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車庫誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)/射流風(fēng)機(jī)/送風(fēng)導(dǎo)流器YDF

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱山東宇捷空調(diào)設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2023/8/19 11:19:48
  • 訪問次數(shù)250
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  山東宇捷空調(diào)設(shè)備有限公司座落于素有“九達(dá)天衢、神京門戶”美譽(yù)之稱的美麗德州,是從事空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、防排煙設(shè)備、玻璃鋼產(chǎn)品的制造、銷售、安裝及服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。

  我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要有:高大空間空氣處理單元,高大空間循環(huán)加熱制冷空調(diào)機(jī)組、采暖制冷機(jī)組、加熱單元、大門口熱風(fēng)幕單元、風(fēng)幕機(jī)、空氣幕、熱水蒸氣暖風(fēng)機(jī)、礦井加熱機(jī)組、遠(yuǎn)程射流空調(diào)機(jī)組,風(fēng)機(jī)盤管、組合式空調(diào)機(jī)組、新風(fēng)空調(diào)機(jī)組、凈化機(jī)組、地源熱泵機(jī)組,水冷機(jī)組、風(fēng)冷機(jī)組、新風(fēng)換氣機(jī)、全熱交換器、熱回收交換器、油煙凈化器、玻璃鋼風(fēng)機(jī)、玻璃鋼屋頂風(fēng)機(jī),邊墻排風(fēng)機(jī)、低噪聲方形壁式軸流風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)、鋁制屋頂離心風(fēng)機(jī)、全鋁制八角形屋頂風(fēng)機(jī)、外轉(zhuǎn)子軸流風(fēng)機(jī)、紡織軸流風(fēng)機(jī)、智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)、電廠百葉窗及屋頂風(fēng)機(jī)、自然通風(fēng)器、冷卻塔、SMC組合式水箱、玻璃鋼格柵、玻璃鋼纏繞制品、初中高效過濾器、模壓制品、鋁箔復(fù)合風(fēng)管及玻璃鋼通風(fēng)管道、鍍鋅板風(fēng)管、FRP纏繞管罐、空調(diào)配件、防火閥、鋁合金百葉風(fēng)口、凈化空調(diào)、紡織空調(diào)、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備等。我公司于同行業(yè)通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證。

  “以人為本、以質(zhì)取勝”的企業(yè)理念貫穿企業(yè)生產(chǎn)始終,“一切以市場為導(dǎo)向,一切以客戶為中心”是我公司的經(jīng)營宗旨,我公司將不斷推出新的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,不斷創(chuàng)新、求實(shí)、發(fā)展、為人類舒適環(huán)境貢獻(xiàn)精品。

  您的選擇,我們的合作!共贏!


車庫誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)/射流風(fēng)機(jī)/送風(fēng)導(dǎo)流器YDF車庫誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)/射流風(fēng)機(jī)/送風(fēng)導(dǎo)流器YDF概述全新通風(fēng)理念的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),采用射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)理念
車庫誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)/射流風(fēng)機(jī)/送風(fēng)導(dǎo)流器YDF 產(chǎn)品信息

車庫誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)/射流風(fēng)機(jī)/送風(fēng)導(dǎo)流器YDF


車庫誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)/射流風(fēng)機(jī)/送風(fēng)導(dǎo)流器YDF概述全新通風(fēng)理念的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),采用射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)理念。由送風(fēng)風(fēng)機(jī),多臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)(或管道式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī))和排風(fēng)風(fēng)機(jī)組成。主要運(yùn)用理論來自空氣動(dòng)力學(xué)中,以少量高速噴流氣體的擾動(dòng)特性。擾動(dòng)噴流能夠有效地誘導(dǎo)周圍靜止的空氣,而帶動(dòng)空氣流通。在無風(fēng)管的條件下根據(jù)動(dòng)量受守衡定律:噴流的中心速度由出口點(diǎn)起逐漸減弱,但是噴流寬度逐漸增加,所誘導(dǎo)周圍的空氣量也逐漸增加。根據(jù)這個(gè)原理,新風(fēng)被誘導(dǎo),并送到第二個(gè)安裝在個(gè)有效射程內(nèi)的風(fēng)機(jī)(噴嘴),依次下去,新風(fēng)被送到必要的區(qū)域,最后經(jīng)排風(fēng)機(jī)排至室外。并以適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)設(shè)置布局,實(shí)現(xiàn)的室內(nèi)空氣流組織,達(dá)到高效經(jīng)濟(jì)的同通風(fēng)換氣效果。傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)均采用在庫內(nèi)布置低速風(fēng)管送排風(fēng)系統(tǒng),其的缺點(diǎn)是:風(fēng)管斷面尺寸較大,氣體往往會(huì)聚集在遠(yuǎn)離空氣氣流的死角處;車庫凈高普通較低,采用低速風(fēng)管有壓迫感;安裝工程量大,投資較高;運(yùn)行費(fèi)用高。同時(shí)有的建筑由于其本身特點(diǎn)風(fēng)管根本無法安裝。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)已成為歐美、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國家的停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間廣泛應(yīng)用的一種通風(fēng)設(shè)備。該通風(fēng)設(shè)備已被作為一種常規(guī)地下停車場通風(fēng)方式,并將其納入建設(shè)設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范,正在逐步推廣和普及。


型號風(fēng)量(m3/h)出口風(fēng)速
(m/s)
功率
(W)
射程
(m)
重量
(kg)
噪聲
dB(A)
噴口形式
(直徑×數(shù)量)
YDF-I-6L650-85011~15100102050φ80×3
YDF-I-6W120102050φ80×3
YDF-I-121150~135014~24180153558φ80×3
YDF-II-2.252300風(fēng)壓1300Pa2200/13080φ35×23
YDF-II-2.53600風(fēng)壓1736Pa4000/15084φ35×36
YDF-II-2.86000風(fēng)壓1760Pa5500/16087φ35×60


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