自動感應風門與傳統(tǒng)人工開啟風門相比，自動感應閉鎖風門利用紅外感應裝置、PLC 控制裝置以自動判斷是否有人員及車輛通過風門，并自動打開風門，自動化水平高，全程無需人工干預，降低了人工開啟風門勞動作業(yè)強度，同時保證了風門開啟安全系數(shù)。目前我國煤礦井下風門主要有人工開啟、鋼絲繩閉鎖以及風電閉鎖三種開啟方式，人工開啟勞動作業(yè)強度大、安全系數(shù)低；鋼絲繩閉鎖風門故障率高，在開啟道風門后，第二道風門還能同時打開；而風電閉鎖風門故障率高，一旦出現(xiàn)斷電時兩道風門無法人工打開為了解決傳統(tǒng)風門存在的弊端，我公司

研發(fā)出一款新型紅外自動感應閉鎖風門，并對其應用效果進行了分析。

紅外自動感應閉鎖風門結構組成

1）自動感應閉鎖風門主要由風門門體、重力錘、重力錘套件、鋼絲繩、紅外線感應裝置、 PLC 控制器、獨立供電裝置、液壓系統(tǒng)等部分組成，與傳統(tǒng)氣動風門相比，自動感應風門采用獨立供電系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)風門在使用時因工作面停風或風壓不足，導致風門無法打開等難題，若一旦出現(xiàn)斷電時風門液壓系統(tǒng)失效，采用人工能夠開啟風門，人工開啟風門時同樣能夠實現(xiàn)兩道風門閉鎖。

2）聯(lián)絡巷共計安裝兩道風門，每道風門由兩塊門體組成，兩道風門安裝間距為 5.0 m，每道風門安裝一套液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)主要由液壓伸縮桿、液壓泵等部分組成；其中液壓伸縮桿安裝在風門門體上。

3） 紅外線感應裝置安裝在兩道風門外圍，距風門距離為 5.0 m，該裝置主要由紅外線發(fā)射器、接收器等部分組成，紅外線發(fā)射器可發(fā)射連續(xù)穩(wěn)定的紅外線。

4） PLC 控制器與兩道風門液壓系統(tǒng)供電裝置連接，通過控制器可對兩道風門開啟進行閉鎖作用；獨立供電裝置主要對兩道風門紅外線感應裝置、液壓系統(tǒng)進行獨立供電。

5） 每道風門的兩道門體之間安裝重力錘套件，在套件上方安裝定滑輪，然后采用一根鋼絲繩通過滑輪

間固定重力錘，重力錘質量為 25 kg，鋼絲繩分別與兩道風門連接。

自動感應閉鎖風門工作原理

1） 在未行人或通車狀態(tài)下紅外線感應裝置發(fā)出連續(xù)穩(wěn)定的紅外線，此時通過控制器控制作用兩道風門處于關閉裝置，當有行人或行車時，人員或車輛阻擋了紅外線，當接收裝置連續(xù) 5 s 未接收到紅外線時系統(tǒng)判斷為有物體通過，此時及時將檢測信號傳送至

PLC 控制器內(nèi)。

2） PLC 控制器接收信號后及時對信號進行處理，并對液壓系統(tǒng)聯(lián)鎖開關發(fā)出“開啟"指令，此時聯(lián)鎖開關及時打

開道風門液壓伸縮桿電控液壓，液壓伸縮桿在液壓作用下打開道風門門體。

3） 由于道風門門體上固定鋼絲繩，鋼絲繩另一端與重力錘連接，當?shù)匾坏里L門打開時，鋼絲繩出現(xiàn)松弛，此時重力錘在重力作用下落入重力錘套件內(nèi)，實現(xiàn)第二道風門閉鎖。

4） 當人員或車輛進入風門后，此時紅外線接收裝置再次接收連續(xù)穩(wěn)定的紅外光束后再次將接收信號發(fā)送至 PLC 控制器內(nèi)，控制器接收信號后對信號進行處理，并通過聯(lián)鎖控制租用關閉道風門液壓伸縮桿電控液閥，打開第二道風門液壓伸縮桿電控液壓，此時道風門關閉，第二道風門打開。

道風門在關閉時通過拉動鋼絲繩帶動重力錘棟套件內(nèi)拉出，第二道風門閉鎖解除，當?shù)诙里L門在打開時安裝在第二道風門后方的鋼絲繩松弛，此時道風門后方的重力錘落入重力錘套件內(nèi)，道風門閉鎖