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斜面沖擊試驗(yàn)機(jī) ZY-XM-866型

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱東莞市智宇儀器設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2023/11/21 14:06:55
  • 訪問(wèn)次數(shù)161
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 東莞市智宇儀器設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的企業(yè),匯集了一批具有相當(dāng)理論基礎(chǔ)和豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的中高級(jí)技術(shù)人員,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展及各領(lǐng)域合作伙伴的支持幫助,在原有檢測(cè)儀器的基礎(chǔ)上開發(fā)生產(chǎn)多個(gè)系列產(chǎn)品,產(chǎn)品具有可靠的穩(wěn)定性,性價(jià)比更高?! ”竟緦W⒂跈z測(cè)儀器的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售,主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)檢測(cè)儀器有:恒溫恒濕試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱、氙燈老化箱、UV老化箱、高溫箱砂塵試驗(yàn)箱、淋雨試驗(yàn)箱、鹽霧機(jī)、拉力機(jī)、剝離力試驗(yàn)機(jī)、插拔力試驗(yàn)機(jī)、振動(dòng)臺(tái)、線材搖擺試驗(yàn)機(jī)、按鍵壽命試驗(yàn)機(jī)、紙箱跌落試驗(yàn)機(jī)、耐磨試驗(yàn)機(jī)、紙箱抗壓試驗(yàn)機(jī)、熔融指數(shù)儀、擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)、硬度計(jì)、光學(xué)測(cè)量?jī)x等;環(huán)境類、力學(xué)類、電子/通訊產(chǎn)品物理測(cè)試類、膠黏類、塑膠類、紙板紙箱類、振動(dòng)類、線材類、測(cè)量類、五金類等各種檢測(cè)設(shè)備,支持各種產(chǎn)品物理試驗(yàn)非標(biāo)定制測(cè)試儀器?! ”竟緦⒁蝗缂韧谋局安粩鄤?chuàng)新的高技術(shù)產(chǎn)品,高度信任的優(yōu)良品質(zhì),非常滿意的服務(wù)”的宗旨,為客戶提供更多更優(yōu)質(zhì)精準(zhǔn)的檢測(cè)設(shè)備,將品牌推向全國(guó)及,在檢測(cè)儀器市場(chǎng)創(chuàng)立真正屬于我們中國(guó)的自主品牌!
振動(dòng)發(fā)生器
??一、本機(jī)概述:斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)可模擬包裝件及包裝容器,在運(yùn)輸過(guò)程中的水平?jīng)_擊和碰撞環(huán)境,可作為科研機(jī)構(gòu)、大專院校、包裝技術(shù)測(cè)試中心、包裝材料制造廠以及外貿(mào)、運(yùn)輸?shù)炔块T進(jìn)行斜面沖擊的常用試驗(yàn)設(shè)備二、試驗(yàn)原理:運(yùn)用物體的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的原理,將包裝件按預(yù)定位置滑行至末端時(shí)獲得一定的沖擊速度與一個(gè)和速度方向垂直的沖擊板碰撞,以達(dá)到預(yù)定的試驗(yàn)?zāi)康?
斜面沖擊試驗(yàn)機(jī) ZY-XM-866型 產(chǎn)品信息
??一、本機(jī)概述:

斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)可模擬包裝件及包裝容器,在運(yùn)輸過(guò)程中的水平?jīng)_擊和碰撞環(huán)境,可作為科研機(jī)構(gòu)、大專院校、包裝技術(shù)測(cè)試中心、包裝材料制造廠以及外貿(mào)、運(yùn)輸?shù)炔块T進(jìn)行斜面沖擊的常用試驗(yàn)設(shè)備

二、試驗(yàn)原理

運(yùn)用物體的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的原理,將包裝件按預(yù)定位置滑行至末端時(shí)獲得一定的沖擊速度與一個(gè)和速度方向垂直的沖擊板碰撞,以達(dá)到預(yù)定的試驗(yàn)?zāi)康摹?/p>

、設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)及要求

   該機(jī)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO2244-2001(E)《包裝-完整滿裝的運(yùn)輸包裝件第五部分,水平?jīng)_擊試驗(yàn)、斜面沖擊試驗(yàn)、吊擺試驗(yàn)》,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4857.11—1992《包裝運(yùn)輸包裝件水平?jīng)_擊試驗(yàn)方法》等有關(guān)技術(shù)指標(biāo),ISO 8611-1:2011貨物運(yùn)輸用卡板——平卡板——第1部分:試驗(yàn)方法,ISO 8611-2:2011貨物運(yùn)輸用卡板——平卡板——第2部分:性能要求和試驗(yàn)項(xiàng)目選擇。 

