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三段式氣動球閥

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱上海川滬閥門有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2024/7/15 8:47:07
  • 訪問次數(shù)99
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本公司調(diào)節(jié)閥(自控閥)系列產(chǎn)品主要有:電動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥、電動球閥、氣動球閥、電動蝶閥、氣動蝶閥、自力式調(diào)節(jié)閥、電磁閥、電動閘閥、氣動閘閥、電動截止閥、氣動截止閥、切斷閥等多種系列。通用工藝閥產(chǎn)品系列主要有:閘閥、球閥、蝶閥、截止閥、止回閥、安全閥、減壓閥、旋塞閥、平衡閥、針型閥、柱塞閥、過濾器、襯膠閥、水力控制閥等多種系列。也可為客戶訂制非標系列產(chǎn)品,用戶的需求就是我們努力的方向!

為用戶提供全程、*服務(wù)的公司宗旨,使您在擁有一個好產(chǎn)品的同時更擁有放心的服務(wù)。從選型到售后,我們可為您提供控制閥一站式解決方案。

專業(yè)、快捷、及時的售后服務(wù),使用戶免除后顧之憂,并獲得投資回報率的*化。

本著“科技創(chuàng)新,節(jié)能環(huán)?!钡姆?wù)理念,上海川滬閥門有限公司傾力打造國產(chǎn)控制閥精品品牌,并愿與各界朋友攜手共進,共創(chuàng)大業(yè)!

電動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥、電動球閥、氣動球閥、電動蝶閥、氣動蝶閥、自力式調(diào)節(jié)閥、電動閘閥、氣動閘閥、電動截止閥、氣動截止閥、切斷閥等多種系列。
一、三段式氣動球閥產(chǎn)品概述氣動三段式球閥又叫氣動分段式球閥,是由分段三位式氣動執(zhí)行機構(gòu)和不銹鋼球閥組成
三段式氣動球閥 產(chǎn)品信息

一、三段式氣動球閥 產(chǎn)品概述

氣動三段式球閥又叫氣動分段式球閥,是由分段三位式氣動執(zhí)行機構(gòu)和不銹鋼球閥組成。其中三位式氣動執(zhí)行機構(gòu)提供了一種0° -45°-90°或者0° -90°-180°的操作方式,通過兩個輔助活塞移動產(chǎn)生機械制動來實現(xiàn)可調(diào)的中間位置,比方30°、50°、75°等中間位置。

氣動三段式球閥能夠根據(jù)系統(tǒng)要求精確控制流量,尤其適用于化工或油品裝車系統(tǒng)中,例如閥門一次全部打開,開始裝車,當流量接近設(shè)定值時,閥門再次開啟到30°位置,實現(xiàn)慢開慢關(guān)。也可在現(xiàn)場設(shè)定0-60°之間進行設(shè)定以滿足現(xiàn)場對不同流量的控制。當達到設(shè)定值時閥門全部關(guān)閉。

氣動三段式球閥大量應(yīng)用在石油和化工產(chǎn)品的散裝系統(tǒng)中。

ZSJQ氣動調(diào)節(jié)球閥
三段式氣動球閥

二、三段式氣動球閥 主要技術(shù)參數(shù)

適用溫度 -20~+185等
連接方式 螺紋、法蘭
閥體材質(zhì) 304、316、304L、316L、WCB
球體材質(zhì) 304、316、陶瓷,
密封材質(zhì) PTFE、PPR、陶瓷、合金剛
適用介質(zhì) 水、氣體、油類

三、三段式氣動球閥 控制原理和操作方法

1、控制原理

以裝車為例,具體過程為電磁閥1帶電,閥門全部打開,進行裝車,當接近設(shè)定值時,電磁閥2帶電,電磁閥1失電,閥門進入小流量狀態(tài),當流量達到設(shè)定值時,電磁閥2失電,閥門全部關(guān)閉。

