另外，豐田和寶馬在2012年也宣布了兩者在氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)?gòu)建長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。據(jù)了解，寶馬計(jì)劃將于2020年量產(chǎn)I系列氫燃料電池汽車(chē)。除此之外，奔馳奧迪皆有涉足氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域，奔馳計(jì)劃將于2017年發(fā)布GLC級(jí)氫燃料電池汽車(chē)，續(xù)駛里程650km。大眾奧迪于2016年1月在底特律車(chē)展上發(fā)布了燃料電池SUV。而就德國(guó)三強(qiáng)而言，對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的投入?yún)s比對(duì)氫動(dòng)力燃料電池車(chē)的投入多很多。當(dāng)然，值得注意的是本田豐田等日系車(chē)企，此前一直著重開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力汽車(chē)和氫動(dòng)力燃料電池汽車(chē)，并不看好純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展。在生產(chǎn)流程方面，利用機(jī)器和產(chǎn)品運(yùn)行的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，制造商能采用無(wú)縫連接，對(duì)產(chǎn)品的整個(gè)生命周期進(jìn)行追蹤和控制。可以對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)性分析，以確定可能的設(shè)備或零部件故障，從而制定預(yù)防型維護(hù)計(jì)劃，縮短設(shè)備宕機(jī)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。生產(chǎn)流程的優(yōu)化減少了機(jī)器的使用成本，提高了生產(chǎn)效率的同時(shí)，也提高了生產(chǎn)制造端的附加價(jià)值。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于傳統(tǒng)重資產(chǎn)行業(yè)具有革命性意義。CAT 1531真空泵高壓柱塞泵報(bào)價(jià)

公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油行業(yè)中的鉆井、采油、作業(yè)等領(lǐng)域我們的優(yōu)勢(shì)供貨渠道,價(jià)格實(shí)惠,直接詢(xún)價(jià)國(guó)外工廠,中間利潤(rùn)少!是我們長(zhǎng)期代理品牌,*,交貨速度快。型號(hào)齊全,價(jià)格低。我們的客戶(hù)遍及國(guó)內(nèi)油田、礦山、化工、水電、冶煉、港口、鐵路等行業(yè)歡迎詢(xún)價(jià)。巨大的采購(gòu)配套能力、迅速增長(zhǎng)的用戶(hù)需求及每年上千萬(wàn)的庫(kù)存采購(gòu)量使廈門(mén)泉球公司與世界上絕大多數(shù)原始部件廠家都保持了良好的合作關(guān)系，這保證了我們能以的價(jià)格獲得純正的產(chǎn)品。產(chǎn)品信息詳詢(xún)天廈（廈門(mén)）貿(mào)易有限公司CAT 1531真空泵高壓柱塞泵報(bào)價(jià)

CONSILIUM康士廉回路板CS4000

康士廉 Salwico NS-AOS24VDCCONSILIUM

CONSILIUM康士廉SALWICO NS-SCI

consilium康士廉MCP-C/MCP-A/IP67

CONSILIUM 康士廉EV-P IP55/SWM-1KL/57

Salwico康士廉DOS3-3/N1115/ev-pp

Consilium康士廉5100833-00A/HC100 A2-IS

康士廉Consilium EV-H-A1R/JD-5

NS-ACP  IP-24D/NS-AUV/3FQ底座