驅(qū)動(dòng)方式柴油 輸送介質(zhì)清水 功率32-281 流量1L/S-150L/S 揚(yáng)程30-200
油機(jī)消防泵停用期間如何保養(yǎng)：經(jīng)常使用會(huì)保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑，防止電氣觸點(diǎn)氧化，也有助于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠地起動(dòng)。因此每星期至少應(yīng)將柴油機(jī)水泵起動(dòng)一次，輕載較小的或帶負(fù)載運(yùn)行少10分鐘，全面檢測(cè)系統(tǒng)是否正常并通過(guò)計(jì)算機(jī)記錄運(yùn)行參數(shù)。
柴油機(jī)消防泵的進(jìn)出管指的是進(jìn)水管和出水管，其進(jìn)出管并不是隨便設(shè)計(jì)，具有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，且該標(biāo)準(zhǔn)也是有依據(jù)的，其中：
1、進(jìn)水管的標(biāo)準(zhǔn)：1)進(jìn)水管≧2條，以保證當(dāng)其中一條損壞或檢修時(shí)，能通過(guò)備用水管保證消防泵的正常運(yùn)作；
2)進(jìn)水管的設(shè)計(jì)：當(dāng)直徑小于DN250時(shí)，其宜為1.0m/s~1.2m/s；當(dāng)直徑大于DN250時(shí)，宜為1.2m/s~1.6m/s；
3)進(jìn)水管上應(yīng)設(shè)置明桿閘閥或帶自鎖裝置的蝶閥，但當(dāng)設(shè)置暗桿閥門(mén)時(shí)應(yīng)設(shè)有開(kāi)啟刻度和標(biāo)志；當(dāng)管徑超過(guò)DN300時(shí)，宜設(shè)置電動(dòng)閥門(mén)。
2、出水管的標(biāo)準(zhǔn)：
1）出水管≧2條，且輸水管與消防給水環(huán)狀管網(wǎng)連接，當(dāng)其中一條輸水管檢修時(shí)，其余輸水管應(yīng)仍能通過(guò)全部消防給水設(shè)計(jì)；
2）消防泵出水管上應(yīng)設(shè)置止回閥、明桿閘閥；當(dāng)采用蝶閥時(shí)，應(yīng)帶有自鎖裝置；當(dāng)管徑超過(guò)DN300時(shí)，宜設(shè)置電動(dòng)閥門(mén)；
3）消防泵出水管的設(shè)計(jì)：當(dāng)直徑小于DN250時(shí)，其宜為1.5m/s~2.0m/s；當(dāng)直徑大于DN250時(shí)，宜為2.0m/s~2.5m/s。
柴油機(jī)泵控制技術(shù)
選用柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏、可以承受機(jī)械、電氣、振動(dòng)、熱應(yīng)力以及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的潮濕影響。
本自動(dòng)控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動(dòng)指令后(無(wú)源常開(kāi)觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)泵組并對(duì)泵組運(yùn)行過(guò)程中的故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)、報(bào)警和處理。
自動(dòng)控制屏采用控制器作為自動(dòng)控制的關(guān)鍵部件，自動(dòng)控制屏通用性強(qiáng)，功能齊全、性能可靠；可與各類(lèi)柴油機(jī)水泵組配合。自動(dòng)控制屏有兩種操作模式：一種是控制器操作，另一種是鑰匙開(kāi)關(guān)操作。鑰匙開(kāi)關(guān)操作一般用于控制器發(fā)生故障時(shí)緊急起動(dòng)機(jī)組。
柴油機(jī)泵用途
1、用于消防備用主泵，稱(chēng)為XBC柴油機(jī)消防水泵；
2、用于工業(yè)應(yīng)急用途，如鍋爐給水，高溫給水等；
3、用于無(wú)電源地區(qū)農(nóng)業(yè)灌溉，稱(chēng)ZCSB自吸無(wú)堵塞柴油機(jī)自吸泵。
柴油機(jī)泵操作要求
在準(zhǔn)備起動(dòng)柴油機(jī)水泵時(shí)，檢查所有設(shè)備的安裝情況，按下列要求進(jìn)行啟動(dòng)：
從加油口向柴油機(jī)和水泵懸架內(nèi)注入機(jī)油，并用油尺檢查油位，符合要求高度；
從膨脹水箱向柴油機(jī)內(nèi)加入冷卻水，水位到2/3膨脹水箱高為宜；
在油箱內(nèi)裝入柴油，壓動(dòng)排氣手壓泵，讓柴油通過(guò)過(guò)濾器進(jìn)入機(jī)內(nèi)；
連接水泵進(jìn)出口管道及閘閥，關(guān)閉出水管路的閘閥，出口壓力表和真空壓力表；
向水泵及進(jìn)水管或真空引水，并排空內(nèi)部空氣；
打開(kāi)外循環(huán)冷卻水閥門(mén)；
在進(jìn)口閥門(mén)全開(kāi)，出水閥門(mén)關(guān)閉情況下，起動(dòng)柴油機(jī)水泵，當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后再逐漸打開(kāi)出水管路上的閥門(mén)，并調(diào)節(jié)到所需的工況。
