

3.不銹鋼可調(diào)間距試品架軌道2組。

4.測(cè)試引線孔（25、50、100mm）1個(gè)，附不銹鋼孔蓋一個(gè)，硅橡膠塞頭一個(gè)。

5.保險(xiǎn)絲一套。（易損件）

6.控制器使用說明書一套、設(shè)備操作說明書一套、檢驗(yàn)報(bào)告1份。

電動(dòng)汽車電池高低溫試驗(yàn)箱本設(shè)備可滿足

GB2423.1—89《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程》試驗(yàn)A：低溫試驗(yàn)方法；

GB2423.2—89《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程》試驗(yàn)B：高溫試驗(yàn)方法；

GB2423.3－93《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程》試驗(yàn)C：恒定濕熱試驗(yàn)方法。

電動(dòng)汽車電池高低溫試驗(yàn)箱測(cè)控系統(tǒng)

本設(shè)備采用溫度控制儀，控溫精度±0.1℃（顯示范圍）

具有PID自整定功能、模糊控制功能、多點(diǎn)報(bào)警功能、參數(shù)屏蔽功能、用戶調(diào)整功能、斜坡/保溫功能

傳感器為A級(jí)Pt100鉑電阻傳感器，精度高，準(zhǔn)確

電動(dòng)汽車電池高低溫試驗(yàn)箱安全保護(hù)系統(tǒng):

無熔絲開關(guān)，防干燒裝置，限高低溫保護(hù)，溫度偏差報(bào)警，壓縮機(jī)超壓、過載、過電流保護(hù)，缺相、逆相、短路、漏電保護(hù)。

電動(dòng)汽車電池高低溫試驗(yàn)箱用途

設(shè)備主要是針對(duì)于電工、電子產(chǎn)品，以及其原器件，及其它材料在高溫、低溫的環(huán)境下貯存、運(yùn)輸、使用時(shí)的適應(yīng)性試驗(yàn)。本試驗(yàn)設(shè)備主要用于對(duì)產(chǎn)品按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求或用戶自定要求，在低溫、高溫、條件下，對(duì)產(chǎn)品的物理以及其他相關(guān)特性進(jìn)行環(huán)境模擬測(cè)試，測(cè)試后，通過檢測(cè)，來判斷產(chǎn)品的性能，是否仍然能夠符合預(yù)定要求，以便于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、改進(jìn)、鑒定及出廠檢驗(yàn)用。

電動(dòng)汽車電池高低溫試驗(yàn)箱特點(diǎn)：

操作方便：采用中文界面的彩色液晶觸摸屏,可設(shè)定、顯示各種運(yùn)行數(shù)

記錄量大：實(shí)時(shí)記錄大量采樣數(shù)據(jù),并可使用CF存儲(chǔ)卡,實(shí)現(xiàn)在PC機(jī)上打印曲線。

高可靠性：為提高整機(jī)的可靠性,主要部件全部由各專業(yè)廠商提供。

保護(hù)：溫度過升保護(hù),試品保護(hù),設(shè)備自身保護(hù),操作人員保護(hù)。

電動(dòng)汽車電池高低溫試驗(yàn)箱介紹:技術(shù)參數(shù)

1、工作室尺寸：按用戶要求制定

2、溫度范圍：RT+10℃～(+100℃、+150℃、+250℃、+300℃、+500℃)

3、溫度均勻度:≤±2.0℃

4、溫度波動(dòng)度:≤±0.5℃

5、升溫速率:1～3℃（空載狀態(tài)下）

電動(dòng)汽車電池高低溫試驗(yàn)箱設(shè)備執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

GB11158-89高溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件

GB2423.2-89電工電子產(chǎn)品基本試驗(yàn)規(guī)程試驗(yàn)B：高溫試驗(yàn)方法

電動(dòng)汽車電池高低溫試驗(yàn)箱主要技術(shù)參數(shù)：

溫度波動(dòng)度Temp.Fluctuation:±0.5℃

溫度均勻度Temp.Uniformity:≤2.0℃

溫度偏差Temp.Warp:±2.0℃

制冷系統(tǒng)：

制冷機(jī):進(jìn)口制冷壓縮機(jī)

制冷方式:機(jī)械壓縮二元復(fù)疊式制冷

制冷劑:R404a/R23

冷卻方式:風(fēng)冷或水冷

加熱器:鎳鉻合金電熱絲所組成的加熱器

電動(dòng)汽車電池高低溫試驗(yàn)箱裝置:超溫保護(hù)；漏電保護(hù)；風(fēng)機(jī)過載保護(hù)；壓縮機(jī)超壓、過載、過熱；過流保護(hù)；相序保護(hù)；熔斷器；冷卻水壓保護(hù)（僅水冷型）

標(biāo)準(zhǔn)配置:電纜孔(Φ50mm)1個(gè);樣品架2套；照明燈1個(gè)；累時(shí)器1個(gè)；腳輪4個(gè)；電源線1條（長(zhǎng)6米）；USB接口2個(gè)

《所發(fā)布的各款試驗(yàn)設(shè)備價(jià)錢僅為象征性的展示,不能作為實(shí)際價(jià),實(shí)際價(jià)錢以艾思荔業(yè)務(wù)員根據(jù)客戶的要求所做的報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)》

電動(dòng)汽車電池高低溫試驗(yàn)箱選配件:有紙或無紙記錄儀；噴墨打印機(jī)；特殊規(guī)格測(cè)試孔；特殊規(guī)格樣品架；冷卻水塔

用于模擬產(chǎn)品材質(zhì)經(jīng)過溫度、濕度變化后是否有故障、質(zhì)變、無法正常工作的情況。適合于電子、電器、食品、五金車輛、化學(xué)、建材等行業(yè)。