外形尺寸

長  2400mm 寬 1300mm    高1300m

農(nóng)具配置尺寸

履帶尺寸

長 230*72*54寬 230mm

     履帶滿外127,內(nèi)徑80，底盤高19，動(dòng)力輸出離地40

旋耕

旋耕寬度1.5m         ,旋耕*長 2250mm

柴油機(jī)品牌

  常柴發(fā)動(dòng)機(jī)

除草

無

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

2400 轉(zhuǎn)

回填

收土寬度 1.5m  

整機(jī)重

約1300公斤

開溝

開溝為偏執(zhí)開溝寬40cm，深 度40cm 

油耗

    2-3升/畝左右

推土鏟

鏟面寬 1.4m   高45公分      *高離地距離30cm

行走速度

*快 25KM/h

效率

正常3-5畝/小時(shí)左右

變速箱

 定制變速箱

檔位

4個(gè)前進(jìn)擋，一個(gè)倒擋，分高低速，共計(jì)10個(gè)檔位

履帶

 履帶抓地能力強(qiáng)，適合惡劣地形作業(yè)，轉(zhuǎn)彎扭矩小，轉(zhuǎn)彎靈活

空氣濾清器

 紙濾，每次工作完清理空濾，吹一吹里面的灰塵即可

水箱

收到機(jī)器以后檢查水箱是否有水，水箱內(nèi)不能缺水，天冷時(shí)要加防凍液。

傳動(dòng)方式

  傳動(dòng)軸傳動(dòng)，為液壓傳動(dòng)，并非機(jī)械

加裝農(nóng)具

可與所有輪式拖拉機(jī)農(nóng)具配套使用

問：1.發(fā)動(dòng)機(jī)需要加多少機(jī)油：加到機(jī)油尺第二格即可

     2.油箱容量是多大：20L

     3.加油類型：變速箱位置加8號(hào)液力傳動(dòng)油16L左右

     .4.產(chǎn)品保養(yǎng)注意事項(xiàng)：機(jī)器工作20小時(shí)以后全車換油，旋耕機(jī)使用之前必須加齒輪油，此款車型不需要加液壓油，旋耕機(jī)工作時(shí)不可以升降器具。

     5..50馬力裸機(jī)帶不帶懸掛系統(tǒng)：帶

性能

  履帶拖拉機(jī)搭配動(dòng)力50馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，50馬力常柴發(fā)動(dòng)機(jī)可選配。變速變速箱產(chǎn)品，性能可靠，前進(jìn)檔有四個(gè)檔位帶高低速，倒擋一個(gè)帶高低速，共八個(gè)前進(jìn)檔，有空擋和倒擋。變速箱后輸出有兩個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速，低速540轉(zhuǎn)/min，高速720轉(zhuǎn)/min。機(jī)器轉(zhuǎn)向采用液壓強(qiáng)制單邊剎車轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向過程自帶切斷動(dòng)力，能有效保護(hù)變速箱和剎車系統(tǒng)，使其更加經(jīng)久耐用。機(jī)器帶后輸出，懸掛和強(qiáng)升強(qiáng)降，可以搭配輪式拖拉機(jī)農(nóng)具。機(jī)身前面可選裝推土鏟，以及裝載機(jī)鏟斗，真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，農(nóng)用工程兩不誤。
     

     帶拖拉機(jī)的設(shè)計(jì)比輪式有更好的適應(yīng)性，底盤低，穩(wěn)定性好，履帶附著系數(shù)大，可以有效抵抗傾斜和下坡的坡地。履帶旋耕機(jī)屬于全地形作業(yè)機(jī)械，具有原地轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的機(jī)動(dòng)性，爬坡和越野性能更強(qiáng)。

車架設(shè)計(jì)合理采用加厚鋼板 ，結(jié)實(shí)耐用，減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)，延長機(jī)器壽命.

加長底架，使履帶的接地面積更長更寬，也保證了機(jī)器前后的穩(wěn)定性，使爬坡，過溝等通過復(fù)雜地形更加安全和流暢。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用4缸徽柴、萊動(dòng)、常柴等多款發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱采用本廠自主研發(fā)的履帶拖拉機(jī)專用變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，反應(yīng)靈活，共有4個(gè)前進(jìn)擋，1個(gè)后退檔，高低速檔，后動(dòng)力輸出有高低速檔。

機(jī)器轉(zhuǎn)向采用單邊液壓切斷動(dòng)力，降低對剎車（盤和片）的磨損，延長使用壽命。

后安裝懸掛帶強(qiáng)升強(qiáng)降，穩(wěn)定性更強(qiáng)，效果更好。與所有輪式拖拉機(jī)農(nóng)機(jī)機(jī)具配套通用

       本車液壓系統(tǒng)為液力傳動(dòng)油，耐高溫，加裝80目過濾器，能有效過濾傳動(dòng)油中的鐵屑和雜質(zhì)。加裝液壓油散熱器，在使用過程中降低傳動(dòng)油溫度，避免對變速箱造成損傷，和操縱失靈。

加裝水箱散熱器，加大水箱容量，能有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中產(chǎn)生的高溫。

       空濾為干式過濾，能過濾大量的粉塵和泥土。

單邊采用安裝1個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，6個(gè)支重輪，2個(gè)頂輪，1個(gè)張緊輪的設(shè)計(jì)，使用6個(gè)支重輪，能有效的把機(jī)器的重量分散到每1個(gè)輪子上，從而減輕了輪子的承重量，使輪子更經(jīng)久耐磨。

使用2個(gè)頂輪，能減少履帶的顫抖的幅度，使履帶不會(huì)脫軌。

機(jī)器的鈑金件均采用加厚T4以上的鋼板制成，結(jié)實(shí)耐用，不易變形。

漆色采用高品質(zhì)噴塑粉，附著力大，耐候性強(qiáng)。

柴油箱容量大，續(xù)航時(shí)間長。

使用高品質(zhì)的雙路分配器，壽命長，反應(yīng)快。