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JSPCYY液控單向閥DIF-L32H2,M42*2

參考價 855
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱無錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號DIF-L40H2
  • 所  在  地無錫市
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 更新時間2023/9/5 11:26:43
  • 訪問次數(shù)639
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無錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司 ,位于長江三角工業(yè)集聚地域,地理環(huán)境*,鵬馳是一家集科 工貿(mào)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。

公司擁有眾多*研發(fā)人才,專業(yè)的銷售團(tuán)隊,多元化的產(chǎn)品種類,*的檢測設(shè)備,*的質(zhì)量,完善的售后服務(wù),致力于高質(zhì)量高性能的液壓系統(tǒng)的研制工作,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外,深受世界各地用戶的贊譽(yù)!

公司主要產(chǎn)品:柱塞泵,葉片泵、齒輪泵、液壓馬達(dá)、電磁換向閥、電液換向閥、手動換向閥 、溢流閥、比例閥、伺服閥、積層閥、節(jié)流閥、止逆閥 、調(diào)速閥、插裝閥、油壓缸; 及各種規(guī)格的液壓輔件、油壓表、計考克、回油過濾器、冷卻器、蓄能器、聯(lián)軸器、密封件、油封等……

為便于業(yè)界客商所需,公司同時設(shè)立進(jìn)口貿(mào)易部:代理經(jīng)銷中國臺灣、日本、美國、德國、意大利等歐美國家的電子液壓產(chǎn)品VICKERS 、TOKIMEC 、YUKEN 、DAIKIN、HNC、Drotro DTL、7OCEAN、JGH、Northman、Rexroh、HBS、ATOS、Marzocchi等產(chǎn)品。

公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于輕工業(yè)機(jī)械、機(jī)床、塑料機(jī)械、鞋機(jī)、磚機(jī)、冶金、礦山、化工、煤炭、船舶、電力、汽車、工程機(jī)械、環(huán)保機(jī)械等多個領(lǐng)域。


公司將秉承質(zhì)量保證、信譽(yù)*的根本方針, 良好的售后服務(wù)來謀求與客戶的共同發(fā)展。以顧客滿意為導(dǎo)向,不斷提高服務(wù)意識方針、竭力為廣大用戶提供優(yōu)良可靠的產(chǎn)品與優(yōu)秀完善的技術(shù)咨詢及安裝調(diào)試服務(wù)。真誠希望與各界攜手合作,共創(chuàng)輝煌未來!



液壓元件 電磁閥 換向閥 減壓閥 平衡閥 調(diào)速閥 溢流閥 柱塞泵 齒輪泵 葉片泵 聯(lián)軸器 冷卻器 濾油器 其他液壓相關(guān)產(chǎn)品
標(biāo)準(zhǔn) 國產(chǎn) 材質(zhì) 鑄鐵
工作溫度 常溫 加工定制
類型 直通式 連接形式 螺紋
零部件及配件 閥體 流動方向 換向
驅(qū)動方式 電動 適用介質(zhì) 油品
外形 小型 形態(tài) 其他
壓力環(huán)境 常壓
JSPCYY液控單向閥DIF-L32H2,M42*2
異常聲音、振動或監(jiān)視系統(tǒng)異常信號等,必定有其原因,一發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象時,即刻找來回路圖,按圖索驥,小心觀察異?,F(xiàn)象是否為一時錯誤所造成。評估需不需要停車處理。舉凡壓力、負(fù)荷、溫度、時間、起動時、停止時都包含了可能產(chǎn)生異?,F(xiàn)象之原因。平時即應(yīng)逐項分析研討。
液壓泵起動后勿立即加給負(fù)荷,液壓泵在啟動后須實施一段時間無負(fù)荷空轉(zhuǎn)(約10分鐘~30分鐘),
JSPCYY液控單向閥DIF-L32H2,M42*2 產(chǎn)品信息

JSPCYY液控單向閥DIF-L32H2,M42*2

DIF-L10H,M18*1.5   

DIF-L10H1,M18*1.5

DIF-L10H2,M18*1.5

DIF-L20H,M27*2      

DIF-L20H1,M27*2

DIF-L20H2,M27*2

DIF-L32H,M42*2      

DIF-L32H1,M42*2

DIF-L32H2,M42*2

DIF-L40H,M48*2     

DIF-L40H1,M48*2

DIF-L40H2,M48*2

DIF-L50H,M60*2       

DIF-L50H1,M60*2

DIF-L8H1,M14*1.5    

JSPCYY液控單向閥DIF-L32H2,M42*2

①.容積式液壓泵的吸油腔和排油腔在泵內(nèi)雖然被隔開,但相對運(yùn)動同總是存在著一定的間隙,因此泵內(nèi)高壓區(qū)內(nèi)的油液通過間隙必然要泄漏到低壓區(qū)。液壓油的黏度愈低、壓力愈高時,泄漏就愈大。

②.液壓泵在吸油過程中,由于吸油阻力太大、油液太粘或泵軸轉(zhuǎn)速太高等原因都會造成泵的吸空現(xiàn)象,使密封的工作容積不能充滿油液,也就是說液壓泵的工作腔沒有被充分利用。

由于上述原因,使液壓泵有容積損失。

但是,只要泵的設(shè)計正確,使用合理,其中的第二種原因造成的損失是可以克服的,即可以減少泵的容積損失。

然而,液壓泵工作時因泄漏所造成的容積損失是不可避免的,也就是泵的容積損失可以近似地看作全部由泄漏造成,使液壓泵的實際流量總小于理論流量

實際流量與理淪流量的比值稱為容積效率,它表示液壓泵容積損失大小的程度。液壓泵的容積效率表示液壓泵容積損失大小的程度。

液壓泵工作原理;

液壓泵的工作原理:運(yùn)動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能,必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

液壓泵根據(jù)工作原理可分為四種類型,具體如下。

1、齒輪泵,體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴(yán),價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。外嚙合齒輪泵當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,在A腔,由于輪齒脫開使容積逐漸增大,形成真空從油箱吸油,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)充滿在齒槽內(nèi)的油被帶到B腔,在B腔,由于輪齒嚙合,容積逐漸減小,把液壓油排出利用齒和泵殼形成的封閉容積的變化,完成泵的功能。

2、葉片泵,分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,工作壓力和容積效率比齒輪泵高,結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時,完成兩次吸油和兩次排油?利用插入轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片間容積變化,完成泵的作用。

3、柱塞泵,容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高,價格貴,對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍。?柱塞泵由缸體與柱塞構(gòu)成,柱塞在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動,在工作容積增大時吸油,工作容積減小時排油。采用端面配油?徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡,以限制缸體的傾斜利用配流盤配流傳動軸只傳遞轉(zhuǎn)矩、軸徑較小。由于存在缸體的傾斜力矩,制造精度要求較高,否則易損壞配流盤。

4、螺桿泵,一根主動螺桿與兩根從動螺桿相互嚙合,三根螺桿的嚙合線把螺旋槽分割成若干個密封容積。當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)時,這個密封容積沿軸向移動而實現(xiàn)吸油和排油?利用螺桿槽內(nèi)容積的移動,產(chǎn)生泵的作用不能變量無流量脈動徑向載荷較雙螺桿式小、尺寸大,質(zhì)量大。

液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴(yán),價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴(yán)重,泄漏較大。葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,工作壓力和容積效率比齒輪泵高,結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。柱塞泵:容積效率高,泄漏小,可在高壓下工作,大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,材料和加工精度要求高,價格貴,對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應(yīng)用不如上述3種普遍。

液壓泵工作原理:凸輪由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動柱塞向上運(yùn)動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。


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