一、用途和特點
由北京天地星火科技發(fā)展有限公司研制生產(chǎn)的XH-50/100T型系列手動錨桿拉力計(錨桿拉拔儀)適用于錨桿、錨索等錨固體錨固力的檢測,是錨桿施工質量檢驗儀器。該拉力計由電動泵、液壓缸、數(shù)字壓力表及高壓膠管等部分組成。其中電動泵工作類型為雙油路柱塞式設計,工作效率高,加載速度快,高壓可根據(jù)所需要的壓力調整設定。泵體上安裝了三位四通手動換向閥,可使進口與出口油路換向,該閥采用端面密封結構,密封性能比一般鋼球結構好,操作方便,壽命長。液壓缸為中空雙油路形式,通過快速接頭與高壓膠管相接。
產(chǎn)品特點:
數(shù)字壓力表安裝在泵體上,直讀KN值,不必換算.
分級加壓旋鈕:順時針緩慢旋轉可逐步加載。
換向閥門:控制油泵加載與卸載。
分級卸荷旋鈕:緩慢逆時針旋轉可控制液壓缸分級卸載,使用前請順時針擰緊。
壓力表具有峰值保持與存儲數(shù)據(jù)功能。該系列錨桿拉力計具有結構新穎、性能可靠、操作方便、體積小等特點,見圖示。
二、主要技術參數(shù)
型號/主要參數(shù) | XH-50T | XH-100T | |||
電動泵 | 工作壓力 /MPa | 高壓 | 63 | ||
低壓 | 2(可調) | ||||
流量 /ml/次 | 高壓 | 2.3 | |||
低壓 | 14.5 | ||||
貯油量/L | 20 | 20 | |||
質量/kg | 32 | 32 | |||
液壓缸 | 工作能力/kN | 500 | 1000 | ||
拉力行程/mm | 120 | 150 | |||
中心孔徑/mm | 60 | 90 | |||
質量/kg | 48 | 60 | |||
數(shù)字壓力表 | 測量范圍/kN | 0~500 | 0~1000 | ||
測量精度 | ±1.5% | ||||
電源/V | 9V電池 | ||||
質量/kg | 0.44 |
三、操作步驟
電動泵的換向閥有前中后三個位置。
1.將換向閥放在中位位置,即中間檔,將與壓力表相連的一根高壓油管,連接到液壓缸下部進油口的接頭上,另一根高壓油管連接到上部回油口上。
2.擰松電動泵注油口蓋(每次使用時應松開,以便進氣或排氣),將換向閥放在加荷位置,通過電動泵加壓使液壓缸活塞伸出,當達到行程時,將換向閥轉到卸荷位置,繼續(xù)加壓把使活塞桿縮回,反復試驗幾次使液壓系統(tǒng)內空氣排空。
3.點動數(shù)字壓力表的開關鍵,儀表開機。如不為零可按清零鍵清零。若在顯示屏上方顯示 “峰值” 字樣,表示為峰值保持狀態(tài)。在該狀態(tài)下隨著壓力的變化儀表始終顯示值。點動峰值鍵,顯示可以在峰值和實時測量值之間轉換,不顯示“峰值”字樣時,即顯示實時壓力值,在該狀態(tài)下顯示數(shù)值跟隨壓力變化而改變。當顯示屏電量不足時,應及時打開壓力表后蓋,更換電池。因電池容量有限,每次測量完畢應立即關斷電源,為延長電池使用壽命,該儀表配備25分鐘自動斷電功能。
4.按圖2所示,將錨桿拉力計與被測錨桿或錨索連接好,如錨桿為螺紋鋼筋,可參照圖A連接;如錨桿為圓鋼外露部分有螺紋,可參照圖B連接(也可加底座)。本公司生產(chǎn)的MJ—1型φ6~φ68不同規(guī)格的錨具及各種規(guī)格的拉桿、轉換接頭用戶可根據(jù)實際需要選購。
將換向手把放在加荷位置,啟動電動泵使活塞桿伸出約10mm,其目的是避免安裝錨具敲打夾片時損傷活塞桿,也給退錨帶來方便。安裝與錨桿/錨索相配套的錨具或螺母并固定可靠,打開壓力表開關,啟動電動泵,順時針調節(jié)加載閥使壓力逐步增加達到相應值,停止加壓。若需要分級卸載請逆時針緩慢旋轉分級卸載閥使壓力逐步卸載。
檢測完畢將換向閥轉到卸荷位置,啟動電動泵使活塞桿縮回,卸下錨具(敲震錨具外殼)或螺母及液壓缸。
壓力表操作方法:
1 智能數(shù)顯壓力表的工作原理
XH系列智能數(shù)顯壓力表主要有壓力傳感器和測量顯示電路組成,一體式設計,壓力傳感器受力產(chǎn)生電壓信號,通過20位AD轉換成數(shù)字信號,經(jīng)單片機處理后由液晶顯示器顯示壓力值。
2 智能數(shù)顯壓力表按鍵說明
智能數(shù)顯壓力表面板如下圖所示。
:開機,關機,長按9s進入設置(標定)狀態(tài)。
:峰值和實時測量狀態(tài)按下時存儲當前測量數(shù)據(jù)。標定時為左移功能鍵。
:按下在峰值和實時狀態(tài)下切換,查詢存儲數(shù)據(jù)和標定時為下翻功能鍵。
