CX-75A-全風(fēng)透浦式鼓風(fēng)機(jī)(可定制)
全國:/() : 楊少銀
主營:防爆耐高溫風(fēng)機(jī),耐腐蝕風(fēng)機(jī)-氣泵,中國臺灣全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī),高壓鼓風(fēng)機(jī),環(huán)形風(fēng)機(jī),透浦式中壓風(fēng)機(jī),多段式鼓風(fēng)機(jī),旋渦風(fēng)機(jī),真空泵,變頻耐腐蝕風(fēng)機(jī),
全風(fēng)中壓隔熱透浦式鼓風(fēng)機(jī)型號如下:
CX隔熱型系列:
CX-75SH(0.4kw)、CX-75H(0.75kw)、CX-100H(1.5kw)、CX-125H(2.2kw)、CX-150H(3.7kw)PF型-隔熱鼓風(fēng)機(jī)型號參數(shù)PF-75H(0.2kw) PF-100LH(0.4KW) PF-125LH(0.75KW) PF-1502H(1.5KW) PF-1503H(2KW) PF-2005H(3.7KW)
耐高溫鼓風(fēng)機(jī)有如下特點(diǎn):
1、安裝容易
可隨時(shí)安裝于使用場所供壓縮空氣或用于抽空。且能任意安裝水平或垂直的方向。
2、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固
本體用ADC12鋁合金鑄造 ,有別于一般鐵殼或AC10鋁合金制之鼓風(fēng)機(jī),ADC12材質(zhì)與奔馳轎車車輪鼓同一材質(zhì),更堅(jiān)固耐用。
3、可靠性高
除了葉輪外,全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)沒有其他動(dòng)件,且葉輪直接連接馬達(dá),無齒輪或傳動(dòng)皮帶,因此可靠性高,。無油氣、無污染,葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),不與任何不見接觸,免潤滑,因此可保證無油氣。
4、低震動(dòng)
零件采用德國、日本進(jìn)口加工、檢測設(shè)備,運(yùn)轉(zhuǎn)部分之零件均經(jīng)過極精密之平衡設(shè)計(jì),測試、校正所以震動(dòng)率很低級。
5、低噪音
使用高壓低噪音馬達(dá)直接傳動(dòng),出入口皆有內(nèi)藏式消音棉,能降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音。
耐高溫鼓風(fēng)機(jī) 耐高溫引風(fēng)機(jī)使用和保養(yǎng):
CX-75A-全風(fēng)透浦式鼓風(fēng)機(jī)(可定制)
透浦式鼓風(fēng)機(jī)-中壓透浦式鼓風(fēng)機(jī):1, 風(fēng)機(jī)應(yīng)放置在較平穩(wěn)的地方,周圍環(huán)境應(yīng)清潔、干燥、通風(fēng)。
2, 風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須與風(fēng)扇罩殼上所標(biāo)箭頭方向*。
3, 風(fēng)機(jī)工作時(shí),應(yīng)避免風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口出現(xiàn)封死現(xiàn)象,以免使氣泵產(chǎn)生過大的熱量和電動(dòng)機(jī)超電流引起氣泵損壞。
4, 風(fēng)機(jī)除電機(jī)轉(zhuǎn)子兩只軸承外,其它部位沒有直接接觸摩擦。本氣泵軸承安裝方式主要分二類。*類氣泵端的軸承安裝在電機(jī)機(jī)座和葉輪中間的泵體內(nèi),這類氣泵平時(shí)不需要加潤滑脂。第二類氣泵端的軸承是安裝在泵蓋中間,此類氣泵端的軸承應(yīng)定期加潤滑脂(7018高速潤滑脂)。每月一次,對于三班連續(xù)工作的氣泵應(yīng)當(dāng)增加加油次數(shù)。此類氣泵電機(jī)風(fēng)扇端的軸承維護(hù)保養(yǎng)按*類氣泵。
5, 進(jìn)出氣兩端的過濾網(wǎng)和消應(yīng)根據(jù)情況適時(shí)清洗,以免堵塞影響使用。
6, 進(jìn)出氣口外聯(lián)接必須采用軟管聯(lián)接(如橡膠管、塑料彈簧管)。
7, 軸承的更換:更換軸承必須由熟悉修理工作的人進(jìn)行操作。先擰松泵蓋上的螺釘,然后按圖示順序逐一拆卸零件,拆下的零件應(yīng)經(jīng)過清洗,然后按反順序裝配。拆卸時(shí),不能硬撬葉輪,應(yīng)用拉馬拉出,同時(shí)不要遺漏調(diào)節(jié)墊片,以免影響出廠時(shí)已調(diào)節(jié)器好的間隙。
8, 嚴(yán)禁固體、液體及有腐蝕氣體進(jìn)入泵體。
耐高溫鼓風(fēng)機(jī) 耐高溫引風(fēng)機(jī)
RB系列全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)的葉輪直接安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)子上,是地?zé)o接觸壓縮。由于泵軸承安裝在壓縮腔外,所以即便工作在zui大的壓差下,也能確保機(jī)器的zui大工作可靠性。 氣體由吸氣口① 吸入,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道② 以后,旋轉(zhuǎn)葉輪③ 在旋轉(zhuǎn)方向上給氣體一個(gè)速度,同時(shí)葉片上的離心力使氣體向外加速并壓力增加,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行,氣體的動(dòng)能增加,使得沿側(cè)通道的氣體壓力進(jìn)一步增加。隨著側(cè)通道在出口初變窄,氣體被擠出葉片
并通過出口④ 排泵體。