誘導(dǎo)通風(fēng)是按照動(dòng)量守恒原理，采納超薄型送風(fēng)機(jī)及具備一定紊流系數(shù)的噴嘴于一體的形式，由噴嘴射出定向高速氣流，帶動(dòng)周圍靜止空氣構(gòu)成滿足必然風(fēng)速要求的具備一定有效射程和覆蓋寬度的“氣墻”，從而引誘露天新鮮氣氛或始終統(tǒng)治的氣氛在無制度風(fēng)管的條件下，按照一定的準(zhǔn)則組織流場并將廢氣送達(dá)人們所期待的區(qū)域。 誘導(dǎo)通風(fēng)是按照動(dòng)量守恒原理，采納超薄型送風(fēng)機(jī)及具備一定紊流系數(shù)的噴嘴于一體的形式，由噴嘴射出定向高速氣流，帶動(dòng)周圍靜止空氣構(gòu)成滿足必然風(fēng)速要求的具備一定有效射程和覆蓋寬度的“氣墻”，從而引誘露天新鮮氣氛或始終統(tǒng)治的氣氛在無制度風(fēng)管的條件下，按照一定的準(zhǔn)則組織流場并將廢氣送達(dá)人們所期待的區(qū)域。 使用無管道射流引誘通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，可省去設(shè)想，建造，安設(shè)風(fēng)管及其它配套工程方面的開支， 這部門開支比使用的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)機(jī)級昂貴的多，而且以整個(gè)層面為透風(fēng)風(fēng)道，送風(fēng) 風(fēng)機(jī)，排風(fēng)風(fēng)機(jī)所需要風(fēng)壓比使用管道時(shí)小的多，這樣就可以選用大風(fēng)量較低風(fēng) 壓的風(fēng)機(jī)，放縱所需功率降低，大幅度降低了運(yùn)行老本和投資費(fèi)用，當(dāng)送排風(fēng)機(jī)停歇運(yùn)行時(shí)，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)仍可運(yùn)行，起到個(gè)別透風(fēng)換氣的感化。 誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)內(nèi)置高效率離心風(fēng)機(jī)，具備顯著的噪聲低、體積小、重量輕、吊裝 方便（立式、臥式都可）、維護(hù)輕便的特點(diǎn)，已普遍應(yīng)用于暗中停車場，體 育館、車間、堆棧、商場、超市、以營利為目的等巨型場合的通風(fēng)。 引誘通風(fēng)系統(tǒng)通常由送風(fēng)風(fēng)機(jī)、數(shù)臺誘導(dǎo)通風(fēng)風(fēng)機(jī)和排風(fēng)風(fēng)機(jī)構(gòu)成，是現(xiàn)在海內(nèi)用以替換制度風(fēng)管通風(fēng)系統(tǒng)的透風(fēng)方式，逐漸獲取了廣大設(shè)想組成某一整體的單位和任用業(yè)主的好評，已成為當(dāng)代修建暗中停車場時(shí)髦的通風(fēng)系統(tǒng)，它具有如下顯著的特質(zhì)： 1、設(shè)計(jì)簡單、靈巧：體系計(jì)劃簡單，設(shè)想改動(dòng)彈性大，隨便修改，墮落時(shí)機(jī)?。?2、節(jié)省空間：不需要傳統(tǒng)通風(fēng)那個(gè)樣子復(fù)雜巨大的管路，也只是35CM口徑螺旋風(fēng)管； 3、安設(shè)簡便：無需巨大風(fēng)管，開工輕便，安設(shè)方便、靈巧；安裝位置有針對性，使用輕易； 4、新型噴嘴：采用撓性噴嘴可萬向調(diào)節(jié)，射流準(zhǔn)則隨意調(diào)治，簡單方便，靈活靈活； 5、高效節(jié)能：應(yīng)用物理特點(diǎn)誘導(dǎo)風(fēng)量，故省略電力，運(yùn)轉(zhuǎn)成本低，裝備體積小，安設(shè)開支降低； 6、擁護(hù)輕易：誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)設(shè)有檢驗(yàn)門和過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)清洗輕易，風(fēng)機(jī)檢修、擁護(hù)簡便； 7、 換氣質(zhì)料高：引誘氣體完整流通，不會有死角誕生，下降廢氣濃度，避免污染集聚，提升氣氛品質(zhì)。 8、 貫流式換氣通風(fēng)效益可較制度通風(fēng)方式提高一倍。 9、 排風(fēng)排煙離開可使設(shè)備層壓縮，每層開挖量節(jié)省150-200mm. 10、控制部門應(yīng)用“先稀釋后排放”的控制計(jì)謀，使用成本大幅度下降。 11、送排風(fēng)設(shè)備風(fēng)壓降低，任用噪聲大幅下降。