減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件，技術(shù)參數(shù)，動力機(jī)的性能，經(jīng)濟(jì)性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸、傳動效率、承載能力、質(zhì)量、價格等，選擇的減速器。減速器是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。
一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容包括：
典型零部件的三視圖繪制、零件的表達(dá)方式、標(biāo)準(zhǔn)件的繪制、機(jī)械裝配體的拆裝和繪制及拆裝和測繪工具的使用。本實(shí)訓(xùn)室作為制圖課程的實(shí)訓(xùn)基地，制圖課程中的技能訓(xùn)練部分都要在此進(jìn)行。首先可以進(jìn)行零部件的測繪，把零件進(jìn)行分類，繪制所有圖形的三維和平面圖，讓學(xué)生進(jìn)行作業(yè)和訓(xùn)練；其次，還有配置一部分裝配體，進(jìn)行拆裝和測繪。
二、減速器鋁合金模型內(nèi)容清單：
| 序號 | 名稱 | 參考尺寸 | 備 注 |
| 1 | 一級圓柱齒輪減速器（1） | 230×200×170 | 均可測繪鋁制 |
| 2 | 一級圓柱齒輪減速器（2） | 200×190×160 | 均可測繪鋁制 |
| 3 | 新單級圓柱齒輪減速器 | 230×220×105 | 均可測繪鋁制 |
| 4 | 一級圓柱斜齒輪減速器 | 200×230×170 | 均可測繪鋁制 |
| 5 | 一級圓柱人字齒輪減速器 | 200×230×170 | 均可測繪鋁制 |
| 6 | 單級圓錐齒輪減速器 | 230×180×250 | 均可測繪鋁制 |
| 7 | 展開式兩級圓柱減速器 | 285×250×180 | 均可測繪鋁制 |
| 8 | 分流式兩級圓柱減速器 | 300×260×185 | 均可測繪鋁制 |
| 9 | 展開式兩級圓柱斜減速器 | 285×250×180 | 均可測繪鋁制 |
| 10 | 分流式兩級斜齒輪減速器 | 300×260×185 | 均可測繪鋁制 |
| 11 | 同軸線式兩級減速器 | 280×260×188 | 均可測繪鋁制 |
| 12 | 兩級圓柱圓錐齒輪減速器 | 300×230×180 | 均可測繪鋁制 |
| 13 | 兩級同軸分流式減速器 | 350×180×260 | 均可測繪鋁制 |
| 14 | 中心驅(qū)動式齒輪減速器 | 210×300×260 | 均可測繪鋁制 |
| 15 | 兩級蝸輪蝸桿減速器 | 300×280×300 | 均可測繪鋁制 |
| 16 | 蝸桿上置式減速器 | 280×210×250 | 均可測繪鋁制 |
| 17 | 蝸桿下置式減速器 | 280×210×250 | 均可測繪鋁制 |
| 18 | 蝸桿旁置式減速器 | 280×240×200 | 均可測繪鋁制 |
| 19 | 圓柱齒輪錐齒輪蝸桿組合減速器 | 250×250×190 | 均可測繪鋁制 |
| 20 | 兩級自動送料齒輪箱 | 180×160×200 | 均可測繪鋁制 |
| 21 | 齒輪蝸桿減速器 | 320×180×275 | 均可測繪鋁制 |
| 22 | 組合齒輪變速器 | 320×310×185 | 均可測繪鋁制 |
| 23 | 一齒差行星齒輪減速器 | 250×160×280 | 均可測繪鋁制 |
| 24 | 諧波齒輪減速器原理 | 250×160×250 | 均可測繪鋁制 |
| 25 | 擺線針輪減速器原理 | 250×160×250 | 均可測繪鋁制 |
| 26 | 三級圓柱圓錐減速器 | 500×260×280 | 均可測繪鋁制 |
| 27 | 三級圓柱齒輪減速器 | 500×260×280 | 均可測繪鋁制 |
| 28 | 三級分流式減速器 | 500×300×280 | 均可測繪鋁制 |
| 29 | 四環(huán)減速器 | 550×330×240 | 均可測繪鋁制 |
| 30 | 上下軸布置式減速器 | 250×230×300 | 均可測繪鋁 |
