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直葉盤(pán)式渦輪

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱無(wú)錫科意德傳動(dòng)科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2024/12/7 13:51:22
  • 訪問(wèn)次數(shù)66
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無(wú)錫科意德傳動(dòng)科技有限公司,地處經(jīng)濟(jì)繁榮的長(zhǎng)江三角洲--無(wú)錫市惠山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。東鄰亞太金融中心上海,西靠省會(huì)南京,北枕長(zhǎng)江,南瀕風(fēng)光秀麗的太湖,距無(wú)錫機(jī)場(chǎng)僅八公里;京滬高速、滬寧高速、312國(guó)道縱橫其間,地理位置得天獨(dú)厚。公司現(xiàn)有員工400多人,其中工程技術(shù)人員80余人。廠區(qū)面積10萬(wàn)平方米,一期建筑面積4萬(wàn)平方米,擁有立式加工中心、數(shù)控鏜銑床、磨齒機(jī)等各種高、精、尖設(shè)備100多余臺(tái)(套),有配套齊全的熱處理設(shè)備。本公司生產(chǎn)的各種減速機(jī)達(dá)300多個(gè)品種。同時(shí)根據(jù)用戶要求生產(chǎn)各種非標(biāo)類*減速機(jī),年生產(chǎn)能力50000臺(tái)(套) 以上。是華東地區(qū)生產(chǎn)減速機(jī)規(guī)模較大的廠家之一。公司在生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域?qū)嵤┝薊RP管理;產(chǎn)品設(shè)計(jì)均采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng);機(jī)械冷、熱加工工藝*,齒輪加工采用滲碳、氮化、磨齒等工藝,精度達(dá)到5級(jí)以上。擁有三臺(tái)標(biāo)測(cè)量機(jī),齒輪綜合檢測(cè)儀,封閉式齒輪傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)等設(shè)備。質(zhì)量管理體系完善,已通過(guò)*。多年來(lái)公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新促發(fā)展、打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力”的經(jīng)營(yíng)方針,立足自我,自主創(chuàng)新,全力推動(dòng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí),多次完成國(guó)家重點(diǎn)工程配套項(xiàng)目,并被列入國(guó)家*產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)項(xiàng)目。引進(jìn)國(guó)內(nèi)*技術(shù)人才,建設(shè)高水平的工程技術(shù)中心、齒輪研究所,并與相關(guān)重點(diǎn)科研院所保持*密切的合作關(guān)系。不斷推行技術(shù)改造,裝備了世界*的齒輪加工、箱體加工、熱處理及檢測(cè)設(shè)備。公司生產(chǎn)的”科意德”牌減速器多次獲得國(guó)家部門(mén)頒發(fā)的科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)、 優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)、科技成果獎(jiǎng)、中國(guó)質(zhì)量*行守誠(chéng)信、重質(zhì)量等榮譽(yù)稱號(hào),并擁有多項(xiàng)國(guó)家。產(chǎn)品廣泛用于水泥、建材、電力、鋼鐵、礦山、冶金、煤炭、石化、港口運(yùn)輸、市政建設(shè)等諸多領(lǐng)域。優(yōu)質(zhì)安全,成熟的生產(chǎn)、施工和服務(wù),不僅贏得了客戶的*好評(píng),更為科意德公司贏得了生生不息的發(fā)展源泉。面對(duì)入世后的市場(chǎng),我公司定當(dāng)再接再厲,以誠(chéng)信為本,以客戶滿意為服務(wù)宗旨,竭誠(chéng)為廣大客戶服務(wù),并不斷地有更新更優(yōu)良的產(chǎn)品提供給客戶。

減速機(jī);升降機(jī);電動(dòng)滾筒; 圓弧齒蝸輪減速機(jī) ;硬齒面減速機(jī);齒輪減速機(jī);蝸輪減速機(jī);微型減速機(jī);冶金設(shè)備;焊接設(shè)備;擺線針輪減速機(jī);三環(huán)減速機(jī);
直葉盤(pán)式渦輪
直葉盤(pán)式渦輪 產(chǎn)品信息

產(chǎn)品介紹

直葉盤(pán)式渦輪在直徑為0.48m的橢圓底攪拌槽中,采用包括半橢圓(HEDT)及拋物線(PDT)形葉片的4種盤(pán)式渦輪槳,研究了葉片形狀對(duì)氣液兩相體系中臨界分散、通氣功率和氣含率的影響.結(jié)果表明,由載氣到氣泛測(cè)得的泛點(diǎn)比氣泛到載氣測(cè)得的泛點(diǎn)明顯滯后;比較相同條件下PDT槳與HEDT槳的通氣功率和氣含率,相同通氣準(zhǔn)數(shù)時(shí),PDT槳的相對(duì)功率消耗(Pg/P0)較高,通常大于0.75,且受通氣量影響較小;功率消耗相同時(shí),在較寬氣量范圍內(nèi)PDT的氣含率較HEDT高約5%.PDT槳在相同氣量時(shí)達(dá)到氣液分散所需的功率略低,推薦用于工業(yè)氣液攪拌反應(yīng)器中.


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