車用水基自動(dòng)滅火裝置是目前港口正面吊、堆高機(jī)、液壓挖掘機(jī)、裝載機(jī)、重型平板車等流機(jī)設(shè)備的消防系統(tǒng),只要用于解決車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車載配電箱、電池箱、油箱等局部小空間的火災(zāi)防護(hù)問題,在車輛消防行業(yè)內(nèi),由山東中道消防設(shè)備有限公司研發(fā)的車用自動(dòng)滅火裝置已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位,下面小編就和大家淺談一下港口集裝箱運(yùn)輸車輛消防系統(tǒng)將車用水基自動(dòng)滅火裝置作為的理由。
車用自動(dòng)化裝置可采用水基、全氟己酮、超細(xì)干粉、干粉等滅火劑作為控火阻燃材料,除了具備高質(zhì)量的火情抑制功能以外,還具備優(yōu)秀的不同工礦環(huán)境適用性,目前,傳統(tǒng)的車用消防產(chǎn)品需要在人員的干預(yù)下才能實(shí)現(xiàn)火情的發(fā)現(xiàn)以及滅火劑的噴淋功能,存在較大的局限性,而且控火效果非常不理想,車用水基自動(dòng)滅火裝置則可利用火情探測技術(shù)、量子探測技術(shù)、火焰探測技術(shù)等火情自動(dòng)采集系統(tǒng)以及管網(wǎng)噴淋系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)滅火功能,滿足不同工況環(huán)境下集裝箱運(yùn)輸車輛的消防需求。
、車用自動(dòng)滅火裝置可根據(jù)使用環(huán)境的不同進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)滅火方案,按防護(hù)空間類型具有多個(gè)方案選擇,根據(jù)防護(hù)空間體積進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)藥劑量、噴頭、探測設(shè)備等參數(shù)的個(gè)數(shù)以及位置。
第二、精準(zhǔn)、高效的管網(wǎng)噴淋系統(tǒng),可快速實(shí)現(xiàn)控火功能,為運(yùn)行或者停運(yùn)狀態(tài)下的集裝箱車輛提供穩(wěn)定的車用消防產(chǎn)品,此前,在車用消防領(lǐng)域主要靠人工進(jìn)行觀察,等確認(rèn)火情發(fā)生后采取滅火器進(jìn)行噴淋滅火,不僅存在人身安全的威脅,而且控火效果不理想,難以對(duì)車輛火情造成有效的控制,車用自動(dòng)滅火裝置采用水基作為滅火劑,在專用管路的作用下可迅速將水基釋放到位置,在降低水基在輸送過程中損耗的前提下,水基分子可附著在防護(hù)物體的表面,形成一層氧氣隔絕膜,由于水分子強(qiáng)大的流動(dòng)性,對(duì)覆蓋在內(nèi)層的燃燒物因缺氧導(dǎo)致快速有效控制。
第三、國內(nèi)專業(yè)車輛消防廠家,具有較強(qiáng)的技術(shù)支撐,可具備全國范圍內(nèi)的產(chǎn)品升級(jí)以及售后服務(wù)能力,安裝在港口、礦山等領(lǐng)域車輛的車用自動(dòng)滅火裝置,由于環(huán)境以及運(yùn)行狀態(tài)的影響,如果沒有可靠的技術(shù)以及售后服務(wù)保障,很難保障安裝的產(chǎn)品時(shí)刻保持的狀態(tài),只有專業(yè)的維檢團(tuán)隊(duì),才能提供專業(yè)的售后支持,這是國外以及其他產(chǎn)品所不具備的。