環(huán)保在線(xiàn)>產(chǎn)品庫(kù)>電氣設(shè)備/工業(yè)電器>開(kāi)關(guān)>行程開(kāi)關(guān)>>拉繩開(kāi)關(guān)DLX-ZX2/JC/IP67

拉繩開(kāi)關(guān)DLX-ZX2/JC/IP67

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱(chēng)麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司
品牌
型號(hào)DLX-ZX2/JC
所在地
廠(chǎng)商性質(zhì)其他
更新時(shí)間2023/7/14 13:35:19
訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)87

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司是專(zhuān)業(yè)從事氣自動(dòng)化的研究、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的高科技企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化，具備有高技術(shù)含量的、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、彌傳感器、磁性開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、氣動(dòng)元件、礦用電器、起重機(jī)配件、凸輪控制器、主令控制器、行程限位開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度檢測(cè)器、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測(cè)裝置、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、欠速開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報(bào)警器、井筒磁開(kāi)關(guān)、聲光組合信號(hào)器等自動(dòng)化工控電器.集研發(fā)、試制、生產(chǎn)的技術(shù)性企業(yè)，符合節(jié)能、環(huán)保、低耗的國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，以小型化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化的行業(yè)發(fā)展方向，并以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)贏得了國(guó)內(nèi)客戶(hù)的認(rèn)同并與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。本公司在吸收國(guó)內(nèi)外九十年代技術(shù)的基礎(chǔ)上,并遵照廣大戶(hù)多年應(yīng)用的實(shí)踐和要求改進(jìn)推出新產(chǎn)品,各種型號(hào)內(nèi)在功能和外觀(guān)設(shè)計(jì)與原進(jìn)口產(chǎn)品保持-致, 而價(jià)格只有進(jìn)口的十分左右，可接互換于進(jìn)產(chǎn)品。麻城施邁賽生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品廣泛用在冶金,鋼鐵,石油,化工,紡織，煙草,食節(jié)，印刷，礦山,電子,儀表、安防，氣缸等設(shè)備。麻城施邁賽公司產(chǎn)品<超低價(jià)直銷(xiāo)>低價(jià)銷(xiāo)售*銷(xiāo)售, ,高性能，品質(zhì)，專(zhuān)業(yè)品質(zhì),標(biāo)準(zhǔn)包裝。

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拉繩開(kāi)關(guān)DLX-ZX2/JC/IP67系列雙向拉繩開(kāi)關(guān)也稱(chēng)緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)，是帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)裝置

拉繩開(kāi)關(guān)DLX-ZX2/JC/IP67 產(chǎn)品信息

　　拉繩開(kāi)關(guān)DLX-ZX2/JC/IP67系列雙向拉繩開(kāi)關(guān)也稱(chēng)緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)，是帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)裝置。它改變了傳統(tǒng)拉繩開(kāi)關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)不合理、使用壽命短的痼疾。并采用了聚碳酸脂原料作為殼體與零件，此原料在工業(yè)、航空等領(lǐng)域中使用廣泛，其具有防砸、防腐、堅(jiān)硬及柔韌性強(qiáng)等特點(diǎn)，適合在不同的惡劣環(huán)境中使用。

　　產(chǎn)品主要用途與適用范圍 :

　　拉繩開(kāi)關(guān)主要用于帶式輸送機(jī)安全保護(hù)及防止膠帶對(duì)周邊人員造成傷害，如下:

　　A緊急停機(jī)→當(dāng)膠帶機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí)，只要拉一下就近的停機(jī)線(xiàn)纜就可以將膠帶機(jī)停下來(lái)，避免人身或設(shè)備事故的發(fā)生。

　　B禁止啟動(dòng)→當(dāng)維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí)，只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置，就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng)，檢修人員的安全也就有了保證。

　　產(chǎn)品適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業(yè),專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的帶式輸送機(jī)。

　　產(chǎn)品品種選型

　　KLT1-Z型:自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)外力（操作力）消除后能自動(dòng)返回到初始位置（會(huì)造成誤啟動(dòng)，不推薦選用）；

