一、拖拉機(jī)燃油箱綜合試驗(yàn)臺(tái)概述
拖拉機(jī)燃油箱綜合試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)技術(shù)方案（以下簡(jiǎn)稱設(shè)計(jì)方案）是按照GB/T23292-2009《拖拉機(jī)燃油箱試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的燃油箱綜合測(cè)試平臺(tái)，該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)燃油箱蓋密封性試驗(yàn)、安全閥開(kāi)啟壓力試驗(yàn)、燃油箱耐壓試驗(yàn)（金屬燃油箱和塑料燃油箱）、燃油箱進(jìn)氣閥開(kāi)啟真空度試驗(yàn)。
二、拖拉機(jī)燃油箱綜合試驗(yàn)臺(tái)方案設(shè)計(jì)原則和技術(shù)要求
（一）原則
1. 符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T23292-2009《拖拉機(jī)燃油箱試驗(yàn)方法》有關(guān)要求；
2. 充分體現(xiàn)以人為本，科技服務(wù)于人的思想；
3. 全面系統(tǒng)性的規(guī)劃設(shè)計(jì)，使各子系統(tǒng)間匹配互聯(lián)；
4. 方案設(shè)計(jì)留有一定空間容量，便于增加設(shè)備。
5. 在整體設(shè)計(jì)方案中，本著技術(shù)*、系統(tǒng)規(guī)劃、結(jié)構(gòu)合理為出發(fā)點(diǎn)，使各個(gè)子系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。
（二）技術(shù)要求
應(yīng)符合GB/T23292-2009《拖拉機(jī)燃油箱試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)要求規(guī)定，能夠完成“燃油箱蓋和通氣裝置密封性試驗(yàn)”、“安全閥開(kāi)啟壓力試驗(yàn)”、“進(jìn)氣閥開(kāi)啟真空度試驗(yàn)”及“燃油箱耐壓性能試驗(yàn)”等試驗(yàn)項(xiàng)目。
1. 燃油箱蓋和通氣裝置密封性試驗(yàn)
（1）能夠承載不同規(guī)格尺寸的燃油箱并能固定；整機(jī)尺寸約為2800×2200×2000mm；翻轉(zhuǎn)平臺(tái)有效尺寸約為2000×1600mm，載荷能夠達(dá)到600kg；
（2）能夠?qū)崿F(xiàn)燃油箱的任意角度翻轉(zhuǎn)并能固定；
（3）翻轉(zhuǎn)裝置應(yīng)配備電磁制動(dòng)器，斷電時(shí)能夠自鎖；
2.燃油箱安全閥開(kāi)啟壓力試驗(yàn)和耐壓試驗(yàn)
（1）自動(dòng)控制氣體壓力的增加，達(dá)到升壓速率為8KPa/min；
（2）進(jìn)氣壓力設(shè)定為60kPa,能夠保持壓力的連續(xù)穩(wěn)定；
3.進(jìn)氣閥開(kāi)啟真空度試驗(yàn)
蓋好油箱蓋，密封燃油箱其他進(jìn)出口，用真空泵抽取燃油箱內(nèi)空氣，測(cè)量進(jìn)氣閥開(kāi)啟時(shí)燃油箱內(nèi)的真空度。
燃油箱綜合試驗(yàn)臺(tái)的翻轉(zhuǎn)平臺(tái)主體框架包括立柱、橫梁等均采用HT300高強(qiáng)度材料（灰鑄鐵材料和樹(shù)脂砂工藝鑄造）。采用三維計(jì)算機(jī)軟件輔助優(yōu)化設(shè)計(jì)，筋板布置合理，提高大件的剛度和強(qiáng)度。試驗(yàn)臺(tái)由控制系統(tǒng)、燃油箱翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、注水排水系統(tǒng)、耐壓測(cè)試系統(tǒng)、真空度測(cè)試系統(tǒng)、燃油箱固定機(jī)構(gòu)、綜合采集控制等系統(tǒng)組成。
（一）控制系統(tǒng)
能夠?qū)崿F(xiàn)燃油箱翻轉(zhuǎn)、角度等數(shù)據(jù)的采集與控制。能夠?qū)崿F(xiàn)注水排水的控制。能夠?qū)崿F(xiàn)氣體壓力力值、保壓時(shí)間數(shù)據(jù)采集與控制。能夠?qū)崿F(xiàn)真空度測(cè)量數(shù)據(jù)采集與控制。
（二）翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)角度可根據(jù)試驗(yàn)要求進(jìn)行設(shè)定，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有斷電自鎖保護(hù)裝置，保證試驗(yàn)人員及設(shè)備安全。
