?機(jī)器制造業(yè)：
機(jī)械制造行業(yè)是以機(jī)械制造技術(shù)為基礎(chǔ)，具有綜合性、系統(tǒng)性的化行業(yè)。下面主要以汽車(chē)制造行業(yè)為代表，研究汽車(chē)制造行業(yè)的工藝流程，進(jìn)而探究汽車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物種類(lèi)，如廢機(jī)油等，并研究對(duì)各類(lèi)危險(xiǎn)廢物量進(jìn)行核算的方法。
汽車(chē)制造業(yè)：
在汽車(chē)制造過(guò)程中，沖壓、焊接、涂裝、總裝為四大核心技術(shù)。
沖壓工藝
沖壓是汽車(chē)制造工序的步。首先把用切割機(jī)將鋼板切成所需要的大小，然后進(jìn)行沖孔、切邊之類(lèi)的工序，每一個(gè)工件都有一個(gè)模具，再把各模具裝到?jīng)_壓機(jī)床上沖壓出各種所需的工件。
沖壓是根據(jù)金屬塑性變形的特質(zhì)，通過(guò)模具與沖壓設(shè)備對(duì)板料施加壓力，使板料塑性變形或分離，從而獲得所需形狀、尺寸和性能的零件。
在沖壓工藝中，主要是切割、打磨，因此該工藝中會(huì)用到潤(rùn)滑油、切削油，在液壓機(jī)使用過(guò)程中，會(huì)用到液壓油，而這些有必然會(huì)產(chǎn)生過(guò)量的油，這都屬于廢礦物油類(lèi)。
焊接工藝
焊接是通過(guò)對(duì)兩分離的金屬表面進(jìn)行加熱或者加壓等手段，其達(dá)到原子間的結(jié)合，最終性連接的一種工藝。汽車(chē)制造過(guò)程中，通過(guò)沖壓工藝后的車(chē)身板件通過(guò)焊接過(guò)程形成車(chē)身總成。
與沖壓車(chē)間類(lèi)似，焊接車(chē)間產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物主要是廢礦物油類(lèi)，包括廢潤(rùn)滑油、液壓油、切削油
涂裝工藝
涂裝是指將涂料覆于（基底表面）物面上，經(jīng)過(guò)干燥成膜的工藝；或?qū)⑼苛显诒煌课锉砻鏀U(kuò)散開(kāi)的操作。固化的涂料膜稱(chēng)為涂膜或漆膜，有兩層或兩層以上的涂膜組成的復(fù)合層稱(chēng)為涂層。
涂裝工藝產(chǎn)生的主要危險(xiǎn)廢物有漆渣：中涂、面漆噴漆漆霧經(jīng)水幕去除后凝結(jié)形成；磷化渣：磷化槽底沉渣；廢溶劑：涂裝車(chē)間廢棄清洗溶劑；廢包裝物、容器、油漆桶。
總裝工藝
總裝就是將車(chē)身、及各設(shè)備配件等構(gòu)成整輛車(chē)的零件裝配起來(lái)生產(chǎn)出整車(chē)的過(guò)程。總裝是汽車(chē)制造過(guò)程的最終環(huán)節(jié)，是把經(jīng)檢驗(yàn)合格的各類(lèi)零件，按規(guī)定的精度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求組合成整車(chē)，并通過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)程序，確認(rèn)其是否合格的工藝過(guò)程。
總裝工藝中產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物主要有廢潤(rùn)滑油、轉(zhuǎn)向助力油，還有廢過(guò)濾棉（總裝車(chē)間補(bǔ)漆工序漆霧過(guò)濾）。
污水處理工藝
污水處理工藝并非汽車(chē)制造工藝中的一個(gè)環(huán)節(jié)，但作為產(chǎn)生污水的一個(gè)工廠，汽車(chē)制造廠應(yīng)該有一個(gè)污水處理工藝，來(lái)處理產(chǎn)生的污水。而污水處理站的淤泥，可能含有有毒物質(zhì)、有腐蝕性物質(zhì)，因此污水處理站污泥也是危險(xiǎn)廢物。
在所有工藝中，會(huì)不同程度的用到工人操作，因此，沾有廢油的手套、工作服、擦布等紡織品也是危險(xiǎn)廢物。
危險(xiǎn)廢物種類(lèi)小結(jié)：
種類(lèi) | 內(nèi)容 |
HW06廢溶劑
| 涂裝車(chē)間廢棄清洗溶劑
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HW08廢礦物油
| 沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間廢潤(rùn)滑油、液壓油、切削油；總裝車(chē)間廢潤(rùn)滑油、轉(zhuǎn)向助力油
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HW12廢油漆渣
| 中涂、面漆噴漆漆霧經(jīng)水幕去除后凝結(jié)形成
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HW17污泥
| 污水處理站污泥
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HW49廢包裝物、容器
| 油漆桶、廢空瓶
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HW49廢過(guò)濾棉
| 總裝車(chē)間補(bǔ)漆工序漆霧過(guò)濾，噴漆車(chē)間廢氣設(shè)施中過(guò)濾的過(guò)濾棉
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HW49廢機(jī)油格
| 機(jī)油格
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HW49含油廢物
| 含油抹布、手套
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HW49活性炭
| 廢氣處理設(shè)備中的活性炭
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各類(lèi)危險(xiǎn)廢物的核算方法：
產(chǎn)排污系數(shù)法（漆渣、廢溶劑類(lèi)）
根據(jù)《次全國(guó)污染源普查工業(yè)污染源產(chǎn)排污系數(shù)的核算及系數(shù)手冊(cè)》，我國(guó)工業(yè)污染物產(chǎn)量絕大部分的351個(gè)小類(lèi)行業(yè)，總共分為10個(gè)分冊(cè)，其中第九分冊(cè)3721項(xiàng)為汽車(chē)整車(chē)制造的產(chǎn)污系數(shù)，輕微轎車(chē)及轎車(chē)節(jié)選系數(shù)表如表所示：
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 原料名稱(chēng) | 污染物指標(biāo) | 單位 | 產(chǎn)污系數(shù) |
微型轎車(chē) | 焊材、油漆、稀料 | 油類(lèi) | HW12（染料、涂料廢物）、HW17（表面處理廢物）、HW08廢機(jī)油等 | 千克/輛 | 8.391 |
轎車(chē) | 焊材、油漆、稀料 | 油類(lèi) | HW12（染料、涂料廢物）、HW17（表面處理廢物）、HW08廢機(jī)油等 | 千克/輛 | 7.387 |
根據(jù)產(chǎn)污系數(shù)表，以企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)量，便可以計(jì)算出污染物的產(chǎn)生量，公式如下：
污染物產(chǎn)生量=產(chǎn)污系數(shù)*產(chǎn)品產(chǎn)量。
其他加工工藝中，廢礦物油產(chǎn)量較少。
