?
1、安全?剎車系統(tǒng)?雙保險(xiǎn)
2、優(yōu)質(zhì)叉車寬胎
3、組合式桅桿方便運(yùn)輸
4、手動(dòng)無極油門調(diào)速，杜絕工作時(shí)分心。
5、鉆孔裝置與錘擊鉆機(jī)轉(zhuǎn)換極為方便
6、液壓驅(qū)動(dòng)行走無級(jí)調(diào)速方便準(zhǔn)確定位
?
7、針對(duì)粉塵大，采取獨(dú)立的柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，*延長(zhǎng)使用壽命。
?
8、所有液壓配件均采用
近年，我司參與了全國(guó)眾多條公路波形護(hù)欄的安裝工程，積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。公司擁有一支由技術(shù)研發(fā)工程師和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)技術(shù)員所組成的高凝聚力、高素質(zhì)精英技術(shù)團(tuán)隊(duì)，*結(jié)合了設(shè)備在各種工況環(huán)境實(shí)踐中使用的情況，成功解決了產(chǎn)品在各類公路護(hù)欄安裝過程中所遇到的問題，通過不斷的修正與改進(jìn)，使所生產(chǎn)的打樁機(jī)在各類復(fù)雜地層的公路護(hù)欄安裝過程中，尤其能夠體現(xiàn)它優(yōu)質(zhì)高效、經(jīng)久耐用的特點(diǎn)。加之嚴(yán)格的質(zhì)檢手段為產(chǎn)品提供*質(zhì)量保障，路神打樁機(jī)現(xiàn)已是全國(guó)質(zhì)量*、**的品牌，成為我國(guó)公路護(hù)欄安裝工程中的主打機(jī)型。?軌道桅桿行程高度，可滿足國(guó)內(nèi)外各種護(hù)欄立柱的規(guī)定高度；采取折疊式設(shè)計(jì)，拆裝方便，避免超高，便于運(yùn)輸以及裝卸
?軌道桅桿zui前端配有導(dǎo)向裝置，使護(hù)欄立柱安裝精確，避免校樁時(shí)間，減少勞動(dòng)力，提高打樁效率，所建防撞波形護(hù)欄線形通順美觀，工程質(zhì)量與外觀均得到雙重保障
?剎車采用雙重汽車碟剎裝置，確保國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)村公路等山路工程的安全施工，且使用壽命長(zhǎng)
?輪胎采用徐工叉車輪胎，其承載能力強(qiáng)，經(jīng)久耐磨，使用安全；輪胎半徑設(shè)計(jì)較大，具有高通過性能
?散熱系統(tǒng)通過風(fēng)冷散熱，全液壓系統(tǒng)散熱性能效果好，可保障液壓件在*性能狀態(tài)下工作，延長(zhǎng)液壓件使用壽命
?旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)動(dòng)力頭馬達(dá)采用大扭矩馬達(dá)，尤其解決了砂卵石或砂礫石中卡鉆、偏孔的現(xiàn)象，且效率高
?旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)動(dòng)力頭/液壓錘工作通過大油缸倍速給進(jìn)、拉拔，具有強(qiáng)勁的給進(jìn)力與拉拔力，可有效防止卡鉆現(xiàn)象，且打樁速度更快
?旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)動(dòng)力頭/液壓錘與軌道桅桿采取*外部連接設(shè)計(jì)，互換方便、結(jié)構(gòu)牢靠，鉆孔、打樁精度高
??
