DN65濾芯式汽水分離器為壓力容器結(jié)構(gòu)碳鋼或不銹鋼設(shè)備,接口型式是法蘭結(jié)構(gòu)DN16/DN25/DN40,汽水分離器必須安裝于水平管線上,排水口垂直向下,所有口徑的汽水分離器均帶安裝支架,以減小管道承載。為確保被分離的液體迅速排放,應(yīng)在汽水分離器底部的排水口連接合適的一套疏水閥組合。 本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。
DN65濾芯式汽水分離器結(jié)合擋板式、離心式、旋流式、重力式、折流式、填充式汽水分離器升級(jí)。MS9汽水分離器是采用高溫納米過(guò)濾濾清更加高效過(guò)濾去除蒸汽和壓縮空氣系統(tǒng)中夾帶的液滴場(chǎng)合,大量含水的蒸汽、壓縮空氣進(jìn)入分離器并在其中以中立旋流離心向下傾斜變向運(yùn)動(dòng),由于氣體和液體的密度是不一樣的,如果兩者需要一起通過(guò)濾清的話,通常來(lái)說(shuō),液體就會(huì)被過(guò)濾到濾清上,而氣體就能通過(guò)。而且因?yàn)橹辛ⅲ瑲怏w依舊會(huì)朝著原先的方向移動(dòng)。而留在濾清上的液體就會(huì)分流至分離器的底部位置凝聚排出,從而提高氣體質(zhì)量達(dá)到飽和氣體效果高達(dá)99.9%。
雖然分離器的設(shè)計(jì)多種多樣,但它們的目的都是除去不能通過(guò)疏水閥排掉的懸浮在蒸汽中的水分。一般用于蒸汽系統(tǒng)中的分離器有三種形式。
擋板型 - 擋板或折板式分離器由很多擋板構(gòu)成,流體在分離器內(nèi)多次改變流動(dòng)方向,由于懸浮的水滴有較大的質(zhì)量和慣性,當(dāng)遇到擋板流動(dòng)方向改變時(shí),干蒸汽可以繞過(guò)擋板繼續(xù)向前,而水滴就會(huì)積聚在擋板上,汽水分離器有很大的通流面積,減少了水滴的動(dòng)能,大部分都會(huì)凝聚,最后落到分離器的底部,通過(guò)疏水閥排出。
汽旋型 - 汽旋或離心型分離器使用了一連串肋片以便產(chǎn)生高速氣旋,在分離器內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)流動(dòng)的蒸汽。
吸附型 - 吸附型分離器內(nèi)部的蒸汽通道上有一個(gè)阻礙物,一般是一個(gè)金屬網(wǎng)墊,懸浮的水滴遇到它后被吸附,水滴大到一定程度后,由于重力作用落到分離器底部。結(jié)合汽旋和吸附兩種形式的分離器也很常見(jiàn),由于結(jié)合了這兩種方法整個(gè)分離效率會(huì)有所提高。
擋板式、汽旋式和吸附式分離器的主要不同是,擋板式分離器在較大的流速范圍內(nèi)可以保持很高的分離效率,而汽旋式和吸附式分離器的分離效率只有在蒸汽速度13m/s以下才能達(dá)到98%,否則效率會(huì)很低,蒸汽速度為25m/s時(shí),其分離效率大概僅為50%。
研究表明,擋板式分離器在10m/s 到30m/s的流速之間分離效率可接近,所以說(shuō)如果有較大的速度波動(dòng),擋板式分離器用于蒸汽系統(tǒng)更為合適,況且如果管道選小,濕蒸汽的速度可超過(guò)30m/s。解決這一問(wèn)題的方法之一是增大汽水分離器的口徑以及分離器上游管道口徑,以減小進(jìn)入汽水分離器的蒸汽流速。
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