1) 負(fù)載質(zhì)量:200kg;

2) 允許試件尺寸(含工裝):L1200×W1200×H1800mm;

3) 軌道與水平傾斜角度:0~10°可調(diào);

4) 工作臺(tái)面尺寸:L1200×W1200mm;

5) 沖擊面板尺寸:W1300×H1800mm;

6) 滑行長(zhǎng)度:2000 mm(滑行臺(tái)面長(zhǎng)度3.2m)

7) 沖擊速度:1.3~2.33m/s(配備有末速度測(cè)量裝置);

8) 沖擊速度誤差:≤±5%;

、系統(tǒng)組成和工作原理

斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)主要由軌道、工作臺(tái)車和擋板組成,其結(jié)構(gòu)原理見圖一。

                                    圖一  斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖

軌道為二根平直且互相平行的合金軌道,軌道平面與水平面的夾角為0~10o可調(diào),軌道表面清潔、光滑、并沿斜面劃分刻度,軌道上設(shè)   有限位裝置,以便使臺(tái)車能在軌道的任意位置上停留。工作臺(tái)車能在軌道上滾動(dòng),滾動(dòng)裝置清潔,滾動(dòng)良好。臺(tái)車上裝有自動(dòng)釋放裝置,并與牽引機(jī)構(gòu)配合使用,使工作臺(tái)車能在斜面的任意位置上自由釋放。試驗(yàn)樣品放置在工作臺(tái)車上,依靠摩擦力使試驗(yàn)樣品與臺(tái)車在靜止到?jīng)_擊前的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),在沖擊時(shí),試驗(yàn)樣品相對(duì)臺(tái)車應(yīng)能自由移動(dòng)。擋板應(yīng)安裝在軌道的端,其沖擊表面與軌道平面成90o的夾角,沖擊表面平整。工作臺(tái)車在試驗(yàn)樣品沖擊擋板后仍能在擋板下繼續(xù)行走一定的距離,以保證試驗(yàn)樣品在臺(tái)車停止前與擋板沖擊。試驗(yàn)機(jī)設(shè)置有四個(gè)緩沖支腳進(jìn)行緩沖。

、設(shè)備性能特點(diǎn):

本試驗(yàn)機(jī)較之傳統(tǒng)的斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了許多改進(jìn),試驗(yàn)機(jī)盡可能的使用了各類標(biāo)準(zhǔn)件,提高了整機(jī)可靠性,使各零部件更換方便,降低了售后與維護(hù)成本,各改進(jìn)機(jī)構(gòu)均已在申請(qǐng)當(dāng)中,現(xiàn)將具體結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)總結(jié)如下:

4.1 采用觸摸屏控制方式,能直觀顯示測(cè)量速度、次數(shù)、及距離等,并可生產(chǎn)報(bào)表。

4.2 提升與釋放

傳統(tǒng)的斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),附加脫鉤解鎖機(jī)構(gòu),來(lái)實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)面的提升與釋放,此結(jié)構(gòu)形式較繁瑣,連接環(huán)節(jié)較多,脫鉤可靠性較差,成本偏高,不便于保養(yǎng)與維修。

本試驗(yàn)機(jī)依然采用電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源,但其提升與釋放功能是通過(guò)自動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)來(lái)完成,自動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)與工作臺(tái)車接合,驅(qū)動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)工作臺(tái)車到達(dá)位置后自動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)釋放,工作臺(tái)車自由滑落完成試驗(yàn),此機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、操作及控制簡(jiǎn)便、維修方便、成本低等特點(diǎn)。

4.3 滑行軌道

傳統(tǒng)的斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)采用普通鋼軌與支架焊接,容易引起焊接變形及焊接缺陷,軌道直線度較差,軌道表面光潔度不高,造成工作臺(tái)車滑動(dòng)(滾動(dòng))阻尼增大,影響工作臺(tái)車的速度指針。

本試驗(yàn)機(jī)采用低磨擦型材軌道,具有剛性好,直線度與光潔度較高,阻尼較小等特點(diǎn),外觀精致,使試驗(yàn)機(jī)整體外觀質(zhì)量較以往有很大提高。

