地鐵站污水處理設備

地鐵站污水處理設備?是一種集物理、化學和生物處理于一體的綜合系統(tǒng)，旨在將地鐵站內產生的生活污水經(jīng)過有效處理，達到國家或地方規(guī)定的排放標準后排放或回用。該設備通常包括以下幾個主要部分：

隔油池?：作為污水處理的第一道工序，隔油池主要用于分離污水中的浮油，去除污水中的懸浮物和油脂?。

?調節(jié)池?：用于調節(jié)水質，確保后續(xù)處理過程的穩(wěn)定性?。

?膜生物反應器（MBR）?：通過膜過濾技術進一步凈化水質，去除細菌和病毒，確保出水水質達到回用標準?。

?污泥池?：用于處理生物反應器產生的污泥，確保污泥的穩(wěn)定化和最終處置?

地鐵站污水處理裝置特點：

?高效處理?：采用AO生物處理工藝，對有機物和氮磷污染有顯著去除效果。

?自動化控制?：設備全自動工作，不需要專人管理，只需適時維護和保養(yǎng)。

?占地面積小?：設備可以半地埋或地表面安裝，周邊可綠化，不占地表面積。

?環(huán)保節(jié)能?：運行成本低，維護費用少，使用壽命長，符合環(huán)保要求?。

地鐵站污水處理裝置核心方案

地鐵站污水處理裝置的核心方案原理技術是基于CASS污水處理工藝，結合厭氧生物選擇區(qū)和好氧曝氣生化處理池，以實現(xiàn)高效、穩(wěn)定的污水處理效果。?

CASS工藝屬于SBR系列污水處理工藝，其特點是在SBR間歇式好氧曝氣生化處理池前設置厭氧生物選擇區(qū)。進流污水首入生物選擇區(qū)與曝氣區(qū)回流的活性污泥混合，促進絮凝性細菌的生長，提高污泥活性，并抑制導致污泥膨脹的絲狀菌繁殖?；旌虾蟮奈鬯M入曝氣區(qū)，在有氧條件下，好氧活性污泥和硝化菌氧化分解污水中的有機污染物，達到除碳、脫氮、除磷的目的?。

具體技術細節(jié)包括調節(jié)池、一體化兼氧膜生物反應器等組成部分。調節(jié)池通過潛水泵與一體化兼氧膜生物反應器連通，反應器內處理區(qū)進行曝氣，使得反應器系統(tǒng)處于微氧、缺氧、厭氧并存狀態(tài)，各類菌群共同生存，各種反應同步進行，去除污水中C、N、P等污染物質。處理后的出水可直接排放或更新利用?。

地鐵站污水處理裝置的結構配置

全地埋式結構?：這種結構形式將污水處理設備wan全埋入地下，其優(yōu)點在于可以節(jié)省地面空間，同時也有利于環(huán)境的和諧統(tǒng)一。全地埋式結構的地鐵站污水處理zz 通常采用鋼制結構一體化組合形式，這種結構不僅堅固耐用，而且便于安裝和維護?。

?自動化控制系統(tǒng)?：為了實現(xiàn)設備的自動運行和監(jiān)控，車站生活污水處理裝置通常配備有自動化控制系統(tǒng)。這個系統(tǒng)通過PLC等控制手段，可以實時監(jiān)測設備的運行狀態(tài)和處理效果，并根據(jù)需要進行調整和優(yōu)化。部分gao端設備還支持遠程監(jiān)控功能，使得運維人員可以在遠程對設備進行管理和維護，提高運維效率和管理水平?。

?生物接觸氧化池?：生物接觸氧化池是處理裝置的核心部分，采用推流式生物接觸氧化技術，其處理效果優(yōu)于wan全混合式或二級串聯(lián)wan全混合式生物接觸氧化池。這種技術對水質適應性強，耐沖擊負荷性能好，出水水質穩(wěn)定，不會產生污泥膨脹。池中采用新型彈性立體填料，具有實際比表面積大、微生物掛膜、脫膜方便等特點，在同樣有機負荷條件下，對有機物去除率高，能提高空氣中的氧在水中的溶解度?

?格柵和調節(jié)池?：生產排放的污水首先經(jīng)過粗格柵攔截大塊漂浮物，然后進入污水調節(jié)池，用于調節(jié)水量和均勻水質，使污水能比較均勻進入后續(xù)處理系統(tǒng)。這一步驟對于保證后續(xù)處理構筑物的正常運行及有效減輕處理負荷至關重要?