（三）注水排水系統(tǒng)
根據(jù)試驗(yàn)油箱選取注水量，能夠進(jìn)行定量加注試驗(yàn)用水，也可以根據(jù)試驗(yàn)要求使用加油槍模擬實(shí)際加油量加滿，翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)結(jié)束后，將抽水水管插進(jìn)油箱內(nèi)，通過(guò)管道泵抽回到儲(chǔ)水箱內(nèi)，循環(huán)利用。
（四）壓力控制系統(tǒng)
向油箱內(nèi)加壓，能夠設(shè)定加壓速率、加壓力值、試驗(yàn)時(shí)間等。
（五）真空度測(cè)試系統(tǒng)
利用真空泵抽取箱內(nèi)氣體，可設(shè)定真空值，實(shí)時(shí)顯示箱體內(nèi)真空度。
（六）試驗(yàn)油箱固定機(jī)構(gòu)
采用模擬實(shí)車安裝情況進(jìn)行固定，固定方式采用棘輪捆綁帶鎖緊固定，方便調(diào)整不同油箱的固定位置。兩側(cè)安裝定位擋板。
四、拖拉機(jī)燃油箱綜合試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)項(xiàng)目
（一）燃油箱蓋和通氣裝置的密封性試驗(yàn)
根據(jù)油箱容積對(duì)油箱進(jìn)行定量注水，注水結(jié)束后密封全部出口。將試驗(yàn)臺(tái)翻轉(zhuǎn)到油箱蓋壓力位置，點(diǎn)擊角度記憶。然后將接水量杯移動(dòng)到油箱蓋正下方，點(diǎn)擊位置記憶。測(cè)試軟件設(shè)置內(nèi)容包括：油箱容積， 靜止時(shí)間，測(cè)量時(shí)間，手動(dòng)接水還是自動(dòng)接水等信息。開(kāi)始試驗(yàn)后可以調(diào)節(jié)接水量杯天的位置，但是試驗(yàn)臺(tái)翻轉(zhuǎn)角度不能更改。試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)保存結(jié)果，生成報(bào)告。
（二）安全閥開(kāi)啟壓力試驗(yàn)
蓋好油箱蓋，封閉好燃油箱其他全部進(jìn)出口，向燃油箱內(nèi)施加壓縮空氣，使燃油箱內(nèi)壓力增長(zhǎng)梯度以8kPa/min左右的速率升壓，繪制壓力值--時(shí)間曲線，數(shù)據(jù)采集時(shí)間間隔為2s （壓力值小于25kPa）、0.5s（壓力值大于25kPa）。試驗(yàn)截止條件為：一是壓力值達(dá)到60kPa,二是點(diǎn)擊試驗(yàn)結(jié)束按鈕。試驗(yàn)結(jié)果為手動(dòng)篩選方式選出。
（三）進(jìn)氣閥開(kāi)啟真空度試驗(yàn)
燃油箱模擬裝車狀態(tài)固定在試驗(yàn)臺(tái)上，蓋好油箱蓋，封閉好燃油箱其他全部進(jìn)出口，用真空泵抽取燃油箱內(nèi)空氣，測(cè)量進(jìn)氣閥開(kāi)啟時(shí)燃油箱內(nèi)的真空度，并實(shí)時(shí)以曲線形式顯示。試驗(yàn)方式與安全閥開(kāi)啟壓力相同。
（四）燃油箱耐壓性能試驗(yàn)（金屬）
燃油箱模擬裝車狀態(tài)固定在試驗(yàn)臺(tái)上，蓋好油箱蓋，封閉好燃油箱其他全部進(jìn)出口，根據(jù)試驗(yàn)燃油箱不同設(shè)定燃油箱內(nèi)壓力及保持時(shí)間，向燃油箱內(nèi)施加壓縮空氣，使實(shí)際壓力值接近目標(biāo)值后停止加壓。在試驗(yàn)過(guò)程中能夠觀察壓力隨時(shí)間下降情況。試驗(yàn)過(guò)程中，測(cè)試軟件設(shè)置補(bǔ)充/不補(bǔ)充氣壓開(kāi)關(guān)以及補(bǔ)充/停止按鈕，不進(jìn)行補(bǔ)壓。
（五）燃油箱耐壓性能試驗(yàn)（塑料）
油箱模擬裝車狀態(tài)固定在試驗(yàn)臺(tái)上，蓋好油箱蓋，封閉好燃油箱其他全部進(jìn)出口，根據(jù)試驗(yàn)燃油箱不同設(shè)定燃油箱內(nèi)壓力及保壓時(shí)間，向燃油箱內(nèi)施加壓縮空氣。顯示達(dá)到壓力進(jìn)行保壓過(guò)程的曲線變化。試驗(yàn)過(guò)程和燃油箱耐壓性試驗(yàn)（金屬）試驗(yàn)過(guò)程相同。
