30度地纜溝敷設(shè)YW-3純鎳云母高溫耐火線
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導(dǎo)電硅橡膠分為金屬粉末填充型和非金屬粉末填充型,常用的導(dǎo)電填料有銀粉,鎳粉、鍍銀鎳粉、石墨、炭黑、碳納米管和導(dǎo)電纖維等。提高硅橡膠導(dǎo)電性能的途徑主要有開發(fā)新型導(dǎo)電填料、對導(dǎo)電填料進(jìn)行表面改性和優(yōu)化加工工藝。傳統(tǒng)導(dǎo)電材料多為金屬材料,也有部分非金屬材料,如石墨、炭黑和導(dǎo)電纖維等。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,航空航天和電子電氣等領(lǐng)域?qū)?dǎo)電材料提出了新的要求,希望導(dǎo)電材料既具有優(yōu)異的導(dǎo)電性能,又能起到減震的作用,導(dǎo)電硅橡膠正好滿足這一要求。
硅橡膠具有良好的耐熱性、耐候性和耐寒性,還具有其它彈性體無法達(dá)到的對化學(xué)和物理作用的穩(wěn)定性。但普通硅橡膠導(dǎo)電性能較差,加入導(dǎo)電填料可以提高其導(dǎo)電性能,常用的導(dǎo)電填料有
金屬粉末(如銀粉、鎳粉和銅粉等)和非金屬材料(如石墨、炭黑、碳納米管和導(dǎo)電纖維等)。與金屬
粉末相比,非金屬材料的導(dǎo)電性能雖然較差,但能夠保證硅橡膠的物理性能。本文簡要介紹國內(nèi)外導(dǎo)電硅橡膠的研究狀況。導(dǎo)電機(jī)理
早期認(rèn)為導(dǎo)電聚合物的導(dǎo)電性能來自分散在聚合物中的導(dǎo)電粒子互相接觸,即導(dǎo)電通路理論。目前普遍認(rèn)為聚合物產(chǎn)生導(dǎo)電性能的原理是電子隧道效應(yīng)。導(dǎo)電通路理論
導(dǎo)電復(fù)合材料的導(dǎo)電性能由基體和填料的綜合作用來決定。當(dāng)導(dǎo)電粒子的加入量很小時(shí),導(dǎo)電粒子均勻分散在絕緣基體中,導(dǎo)電粒子間沒有
接觸,因此材料呈基體自身的絕緣性。隨著導(dǎo)電
粒子加入量的增大,導(dǎo)電粒子的間距變小,部分粒子接觸并相互作用,在體系中形成類似鏈狀和網(wǎng)狀形態(tài),當(dāng)導(dǎo)電粒子用量增大到一定程度時(shí),復(fù)合材料表現(xiàn)出良好的導(dǎo)電性能,這是導(dǎo)電粒子相互接觸形成通路的結(jié)果。使體系內(nèi)形成的導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)是提高導(dǎo)電性能的關(guān)鍵。電子隧道效應(yīng)理論
導(dǎo)電通路理論雖然可以解釋在臨界濃度時(shí)電阻突變現(xiàn)象,但存在很多漏洞。研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)粒子間距較大和導(dǎo)電粒子尚未形成導(dǎo)電鏈時(shí)復(fù)合材料也產(chǎn)生導(dǎo)電現(xiàn)象。