　　KLT1-S型:手動(dòng)復(fù)位，當(dāng)外力（操作力）消除后能保持在操作后的位置上（可鎖?。?，須操動(dòng)復(fù)位手柄方可使其返回初始位置（不會(huì)造成誤啟動(dòng)，推薦選用）；

　　KLT1-A型:手動(dòng)/自動(dòng)復(fù)位，同時(shí)具備以上兩種復(fù)位方式，可通過(guò)手柄在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

　　主要技術(shù)參數(shù)

　　整機(jī)功耗 ≤20VA

　　接點(diǎn)形式一常閉

　　接點(diǎn)容量 AC380V5A

　　拉繩長(zhǎng)度 2側(cè)各25m

　　防護(hù)等級(jí) IP67

　　動(dòng) 作力 80N±10N

　　結(jié)構(gòu)及工作原理 :

　　拉繩開(kāi)關(guān)由拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽及行程開(kāi)關(guān)等組成,拉板與殼內(nèi)凸輪通過(guò)主軸連接，當(dāng)帶式輸送機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員就可及時(shí)拉動(dòng)開(kāi)關(guān)兩邊繩索使其帶動(dòng)殼內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)角大于20°時(shí)，凸輪壓動(dòng)行程開(kāi)關(guān)進(jìn)入工作狀態(tài)，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，來(lái)達(dá)到預(yù)防和控制設(shè)備及人身事故的發(fā)生。

　　拉繩開(kāi)關(guān)DLX-ZX2/JC//IP67用于膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí)，便啟動(dòng)本機(jī)使運(yùn)輸機(jī)立即停機(jī)防止事故的擴(kuò)大。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在膠帶運(yùn)輸機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。

　　性能特點(diǎn)

　　?外殼采用不銹鋼壓鑄，強(qiáng)度高

　　?強(qiáng)度高表面采用靜電涂裝，附著力強(qiáng)，涂層均勻

　　?保護(hù)等級(jí)IP67

　　?內(nèi)藏高性能微動(dòng)開(kāi)關(guān)和無(wú)需加油的滾珠軸承

　　?內(nèi)藏停止用和報(bào)警2個(gè)接點(diǎn)

　　?可生產(chǎn)附動(dòng)作指示桿產(chǎn)品

　　?采用旋轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)，動(dòng)作行程大，靈敏度高且不易卡死。

　　工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

　　主要組成部分

　　雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要是由拉桿、凸輪、復(fù)位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶式輸送機(jī)兩側(cè)機(jī)架之上，采用鋼絲繩沿著輸送機(jī)設(shè)備兩側(cè)將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時(shí)，在輸送機(jī)沿線(xiàn)任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩將會(huì)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線(xiàn)路，使得輸送機(jī)快速的停止運(yùn)行。

　　安裝調(diào)整

　　本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線(xiàn)兩線(xiàn)機(jī)架上。

　　1．將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。

　　2．兩機(jī)之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。

　　3．為了減少鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作，每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。

　　拉繩開(kāi)關(guān)DLX-ZX2/JC//IP67輸送帶兩側(cè)都可以安裝，一般是30-40米左右設(shè)置一臺(tái)開(kāi)關(guān)，當(dāng)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。可以作為緊急事故開(kāi)關(guān)使用，也可以當(dāng)做正常關(guān)機(jī)開(kāi)關(guān)使用，

　　拉繩開(kāi)關(guān)是用于帶式輸送機(jī)緊急停機(jī)的一種現(xiàn)場(chǎng)操作保護(hù)裝置。目前廣泛應(yīng)用的拉繩開(kāi)關(guān)一般為無(wú)源機(jī)械式雙向拉繩開(kāi)關(guān)。

　　拉繩開(kāi)關(guān)按照一定間隔（約40m）固定安裝于帶式輸送機(jī)兩側(cè)支架上，相互之間系上拉繩。緊急情況下，可以在帶式輸送機(jī)沿線(xiàn)任意位置拉動(dòng)拉繩，觸發(fā)拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。