4.4 試驗(yàn)機(jī)支架

使用氣缸支撐使導(dǎo)軌組件上升,調(diào)整到一定角度,固定支架,不用時(shí)需將角度歸零。

4.5 緩沖方式

常見的斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)緩沖方式主要有兩種,一種是在擋板支架上安裝液壓緩沖器,一種是安裝橡膠緩沖墊。液壓緩沖器造價(jià)較高,緩沖效果明顯,可靠性好,但其不可維修,只可更換,因此維護(hù)成本較高。橡膠緩沖墊緩沖效果較好,但其緩沖次數(shù)有限,容易破損,目前市場(chǎng)的試驗(yàn)機(jī)橡膠緩沖墊均為定制生產(chǎn),成本較高,更換周期長(zhǎng)。

本試驗(yàn)機(jī)使用的緩沖支腳,廣泛應(yīng)用與各類標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,現(xiàn)已屬于標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床配件,成本較低,緩沖效果較好,使用壽命較長(zhǎng),更換方便,周期短。

、試驗(yàn)程序與方法

(1)試驗(yàn)樣品的準(zhǔn)備。

  (2)試驗(yàn)樣品各部位的編號(hào):按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,對(duì)試驗(yàn)樣品各部位進(jìn)行編號(hào)。

  (3)試驗(yàn)樣品的預(yù)處理:按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定選定一種條件對(duì)試驗(yàn)樣品進(jìn)行溫、濕度預(yù)處理。

(4)驗(yàn)時(shí)的溫濕度條件:試驗(yàn)應(yīng)在與預(yù)處理相同的溫濕度條件下進(jìn)行。

(5)試驗(yàn)強(qiáng)度值的選擇。

七、試驗(yàn)步驟:

首先將試驗(yàn)樣品按預(yù)定狀態(tài)放置在工作臺(tái)車。試驗(yàn)樣品的沖擊面或棱應(yīng)與臺(tái)車前緣平齊或伸出臺(tái)車緣距離不得大于50mm。

對(duì)試驗(yàn)樣品進(jìn)行沖擊時(shí),其沖擊面與擋板沖擊面之間的夾角不得大于2°,當(dāng)進(jìn)行棱沖擊時(shí),其沖擊棱與擋板沖擊面之間的夾角不得大于2°。如試驗(yàn)樣品為平行六面體,則應(yīng)使組成該棱的兩個(gè)面中的一個(gè)面與擋板沖擊面的夾角誤差不大于±5o或在預(yù)定角的±10%以內(nèi)。將工作臺(tái)車沿鋼軌斜面提升到可獲得要求沖擊速度的相應(yīng)高度上,然后釋放。

無(wú)論采用何種試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn),沖擊速度誤差在預(yù)定沖擊速度的±5%以內(nèi)。

八、設(shè)備主要配置:

斜面沖擊機(jī)                   1臺(tái)

電器控制箱                   1臺(tái)

末速度測(cè)量裝置               1套

使用說(shuō)明書、保修卡、合格證   各1份

九、設(shè)備驗(yàn)收:

1.驗(yàn)收依據(jù):技術(shù)協(xié)議

2.驗(yàn)收方式:

a.技術(shù)協(xié)議和裝箱單驗(yàn)收配置及附件;

b.按技術(shù)協(xié)議由需方委托第三方(具有計(jì)量資質(zhì))驗(yàn)收技術(shù)指標(biāo)。 

c.驗(yàn)收合格,供需雙方簽訂正式驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

十、質(zhì)量保證:

1.供方保證所提供設(shè)備為性能合格穩(wěn)定的新設(shè)備;

2.設(shè)備從正式驗(yàn)收合格之日起12個(gè)月內(nèi)為質(zhì)保期;

3.質(zhì)保期內(nèi)設(shè)備如出現(xiàn)故障,供方保證在4小時(shí)內(nèi)提供電話技術(shù)服務(wù),電話解決不了時(shí)除重大故障(如機(jī)械損壞)外,供方保證在48小時(shí)內(nèi)服務(wù)到現(xiàn)場(chǎng),排除故障,恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行。

十一、售后服務(wù):

1.質(zhì)保期外,供方保證以成本價(jià)提供備件和終生維修;

2.免費(fèi)提供技術(shù)咨詢;

3.不定期巡查。

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