長(zhǎng)春市智能儀器設(shè)備有限公司于2001年5月3日注冊(cè)成立，注冊(cè)資本500萬(wàn)元，是由吉林大學(xué)等四所大學(xué)，中科院應(yīng)用化學(xué)研究所，國(guó)家電化學(xué)測(cè)試中心等三個(gè)研究所，四個(gè)儀器制造廠組建的實(shí)體機(jī)構(gòu)，是集自主研發(fā)、生產(chǎn)、售后服務(wù)等全過(guò)程于一身的科技型民營(yíng)企業(yè)，是國(guó)內(nèi)較早開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)的企業(yè)。我們專門從事光機(jī)電一體化的試驗(yàn)儀器、分析儀以及汽車零部件的檢測(cè)儀器的研發(fā)、制造?！」粳F(xiàn)有員工85人，其中技術(shù)人員62人，具有高中級(jí)職稱的占50%以上，有自己的軟件開(kāi)發(fā)、硬件設(shè)計(jì)人員，具有較強(qiáng)的的自主研發(fā)、自主創(chuàng)新的能力。我公司為，是清華大學(xué)中國(guó)材料網(wǎng)理事單位、中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)成員、長(zhǎng)春市計(jì)量合格單位，本公司擁有中國(guó)較大的試驗(yàn)機(jī)網(wǎng)上發(fā)展交易平臺(tái)——中國(guó)試驗(yàn)機(jī)網(wǎng) 公司在發(fā)展過(guò)程中，積極采用*的設(shè)計(jì)理念，運(yùn)用企業(yè)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力，依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、及日本標(biāo)準(zhǔn)，先后開(kāi)發(fā)研制了十余種實(shí)驗(yàn)儀器、分析儀器，及汽車零部件檢測(cè)儀器。 我公司先后制造了計(jì)算機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)，微處理控制熔體流動(dòng)速率測(cè)定儀，計(jì)算機(jī)控制記憶式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)、計(jì)算機(jī)控制流變儀、高溫持久蠕變?cè)囼?yàn)機(jī)?！ ∥夜疽淹ㄟ^(guò) ISO9001-2016質(zhì)量管理體系認(rèn)證，擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證，是吉林省，是清華大學(xué)中國(guó)材料網(wǎng)理事單位，中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)會(huì)員，長(zhǎng)春市計(jì)量合格單位。 近年來(lái)，我公司先后為中科院應(yīng)化所、一汽、航天部、、中科院金屬研究所、中科院合成老化所、吉化、大慶等多家大型企業(yè)和重點(diǎn)科研部門以及北京大學(xué)、吉林大學(xué)、浙江大學(xué)、遼寧大學(xué)、大慶石油學(xué)院等多家全國(guó)重點(diǎn)院校提供試驗(yàn)設(shè)備。同時(shí)也為國(guó)家863基地研發(fā)新材料提供整套的試驗(yàn)議器；為國(guó)家造幣公司提供整套檢測(cè)分析儀器，同時(shí)還為總裝備部提供試驗(yàn)儀器。公司與國(guó)家重點(diǎn)院校和科研部門合作開(kāi)發(fā)多個(gè)項(xiàng)目。與吉林大學(xué)共同建立了產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合基地，與中國(guó)一汽集團(tuán)共同研制汽車零部件檢驗(yàn)項(xiàng)目，本公司還具有生產(chǎn)產(chǎn)品的準(zhǔn)入資格，正在承擔(dān)項(xiàng)目。公司在各界的支持下，有了穩(wěn)步的發(fā)展，并按照質(zhì)量體系要求，不斷探索和創(chuàng)新。“勇于開(kāi)拓，不斷進(jìn)取，顧客滿意，永無(wú)止境”是企業(yè)崇尚的宗旨。 其中獲得國(guó)家的產(chǎn)品有： 1、計(jì)算機(jī)控制動(dòng)態(tài)力學(xué)扭辮分析儀 2、記憶式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī) 3、塑料球壓痕硬度計(jì) 4、熱變形維卡溫度測(cè)定儀 5、動(dòng)態(tài)沖擊分析儀 6、電壓擊穿試驗(yàn)儀 7、毛細(xì)管流變儀 8、轉(zhuǎn)矩流變儀
拖拉機(jī)燃油箱綜合試驗(yàn)臺(tái) 產(chǎn)品信息
