KH-XNY35電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)能量回收控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)回收的制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為蓄電池儲(chǔ)存的電能。該儲(chǔ)能方式存在功率密度低，充放電頻率小，不能迅速轉(zhuǎn)化所吸收的大量能量的缺點(diǎn)，而車(chē)輛在制動(dòng)或起動(dòng)時(shí)，需要迅速得到或釋放大量能量，這使儲(chǔ)能蓄電池的應(yīng)用受到很大限制。電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)期間所產(chǎn)生的電流很容易達(dá)到較高的值，在約幾百安的范圍內(nèi)，這比蓄電池所能吸收的充電電流大得多，這會(huì)損害蓄電池并大大減少其預(yù)期壽命。此外，當(dāng)蓄電池接近其充電量時(shí)，電制動(dòng)期間所產(chǎn)生的電能就會(huì)使蓄電池過(guò)度充電，這會(huì)導(dǎo)致蓄電池電極上的電壓將大致等于充電電路所輸送的電壓，或者換句話說(shuō)，導(dǎo)致限制或抑制電流在蓄電池中循環(huán)，大大降低甚至消失電制動(dòng)效果。
一、電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)能量回收控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)功能特點(diǎn)：
1、演示模擬電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)不同輸出轉(zhuǎn)速下的制動(dòng)工況與制動(dòng)能量回收變化情況。
2、在原設(shè)備基礎(chǔ)上可進(jìn)行二級(jí)開(kāi)發(fā)。
3、模擬電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)不同轉(zhuǎn)速下的制動(dòng)原理及制動(dòng)能量回收情況。
4、制動(dòng)工況變化時(shí)，采集及分析制動(dòng)能量回收情況。
二、電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)能量回收控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)組成：
1、安裝腳輪可移動(dòng)式的車(chē)輛驅(qū)動(dòng)轎總成。
2、車(chē)輛液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)傳感器或者制動(dòng)開(kāi)關(guān)。
3、電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛儀表，指示蓄電池電量與制動(dòng)能量回收關(guān)系。
4、車(chē)輛油門(mén)機(jī)構(gòu)，腳踩式調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)轉(zhuǎn)速的變化。
5、純電動(dòng)車(chē)輛電池組：鐵鋰離子純電動(dòng)電池組（100Ah/52.0V）。
6、純電動(dòng)車(chē)輛電機(jī)控制器:電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器。
7、汽車(chē)座椅: 手動(dòng)調(diào)節(jié)式汽車(chē)座椅,方便實(shí)驗(yàn)人員真實(shí)操縱實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。
8、底盤(pán)及相關(guān)部件
三、電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)能量回收控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)基本配置：
| 序號(hào) | 名稱 | 規(guī)格型號(hào) | 數(shù)量 |
| 1 | 檢測(cè)控制面板與檢測(cè)臺(tái) | 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色原理圖 | 1套 |
| 2 | 車(chē)速信號(hào)模擬裝置 | 桑塔納2000 | 1套 |
| 3 | 前橋懸掛機(jī)構(gòu) | 桑塔納2000 | 1套 |
| 4 | 后橋懸掛機(jī)構(gòu) | 桑塔納2000 | 1套 |
| 5 | 方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱、萬(wàn)向節(jié)、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿 | 比亞迪F0，電動(dòng)轉(zhuǎn)向 | 1套 |
| 6 | 車(chē)輪 | 桑塔納2000 | 1套 |
| 7 | 直流電動(dòng)機(jī)與控制器 | 1KW | 1臺(tái) |
| 8 | 電子油門(mén) | 配套 | 1個(gè) |
| 9 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1700×900×1100mm(長(zhǎng)×寬×高) | 1臺(tái) |
| 10 | 剎車(chē)系統(tǒng) | 桑塔納2000 | 1套 |
| 11 | 駐車(chē)裝置 | 桑塔納2000 | 1套 |
| 12 | 剎車(chē)回收模擬電機(jī)與控制器 | 直流0.8KW | 1套 |
| 13 | 剎車(chē)回收模擬電流表 | 30A | 1只 |
| 14 | 充電機(jī) | 30A 12V | 1臺(tái) |
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