正常情況下緊急切斷閥的電磁閥應(yīng)斷電并處于常開狀態(tài),同時閥體在無氣源情況下處于關(guān)閉狀態(tài)。當采用氣源操作時,首先應(yīng)確認手動機構(gòu)的調(diào)節(jié)螺桿與鎖緊螺母處于脫開狀態(tài)。操作時先打開氣源,當儀表氣源壓力大于0.3Mpa時,活塞桿受力前移,擠壓彈簧,同時帶動轉(zhuǎn)軸和閥桿轉(zhuǎn)動,使得閥芯開啟,閥被打開。

如果要關(guān)閉切斷閥,則上位機下達關(guān)閉命令,使電磁閥通電關(guān)閉,缸體內(nèi)氣體被釋放出,當儀表氣源壓力下降至0.1Mpa以下時,此時彈簧彈力大于氣源壓力,使活塞桿向后移動,轉(zhuǎn)軸開始反向動作。當壓力降至零時,切斷閥被關(guān)閉。

當采用手動機構(gòu)操作時,首先應(yīng)先切斷氣源,排盡缸體內(nèi)的空氣,使儀表氣源壓力為零。

此時切斷閥由于沒有氣壓應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。如果要開啟切斷閥,應(yīng)按逆時針方向轉(zhuǎn)動彈簧缸一側(cè)的手柄,當轉(zhuǎn)動至調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸約8cm時,能明顯能感到阻力。此時手動機構(gòu)的螺桿被鎖緊螺母鎖死,繼續(xù)按逆時針方向轉(zhuǎn)動手輪,直到調(diào)節(jié)螺桿帶動彈簧拉伸,使活塞桿向前移動,當調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸約21cm時,轉(zhuǎn)軸完成90’旋轉(zhuǎn)。此時切斷閥被打開。

如果要關(guān)閉切斷閥,則應(yīng)按順時針方向轉(zhuǎn)動手輪,此時彈簧緩慢復位,使活塞桿向后移動,轉(zhuǎn)軸反方向轉(zhuǎn)動。當轉(zhuǎn)至調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸長度為8cm時,此時彈簧復位。切斷閥被關(guān)閉。繼續(xù)按順時針方向轉(zhuǎn)動手輪,當感覺不到阻力時,手動機構(gòu)的螺桿與鎖緊螺母脫開。 在手動控制過程中,嚴禁打開氣源通氣。

切斷閥處于常開狀態(tài)時,手動機構(gòu)的調(diào)節(jié)螺桿是無法被鎖緊螺母鎖死的。

2、控制步驟:

以—段開,兩段關(guān),小流量控制為例,具體控制步驟如下:

(1)①,②帶電,閥門全部打開,進行裝車;

(2)接近小流量控制時,⑧,④帶電;

(3)3秒后①,②失電,閥門關(guān)到小流量狀態(tài);

(4)裝車完成時,⑧,④失電,閥門全關(guān)。

(5)如果重新裝車,則重復(1)~(3)步驟。

3、小流量開度調(diào)節(jié):

兩段式氣動球閥可以在打開或關(guān)閉過程中停頓—次,能夠根據(jù)系統(tǒng)要求精確控制流量,尤其適用于化工或油品裝車系統(tǒng)中,例如閥門一次全部打開,開始裝車,當流量接近設(shè)定值時,閥門關(guān)閉到小流量狀態(tài),當達到設(shè)定值時閥門全部關(guān)閉。小流量可以在o~45%之間現(xiàn)場設(shè)定,比如5%,8%,10%,15%等,最終達到精確控制。出廠時小流量已經(jīng)設(shè)定完畢,如果現(xiàn)場需要調(diào)節(jié),步驟如下:

(1)松開兩端保護套管;

(2)用內(nèi)六角扳手松開銅軸上的定位銷;

(3)用手旋轉(zhuǎn)一段銅軸,設(shè)定更小流量,順時針旋轉(zhuǎn)銅軸,設(shè)定更大流量,逆時針旋轉(zhuǎn)銅軸,調(diào)節(jié)后固定緊定位銷,通氣試驗,看是否滿足要求,如果不能,則需反復調(diào)整幾次,直至滿足要求。

(4)在第四項控制步驟,第2步時,用手旋轉(zhuǎn)另一段銅軸,保證兩端在第四項控制步驟,第3步都同時緊密頂緊氣缸端蓋,同時受力,旋緊定位銷。

(5)蓋好兩端保護端蓋。

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