掛桶垃圾車的自卸裝置：雙缸腹部液壓舉升廂體，完成自動(dòng)卸料；液壓系統(tǒng)：通過(guò)該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提升裝料和自動(dòng)卸料功能；操作系統(tǒng)：通過(guò)該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的轉(zhuǎn)換。

　　掛桶垃圾車的特點(diǎn)是一個(gè)車能配幾十個(gè)垃圾桶，能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)垃圾桶聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車輛的運(yùn)輸能力，特別適用于短途運(yùn)輸，如環(huán)衛(wèi)部門(mén)對(duì)城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)?。同時(shí)，掛桶垃圾車還可以加裝其它功能，形成其它多功能掛桶垃圾車，如：掛桶壓縮式垃圾車、掛桶式泔水垃圾車、掛桶式對(duì)接垃圾車等。

　　用戶在使用掛桶式垃圾車時(shí)，只需要將車輛開(kāi)到路邊擺放的垃圾桶位置，駕駛員在駕駛室操作車輛，車輛會(huì)自動(dòng)抓取垃圾桶，并提升自動(dòng)傾倒進(jìn)車廂，操作垃圾車只需要一人，自動(dòng)化、效率高，主要用于街道兩側(cè)的垃圾收集。

　　掛桶垃圾車的車廂后門(mén)開(kāi)啟結(jié)構(gòu)緊湊、合理，占用寬度尺寸小，為車廂寬度讓出更大空間，使廂體寬度尺寸更大，并可使該車駕駛員更容易與各類垃圾壓縮站對(duì)接，有利提高工作效率和避免車與站對(duì)接過(guò)程中刮碰車廂事故的發(fā)生。

　　掛桶垃圾車的車廂設(shè)計(jì)，采用門(mén)框式骨架結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)自卸車方框式骨架結(jié)構(gòu)更輕巧，視覺(jué)美觀流暢；廂內(nèi)因無(wú)水平方向骨架，不易存留污物；特別是頂部，避免了同類車型方框中雨水排不出去，易造成車廂頂部腐蝕加速的不足。該產(chǎn)品外部表面材料采用了磷化等表面處理工藝，面漆附著力強(qiáng)，表面耐腐蝕且光滑，方便整車清洗，其自潔性優(yōu)于同類車型。

　　掛桶垃圾車組成：

　　1、上蓋、后蓋均采用液壓開(kāi)啟、關(guān)閉形式。為保證有粘性介質(zhì)的自卸，在垃圾箱內(nèi)裝有刮板裝置。采用液壓推動(dòng)，?；遥ㄔ┞实?。

　　2、液壓系統(tǒng)均采用優(yōu)良的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時(shí)布置了可靠的固定裝置，保證長(zhǎng)時(shí)間無(wú)泄漏，做到可靠、維修方便、延長(zhǎng)使用壽命。

　　3、垃圾箱在制造上采用優(yōu)良的鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質(zhì)自卸時(shí)的平滑性，同時(shí)箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置，保障車輛的正常運(yùn)行。密封垃圾箱內(nèi)加裝推板，保障其卸料干凈。

　　掛桶式垃圾車液壓控制系統(tǒng)采用三位四通電磁換向閥，其特點(diǎn)是體積小，壽命長(zhǎng)，性能可靠，操作方便，后門(mén)開(kāi)啟和廂體翻轉(zhuǎn)全部采用自動(dòng)化操作裝置。填塞器內(nèi)的垃圾能自動(dòng)清理。即在卸料時(shí)能在駕駛室或車廂側(cè)面控制填塞器刮板的運(yùn)轉(zhuǎn)，填塞器及其料斗內(nèi)的垃圾。

　　車廂廂體材料可采用錳鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的碳鋼，自重比同類車廂體輕。因此，該產(chǎn)品設(shè)計(jì)有利于節(jié)能減排，并為用戶減少了燃油消耗，降低了產(chǎn)品的使用成本。

　　我們公司尊崇踏實(shí)、拼搏、責(zé)任的企業(yè)精神，并以“ 誠(chéng)信、共贏、開(kāi)創(chuàng)”的經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng)造良好的企業(yè)環(huán)境，以全新的管理模式、完善的技術(shù)、周到的服務(wù)、良好的品質(zhì)為生存根本。