:力值不為零時清零。在查詢數(shù)據(jù)和標定時作為上翻功能鍵。長按9s可進行量程選擇,切勿隨意更改量程。
:按下背光開,再次按下背光關。長按2s為數(shù)據(jù)查詢,可通過上翻下翻鍵瀏覽數(shù)據(jù)。設置狀態(tài)下為折線標定點選擇鍵。
3.智能數(shù)顯壓力表的標定方法:
為了保持檢測儀的穩(wěn)定性,保證工程檢測的檢測精度,應定期對儀器進行校驗。通過滿度修正參數(shù)和折線修正可進行調校。標定前確保電池電量充足,標定請在實時力值測量狀態(tài)下進行。標定時請關閉背光燈。標定請到正規(guī)校準單位進行標定。
具體步驟如下:
滿度修正:將儀器連接好置于標定臺上,緩慢壓動手柄,使活塞慢慢升起,當置于活塞上的標準傳感器將要接觸到測試臺時,將顯示器數(shù)值清零。加壓到滿量程的1/2時記錄下顯示數(shù)值。
滿度修正系數(shù)=標準力值÷顯示力值(修正前請將原始修正系數(shù)改為01.000)
折線修正:將儀器連接好置于標定臺上,緩慢壓動手柄,使活塞慢慢升起,當置于活塞上的標準傳感器將要接觸到測試臺時,將顯示器數(shù)值清零。依次記錄0-1/5, 1/5-2/5, 2/5-3/5, 3/5-4/5, 4/5-5/5量程內的任意一點的顯示數(shù)值。
折線修正系數(shù)=標準力值÷顯示力值。(修正前請將原始修正系數(shù)改為01.000)
系數(shù)錄入:在開機狀態(tài)下按住開關鍵9秒至顯示屏顯示如下狀態(tài)后松開。
通過左移,上翻,下翻鍵修改系數(shù),滿度修正系數(shù)輸入完成后按下背光鍵進入折線修正狀態(tài)。正常使用滿度修正即可滿足要求。
通過左移,上翻,下翻鍵修改系數(shù)。系數(shù)輸入后按下開關鍵退出,重新開機即可使用。標定完畢。清零后需要加壓校準1-3次,檢查壓力表精準度。
四、常見故障及排除方法
故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
壓力表無 壓力顯示 | 油箱內缺油 | 打開注油孔加油 |
換向閥沒到位 | 換向閥打到位 | |
接頭漏油 | 擰緊接頭 | |
電動泵沒水平放置 | 放水平后再加壓 | |
壓力表損壞 | 取下檢查或標定 | |
壓力達不到 | 電動泵內缺油 | 加油 |
接頭漏油 | 檢查接頭及密封圈 | |
使用油質不對或油臟 | 換油 | |
液壓缸漏油 | 缸體內密封圈損壞 | 更換密封圈 |
壓力表讀數(shù) 明顯下降 | 接頭處嚴重漏油 | 擰緊或換密封墊 |
密封件失效 | 更換同類密封圈 | |
油質太臟 | 用煤油清洗油筒、泵體、油管、油缸后換油 | |
泵體內各單向閥密封不良 | 送回廠檢修 | |
壓力表有讀數(shù)但 液壓缸無壓力 | 油管堵塞 | 疏通膠管 |
接頭堵塞 | 清洗接頭 |
五、安全警示
1.錨桿拉力計的操作人員應對結構要求了解,對本說明書理解后方可上崗操作。
2.使用前應對拉力計進行空壓加載,如有異常情況不得使用。
3.做拉拔檢測時,油缸周圍嚴禁站人,注意安全。
4.手動泵操作人員應勻速緩慢加壓。
5.液壓泵高低壓閥出廠時已調整好,使用時不得隨便調整。
6.使用中出現(xiàn)滲漏油等非正常情況應停機檢查,經(jīng)修理人員檢查并排除故障后方能使用。
7.儲油管內應加注干凈的N32號抗磨液壓油,注:油量不得太滿,應使油管內留有一定空間(約留有1/5空間),以使空氣排出。
六、注意事項
1.拉力計嚴禁超載使用,XH-50T只能使用到500 KN, XH-60T只能使用到600 KN, XH-100T只能使用到1000 KN,超量程5%會引起性損壞。
2.應保持液壓系統(tǒng)干凈整潔。油缸用畢應擰松手動泵卸荷閥,將活塞縮回,并應經(jīng)常在活塞桿內外徑上抹油,防止生銹。油嘴接頭應注意防塵和防磕碰。
3.油缸工作時底部必須擺平放穩(wěn),垂直受力。不得超行程工作。
4.加注的液壓油應干凈無雜質。七、包裝、運輸與貯存
拉力計用鐵箱和紙箱包裝,鐵箱內附產(chǎn)品使用說明書、產(chǎn)品合格證、保修卡和附件等,請注意查驗。
拉力計經(jīng)包裝后,可用常用交通工具運輸,運輸時應避免拋跌和雨雪淋襲。
拉力計應放置在無雨雪浸入、空氣流通的場所。
八、配件與保修
本儀器標準配置為:
1.中空液壓缸 1個
2.電動泵 1臺
3.數(shù)顯壓力表 1塊
4.高壓膠管 2根
5.使用說明書、合格證、保修卡 各1份
可選配件有錨具、拉桿、轉換接頭,根據(jù)實際使用情況選配。