公路交通氣象站具有高精度、高可靠性、易安裝等特點，廣泛應用于公路交通運輸領域。同時，它還綜合應用了氣象、物聯(lián)網(wǎng)、遠程通訊等技術，可以連續(xù)采集當前路段范圍內的氣象要素進行實時監(jiān)測，并將監(jiān)測到數(shù)據(jù)傳輸至交通管理部門，從而為高速公路交通、公路施工作業(yè)等提供重要的參考依據(jù)。
一、產品簡介
公路交通氣象站是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠對能見度;風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量;路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料，以此為基礎，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。
公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
二、產品特點
1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風遮擋
2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向
3、溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、光學雨量六要素一體式傳感器
4、標配GPRS無線傳輸
5、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
6、低功耗設計，整體功耗小于10W
三、技術參數(shù)
1、能見度：測量原理氣溶膠前散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km(≤2km，誤差±2%;2Km～10km，誤差±5%;>10km，誤差±10%)
2、風速：測量原理超聲波，0～70m/s(±0.1m/s)
3、風向：測量原理超聲波，0～360°(±1°)
4、空氣溫度：測量原理二極管結電壓法，-40℃～85℃(±0.3℃
5、空氣濕度：測量原理電容式，0～100%RH(±2%RH)
6、大氣壓力：測量原理壓阻式，300hPa～1100hPa(±0.02hPa)
7、光學雨量：測量原理光電式，0～4mm/min(±4%)
8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量
型號TH-LM12(停售)TH-LM13
檢測距離及檢測區(qū)域直徑2-8米;23cm
對水平線的安裝角度30-80度
電源及功耗DC12-24V; 0.6W
工作溫度和濕度溫度：-40 oC 至 +60 oC ; 濕度：0 至 95%
積水厚度-0-10 mm
覆冰厚度-0-2 mm
積雪厚度-0-2 mm
濕滑程度-0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)
路面狀態(tài)報告干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
公路天氣現(xiàn)象(選配) 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC
天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧
路面材料混凝土、瀝青路面
通訊RS485、RS232
四、云平臺介紹
1、CS架構軟件平臺，支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。
2、支持多帳號、多設備登錄
3、支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4、云服務器、云數(shù)據(jù)存儲，穩(wěn)定可靠，易于擴展，負載均衡。
5、支持短信報警及閾值設置
6、支持地圖顯示、查看設備信息。
7、支持數(shù)據(jù)曲線分析
8、支持數(shù)據(jù)導出表格形式
9、支持數(shù)據(jù)轉發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉發(fā)，http協(xié)議等。
10、支持數(shù)據(jù)后處理功能
11、支持外置運行javascript腳本
